🚔 Керування напідпитку — небезпека для всіх учасників дорожнього рухуНа вулиці Шевченка ми зупинили автомобіль Porsche під час комендантської години. Під час спілкування із керманичем ми виявили у нього явні ознаки алкогольного сп’яніння.Інспектори запропонували чоловіку пройти огляд на стан алкогольного сп'яніння на місці зупинки за допомогою приладу Dräger. Результат — 0,56 проміле. З результатом водій не погодився та виявив бажання пройти огляд в медичному закладі у встановленому законом порядку. Результат — позитивний.Під час проходження огляду на виявлення стану алкогольного сп'яніння, з метою уникнення адміністративної відповідальності, керманич запропонував патрульним неправомірну вигоду та поклав грошові кошти у розмірі 50 доларів на капот службового автомобіля. На попередження про кримінальну відповідальність за такі дії водій не реагував та продовжував пропонувати поліцейським кошти. На місце події ми одразу викликали слідчо-оперативну групу для кваліфікації дій кермувальника.На водія ми оформили адміністративні матеріали:♦️ ч. 1 ст. 130 (Керування транспортним засобом у стані алкогольного сп’яніння) КУпАП;♦️ ч. 1 ст. 126 (Керування транспортним засобом особою, яка не має при собі, або не пред'явила посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії) КУпАП.Керуйте відповідально та пам'ятайте, що за пропозицію неправомірної вигоди існує кримінальна відповідальність.
Ми задокументували громадянина, що керував транспортним засобом в стані спʼянінняПід час контролю за дотриманням швидкісного режиму ми зафіксували перевищення встановлених обмежень швидкості руху водієм автомобіля BMW. Кермувальник вимогу патрульних про зупинку автомобіля не виконав та почав утікати. Ми наздогнали та зупинили його. У водія ми виявили явні ознаки наркотичного сп’яніння. Огляд на стан наркотичного сп'яніння проводився зі згоди водія у встановленому законом порядку у лікаря-нарколога, результат позитивний.На кермувальника поліцейські склали адміністративні матеріали:♦️ за ч. 1 ст. 130 (Керування транспортними засобами особами, які перебувають у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції) КУпАП;♦️ за ст. 122-2 (Невиконання водіями вимог про зупинку) КУпАП;♦️ за ч. 1 ст. 122 (Перевищення встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на двадцять кілометрів на годину) КУпАП.
Це дві історії про одних і тих самих патрульних. Різниця між ними — два місяціТоді, в Одесі, вони разом із громадянкою рятували птаха. Ослаблену чомгу, яка не могла злетіти, врятували з узбіччя і передали орнітологам. Бо їхня робота — допомагати і зберігати життя.Сьогодні ці ж самі патрульні — у вкрай важкому стані. Лікарі борються за їхні життя після того, як у них стріляли... Люди, які просто вийшли на зміну, щоб захищати та допомагати, підтримувати порядок на вулицях, стали мішенню для неадеквата (інакше я не назву цю особу).І це вже не про випадковість чи емоції.Так, ми живемо в умовах війни багато років поспіль, що накладає величезний відбиток на всі процеси в суспільстві. Підтримання правопорядку стає дедалі важчим і непередбачуванішим. На території держави — величезна кількість нелегальної і незареєстрованої зброї. І бути вона може будь-де і в будь-кого. Будь-який виклик може завершитися несподіваним пострілом або вибухом. Ми змінюємо підходи й алгоритми майже кожного тижня, але так само швидко трапляються нові й нові ситуації, пов'язані з дією зовнішнього і внутрішнього ворога.Патрульні поліцейські, як і всі правоохоронці, виснажені, втомлені і перебувають у посиленому режимі вже понад 4 роки. Але тримають стрій і готові захистити громадян навіть ціною свого життя і здоров'я.І одразу випереджаю "закидони" про воюють — не воюють. Воюють і віддано воюють. Дуже багато загинуло, тисячі з пораненнями повернулися назад — служити і захищати, попри все.Немає жодного виправдання застосуванню зброї проти поліцейських у мирний час. У воєнний час — це злочин проти суспільства і держави. Будь-які наративи щодо виправдання цього (які, до речі, дуже полюбляє наш ворог) — туди ж.І наразі питання навіть не про цього стрільця, не про попередніх і не про майбутніх. Питання — про нас і наше розуміння безпеки та людей, які кладуть свої життя і здоров'я, щоб її забезпечити.Стріляти можна у ворога. На фронті!Стріляти у своїх — це межа, яку не можна переходити. Ніколи!
