Новини Чернігівщини | У Чернігові збільшать вартість компенсації за кілометр пробігу для гро...

У Чернігові збільшать вартість компенсації за кілометр пробігу для громадського транспорту, як приватникам, так і тролейбусномуЧернігів продовжує залишатися єдиним містом в Україні, де під час війни приватні перевізники наближені до влади, отримують сотні мільйонів компенсації. Так, за три роки дії грабіжницької програми компенсацій за кілометр, в якій було задіяно чотири приватні перевізники, Чернігів втратив 279,6 мільйони. Після виходу з міста «Епітранс», «золотий дожд» у вигляді бюджетних грошей тепер ллється на три приватні компанії і основним отримувачем стає «Пассервіс». Але 9 мільйонів щомісяця їм виявилося замало і сьогодні комісія в мерії переглянула вартість компенсації за кілометр, а з нею і затвердила збільшення відрахування. Отже, компенсації приватникам за кілометр пробігу зросте до 58 гривень 62 копійок для автобусів до пʼяти років і трохи більше 45 гривень для автобусів старіше пʼяти років. Таким чином приватники отримуватимуть не 108 мільйонів на рік з бюджету міста, а мінімум 124 мільйони.КП "Чернігівське тролейбусне управління" подало до робочої групи аналогічне звернення. От тільки керівник цього підприємства запросив для автобусів 76 гривень за кілометр і 100 гривень для тролейбусів.Як написала депутатка міськради Марина Семененко, яка була присутня на засіданні комісії: «Але потім виявилось, що і Руслан Ємець захотів підвищення прибутків. Звісно, все з голосу і без відповідей на питання. Мене цікавило, як куплений автобус приватним перевізникам може коштувати в обслуговуванні дешевше, ніж отриманий в якості гуманітарки??? Реальна відповідь - ніяк. Просто такого бути не може. Наступним кроком буде те, що і приватники запросять таку ж суму. Але якщо у Ємця по цьому тарифу їздить 5-6 автобусів (бо інші 21-22 просто гниють), то у приватних перевізників цілий автопарк. Але - хоч стало зрозуміло хто роботодавець Руслана Ємця і на чиї прибутки він працює».Члени групи підтримали всі пропозиції. Надалі вони надійдуть до міської військової адміністрації для ухвалення остаточного рішення, яке точно буде позитивним для перевізників і негативним для міста через чергове розкрадання мільйонів.На цьому пограбування Чернігова не завершиться і в мерії вже є плани збільшувати компенсації перевізникам і не розвивати власний комунальний транспорт. Такий висновок можна зробити з заяви для ЗМІ від Віктора Геращенко."Ми будемо працювати щомісяця, дивитися, що відбувається на ринку, і корегувати вартість кілометру пробігу", — повідомив Віктор Геращенко.