Продовжую читати Держбюджет-2027 у пошуках «жорсткої економії».

ℹ️Резервний фонд державного бюджету на 2027 рік пропонують передбачити в сумі 91,585 млрд грн.

Нагадаю, на початку 2026 року його обсяг становив 49,42 млрд грн. Після майже скандального внесення змін до бюджету - вже 86,64 млрд грн.

Але, ☝️ протягом 2026 року з резервного фонду фінансували видатки, які в проєкті бюджету на 2027 рік уже стали окремими повноцінними бюджетними програмами.

▪️

Наприклад, підтримка Укрзалізниці.
У березні 2026 року Уряд виділив із резервного фонду 16 млрд грн на державне замовлення пасажирських перевезень у внутрішньому сполученні.

На 2027 рік передбачено окрему бюджетну програму 3101190 — знову 16 млрд грн.

І це не лише про програму «3000 км Україною».
Йдеться про механізм державного замовлення, за яким держава компенсує перевізнику різницю між фактичною собівартістю пасажирських перевезень та доходами від продажу квитків.

Тобто потреба у фінансуванні вже відома і планується окремо.

❗️

Тоді виникає питання: якими саме новими або непередбачуваними потребами обґрунтовано резервний фонд на 2027 рік у розмірі АЖ 91,6 млрд грн?
Що знову не можете передбачити своєчасно???

Особливо якщо врахувати, що у 2026 році з нього фінансували ще й дороги.
А ось із дорогами у проєкті Держбюджету-2027 історія ще цікавіша.
Далі про це🔽