Патрульні притягнули до відповідальності чоловіка, що з ознаками сп'яніння вчинив ДТПДнями нам надійшло повідомлення про ДТП. Заявник повідомив, що водій, керуючи автомобілем Mercedes, допустив наїзд на припаркований транспортний засіб та зник з місця події. Доки екіпаж прямував на місце події, керманич повернувся на місце вчинення автопригоди.Під час спілкування з чоловіком він поводився агресивно, виражався нецензурною лайкою, перебуваючи із ознаками алкогольного спʼяніння у громадському місці. На вимогу патрульних припинити правопорушення громадянин не реагував. З метою припинення правопорушення ми затримали чоловіка із застосуванням фізичної сили та кайданок відповідно до ст. 44, 45 Закону України "Про Національну поліцію". Також у звʼязку із виявленими у керманича ознаками алкогольного сп’яніння. Ми запропонували йому пройти огляд на стан алкогольного сп'яніння у встановленому законом порядку. Від проходження огляду на стан алкогольного сп'яніння на місці зупинки та в медичному закладі у встановленому законом порядку громадянин відмовився.На водія ми оформили адміністративні матеріали:♦️ за ч. 1 ст. 130 (Відмова особи, яка керує транспортним засобом, від проходження відповідно до встановленого порядку огляду на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або щодо вживання лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції) КУпАП;♦️ за ч. 1 ст. 126 (Керування транспортним засобом особою, яка не має відповідних документів на право керування таким транспортним засобом або не пред'явила їх для перевірки) КУпАП.♦️ за ст. 173 (Дрібне хуліганство) КУпАП;♦️ ст. 125 (Інші порушення правил дорожнього руху);♦️ ст. 124 (Порушення ПДР, що спричинило ДТП).
Памʼятайте: вимога поліцейського про зупинку транспортного засобу є обов’язковою для виконання 🚨Нам надійшло повідомлення про ДТП на вулиці Будівельників. Водій, керуючи автомобілем ВАЗ, здійснив наїзд на шлагбаум, який по інерції пошкодив припарковану автівку Skoda та покинув місце події. Ми встановили усі обставини та невдовзі виявили ймовірного винуватця ДТП на вулиці Західно-Окружній.Кермувальник вимогу патрульних про зупинку транспортного засобу не виконав та почав утікати. На вулиці Озерній ми зупинили автомобіль шляхом блокування та затримали керманича. У водія ми виявили явні ознаки алкогольного сп’яніння та запропонували йому пройти огляд за допомогою приладу Драгер. Результат — 2,46 проміле, що понад 12 разів перевищує допустиму норму.На кермувальника поліцейські склали адміністративні матеріали:♦️ за ст. 124 (Порушення ПДР, що спричинило ДТП) КУпАП;♦️ за ч. 2 ст. 130 (Повторне протягом року вчинення будь-якого з порушень, передбачених частиною першою цієї статті) КУпАП;♦️ за ст. 122-2 (Невиконання водіями вимог про зупинку) КУпАП;♦️ за ст. 122-4 (Залишення місця дорожньо-транспортної пригоди) КУпАП;♦️ за ч. 4 ст. 126 (Керування транспортним засобом особою, позбавленою права керування транспортними засобами) КУпАП.Також під час перевірки інспектори встановили, що у діях громадянина вбачаються ознаки кримінального правопорушення за статтею 382 (Невиконання судового рішення) ККУ. Наразі справою займаються слідчі та встановлюють обставини події.
✈️ Такі, як він, бачать більше, ніж просто поле бою. Вони бачать життя, яке потрібно зберегтиПавло Єгрушов на псевдо "Візор" — командир роти № 4 управління патрульної поліції в Хмельницькій області. Із перших днів повномасштабного вторгнення він не зміг залишатися осторонь — допомагав, волонтерив, підтримував. А з 2024 року став до строю бойової бригади "Хижак".Сьогодні Візор керує БпЛА "Лелека-100", "Vector", "Булава", "Shark", "RAM-2X". Його очі — це очі підрозділу в небі. Він не лише виконує бойові завдання, а й навчає побратимів працювати з дронами, передає досвід і знання, які на війні безцінні.Були моменти, коли завдяки його уважності, холодному розуму та швидким рішенням вдавалося врятувати життя побратимів.Кожен його виліт — це не просто робота. Це відповідальність за людей поруч. Це ночі без сну, концентрація і віра в те, що все це — заради майбутнього України.За час служби Візор отримав відзнаку Президента України та знак пошани Голови Національної поліції. Але для нього найважливіше — коли всі повертаються живими.💙💛 Пишаємося. Дякуємо. Тримаємося завдяки таким людям.
Алкоголь і дорога — небезпечне поєднанняНа вулиці Госпітальній інспектори зупинили автомобіль Toyota за порушення правил дорожнього руху.Під час спілкування з водієм ми виявили у нього ознаки алкогольного сп’яніння. Чоловік погодився пройти огляд на стан алкогольного сп’яніння у встановленому законом порядку на місці зупинки транспортного засобу за допомогою приладу Dräger. Результат — 1,36 проміле.На керманича інспектори оформили адміністративні матеріали:♦️ за ч. 1 ст. 130 (Керування транспортними засобами особами, які перебувають у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції) КУпАП;♦️ за ч. 5 ст. 121 (Порушення правил користування ременями безпеки або мотошоломами) КУпАП.Також інспектори встановили, що власниця автомобіля, перебуваючи у власному авто, передала керування транспортним засобом водію, який керував ним, перебуваючи у стані алкогольного сп'яніння. На жінку ми оформили адміністративні матеріали:♦️ за ч. 1 ст. 130 (Передача керування транспортним засобом особі, яка перебуває в стані такого сп’яніння чи під впливом таких лікарських препаратів) КУпАП.Керуйте відповідально☝️та у жодному разі не сідайте за кермо напідпитку.
