Source
maxtram - про місто і транспорт | Інтервал руху в харківському метрополітені скорочується. Тепер в будні...
586 Views/Reach
2026-09-13 13:54
Message №3389
🚇 Інтервал руху в харківському метрополітені скорочується. Тепер в будні дні в годину пік - 7 хвилин очікування.
Про це повідомляє Харківський метрополітен на своїх офіційних ресурсах. На сайті метрополітену вже опублікований оновлений розклад руху на станціях метрополітену в будні дні.
Нагадаю, що попередній термін очікування складав 10 хвилин, а протягом останніх трьох років змінювався від 15 до 10 залежно від ситуації із енергетикою в регіоні.
Зменшення інтервалу - однозначно гарна новина для міста. Метро перестає бути атракціоном, а планування поїздок можна якісніше спланувати за допомогою підземки, не переживаючи за те, що не встиг на підземку. Хоча 7 хвилин - це все ще більше за частоту руху в київській підземці, враховуючи сучасний харківський пасажиропотік, не будуть наповнюватись в години пік.
🔹
Щиро радію за підвищення комфорту перевезень в Харкові. P. S. Цікаво, як це відобразиться на рівні боргу метрополітену, враховуючи місцевий популізм із безоплатним проїздом, але припускаю, що місто вибило на це фінансування.
#Харків #метрополітен #мобільність
Про це повідомляє Харківський метрополітен на своїх офіційних ресурсах. На сайті метрополітену вже опублікований оновлений розклад руху на станціях метрополітену в будні дні.
Нагадаю, що попередній термін очікування складав 10 хвилин, а протягом останніх трьох років змінювався від 15 до 10 залежно від ситуації із енергетикою в регіоні.
Зменшення інтервалу - однозначно гарна новина для міста. Метро перестає бути атракціоном, а планування поїздок можна якісніше спланувати за допомогою підземки, не переживаючи за те, що не встиг на підземку. Хоча 7 хвилин - це все ще більше за частоту руху в київській підземці, враховуючи сучасний харківський пасажиропотік, не будуть наповнюватись в години пік.
🔹
Щиро радію за підвищення комфорту перевезень в Харкові. P. S. Цікаво, як це відобразиться на рівні боргу метрополітену, враховуючи місцевий популізм із безоплатним проїздом, але припускаю, що місто вибило на це фінансування.
#Харків #метрополітен #мобільність