У використанні мотоциклів немає нічого нового і проривного. Вони активно використовувались з різною метою ще під час Другої світової війни усіма сторонами, в тому числі, і для штурмових дій. У такої тактики присутні як переваги, так і недоліки.Переваги:- мобільність. Перше, що приходить в голову, чому до цього взагалі додумались. Може давати перевагу при необхідності подолати відкриту ділянку місцевості швидко. - скритність. Особливо коли говорим про електрички. В порівнянні із бронетехнікою, шансів накопичити сили неподалік від лінії фронту вище, що може дозволити реалізувати ефект раптовості. - розосередженість. Якщо при доставці піхоти для штурмових дій всередині бронетехніки вона вся скупчена всередині, а тому вразлива для одного хорошого попадання, то на байках доведеться вражати кожну ціль індивідуально. - прохідність у вузьких місцях. Для маневрів можна використовувати вузькі тропи, або зарослі, через які бронетехніці проїхати проблематично або неможливо. Недоліки: - відсутність захищеності. Це найголовніша проблема із даним типом транспорту. Мотоцикл вразливий до будь-яких осколкових елементів, мін (виведе з ладу як лєпєсток, так і ТМ-ка), вогню зі стрілецької зброї, невибухових загороджень (і навіть просто гострий уламок від снаряда, який розірвався невідомо коли і просто лежить на маршруті руху, може призвести до поломки). Поломка ж мотоцикла на великій швидкості, з високою долею імовірності призведе до травми водія із усіма витікаючими наслідками. - управління. Цестосується як вимог до управління самим мотоциклом, навченості особового складу (може є інші сфери підготовки, куди ці ресурси можна витратити?), так і управління таким підрозділом. Навіть якщо кожен боєць оснащений гарнітурою і може приймати команди на ходу, для того щоб нажати на тангенту, треба зупинитись, або зняти одну руку з керма на ходу. Тримати якийсь бойовий порядок, дистанцію між собою, виконувати організовано команди, складніше ніж вперед-вперед, також дуже складно. - неможливість вести прицільний вогонь на ходу. Як на мене, недоліки перевершують переваги, і хоч місце для застосування мотоциклів на полі бою може бути - особливо під час активної фази війни, коли їх можна застосувати для рейдових дій в тилу противника, або розвитку наступу при прориві фронту. В теперішніх умовах це гон. Є історія розвитку техніки та військового мистецтва, і причина, чому всі почали створювати броньовані машини для доставки піхоти до поля бою, західні зразки цієї техніки є дуже добре захищеними, і часто витримують багато прямих попадань і підривів без шкоди для екіпажу та десанту, що не скажеш про мотоцикли. Звідси ж витікає і те, чому мотоцикли зʼявились в руках у противника перш за все - виснаження запасів бронетехніки. У нас із нею також не все райдужно, але вона є і хорошої якості (от недавно анонсували передачу 400 М113 Італією). Якби я був кацапом і у мене був вибір штурмувати на мотоциклі, або на буханці, я би обрав мотоцикл. Але якби вибір стояв між М113 і мотоциклом, я ніколи не оберу друге.