maxtram - про місто і транспорт | В умовах аномальних снігових опадів надзвичайно важливою є оперативний...

В умовах аномальних снігових опадів надзвичайно важливою є оперативний виїзд на лінії спеціальних службових трамваїв-снігоочисників. Але який їх стан в містах України? Якщо на стан пасажирських трамвайних вагонів подекуди не звертали великої уваги, то що говорити про службові вагони. А саме завдяки ним мережа може стабільно працювати! Нажаль, вік та стан трамвайних вагонів-снігоочисників викликає занепокоєння. Нещодавно до Вінниці з Цюриха привезли службовий трамвай з Цюриха 1942 року виготовлення. Багато хто навіть з транспортників дорікав щодо того, нащо ми узяли цей "металобрухт", хоча насправді швейцарці в 2021 році встигли його капітально відремонтувати. Але повірте, це далеко не найстарший службовий вагон в Україні. Візьмемо до прикладу Київ. В столиці на балансі Дарницького та Подільського ТРЕД є два вагони КТ3Д, які виготують функції снігоприбиральника. Дарницькому КТ3Д, що під бортовим С-2 в цьому році виповнюється 100 років! У свою чергу С-5, що в Поділському депо дожив майже до 90 років. Капітальний ремонт цей вагон проведений ще у 2004 році. У Львові є три снігоочисники СХ-2 1954, 1961 та 1962 років випуску. Хоч вік вагонів спостерігається неозброєним оком, вагонам додавали сучасне освітлення та заміняли пантографи. А у вчорашній снігопад вони виїзжали на лінії та вичищали колії від снігу, що випавХарків також на всю мережу має два снігоочисника, один з яких причепурили до параду 120річчя трамвая в 2021 році. Проте самі вони також мають поважний рік, снігоочиснику на базі Жовтневого ТД 96 років. 🔹Схожа ситуація спостерігається і в інших трамвайних мережах України (на територіях, підконтрольних уряду України): Вінниця - СЧ-1 1956 року виготовленняОдеса - 5 вагонів ГС-4 1960-1980х років виготовленняДніпро - 10 вагонів ГС-4, ВТК-01 та РГС-2 (рік виготовлення невідомий)Миколаїв - 3 вагони ГС-4 1965, 1986 та ВТК-01 1989 року виготовленняЖитомир - 2 вагони СН-1 та СН-2 1913 та 1953 року випуску, один з яких на момент публікації не працює через технічні причини. Запоріжжя - 2 вагони ГС-4 та ВТК-01 1969 та 1989 років випускуКиїв - 12 вагонів ГС-4 (1960-70 роки), КТ3Д (1926, 1937), РГС-2 (1964)Кривий Ріг - 4 вагони ГС-4 та ВТК-01 1960х та 1987 років випускуКам'янське - 2 вагони ГС-4 1980 та 1987 років випуску. Конотоп - 1 вагон ГС-4 (рік виготовлення невідомий). Деякі міста приділяли увагу снігоочисникам, проводячи різного роду ремонти. Проте під час снігопадів багато де ми не побачили їх в русі. Причини різні - відсутність або нестача напруги під час блекаутів, несправність окремих частин вагона абощо. Піскорозсіювачі, снігоочисники, трамваї служби колій є невід'ємною частиною мережі електротранспорту. Саме завдяки їх роботі трамвай може працювати стабільно за будь яких умов. Тому необхідно підтримувати ці вагони в належному робочому стані та робити профілактичні виїзди! #Україна #трамвай #зима #службовий_транспорт📸 Senko_Baton