♿️Нагадуємо про заборону паркуватися на місцях для людей з інвалідністюВарто пам'ятати, що водії з інвалідністю або ті водії, які перевозять людей з інвалідністю, мають право на зупинку, стоянку або паркування своїх транспортних засобів на спеціально відведених для цього паркомісцях, якщо на автомобілях розміщено розпізнавальні знаки "Водій з інвалідністю" або за наявності документів у водія чи пасажира, які підтверджують інвалідність.Якщо ви — водій, який навмисно або через неуважність припаркувався на місці для осіб з інвалідністю, не маючи на те підстав, патрульні винесуть постанову за таке порушення. У такому випадку ви будете зобов’язані сплатити штраф від 1020 до 1700 грн.Нагадуємо, на місцях для осіб з інвалідністю заборонено:♦️ зупинку або стоянку;♦️ створення перешкод у стоянці або зупинці транспортного засобу;♦️ використання на автомобілі розпізнавального знака “Водій з інвалідністю” без належних на те підстав.Будьте свідомими та поважайте права інших учасників дорожнього руху!
❌ СПРОСТУВАННЯ!"Папір не врятує: водіїв без електронної страховки штрафуватимуть автоматично", — мережею знову ширять старий фейк.📌 Пояснюю, чому ця інформація не відповідає дійсності:1️⃣ Наразі немає законодавчих підстав для застосування системи автофіксації щодо саме цього правопорушення. Потрібні зміни до Кодексу України про адміністративні правопорушення та підзаконних нормативно-правових актів, де необхідно передбачити можливість фіксації саме відсутності "страховки".2️⃣ Система автофіксації поки що технічно не адаптована для фіксації цього порушення. Це питання буде опрацьовуватись як технічно, так і нормативно, і про початок фіксації такого виду правопорушення в автоматичному режимі ми повідомимо громадян заздалегідь, з офіційних джерел, як і раніше.✅ Проте, вказане порушення може фіксуватися під час зупинки транспортного засобу поліцейськими, як і раніше. Тому поліс треба оформлювати, адже це не тільки вимога закону, а й ваша безпека.А ще завжди краще посилатися на офіційні джерела, а не на яскраві заголовки для хайпу.
Сьогодні ми поховали молодого офіцера поліції.Особистий жетон Вікторії тепер на меморіалі пам’яті загиблих патрульних поліцейських, поруч із жетонами побратимів і посестер, які не повернулися з чергування. Які не вийшли з бою.Ми пам’ятаємо кожного. Ми шануємо память про них. І ми продовжуємо нести службу, тому що це робота, яку хтось повинен робити, щоб не допустити безладдя та дестабілізацію в середині країни.Зараз непростий час. Війна, виснаженість, депресивний стан.Соціальні мережі заповнюють простір шумом, емоціями та чужими думками. Дехто живе лайками й коментарями, забуваючи про критичне мислення. Але реальність не вимірюється кількістю реакцій. Реальність вимірюєтьсягї вчинками.Сильних завжди намагаються послабити. Б’ють туди, де можуть, словами, маніпуляціями, інформаційними атаками ворога. Наразі наша сила у наших колективах та взаємній підтримці. У нашому професіоналізмі.Ми щодня робимо свою роботу: рятуємо життя людей, допомагаємо та захищаємо. І підтримка людей є, просто вона рідко стає вірусною. Підтримка проявляється на вулиці, на дорозі, у простому “дякую”. Її не знімають на відео, бо це не сенсація. Але людська вдячність є і вона відчутна та реальна. Світова історія знає приклади, коли злочинців романтизували. У 1930-х роках вбивці поліцейських офіцерів Бонні та Клайд мали підтримку частини суспільства Америки, навіть героїзацію в деяких газетах. Але це не змінило суті, зло залишалося злом, і кінець був закономірним..У кожній країні є ті, хто підтримує правоохоронців, і ті, хто ставиться до них критично. Це нормально. Але ненормально - публічно бажати смерті тим, хто захищає. Ненормально- толерувати відверту ненависть і маніпуляції, які часто стають інструментом інформаційних операцій ворога.Ми маємо залишатися сильними і залишатися людьми. Тримати волю в кулаці. Попереду ще багато викликів, як на передньому краї, так і всередині країни. Ми не маємо права дозволити комусь похитнути нашу впевненість.Бо вирішують не коментарі. Вирішують справи.І на будь-яке зло завжди буде справедлива відповідь! Знаю, що в Україні настануть кращі часи і треба робити все для того, щоб це сталося найближчим часом. Будьте сильними!
TGLIST.COM.UA
