Марʼяна Безугла | У Міноборони є Державна спеціальна служба транспорту (ДССТ), а у Сирсь...

У Міноборони є Державна спеціальна служба транспорту (ДССТ), а у Сирського — інженерні війська, по суті, шматочки ДССТ, називаються вони Сили підтримки ЗСУ. ДССТ будує фортифікації, хоча спочатку це були невластиві для неї функції, але я і ще деякі небайдужі колеги, фахівці, скандалили, що фортифікації майже не будувалися або завдання спихувалися на керівництво областей, де гроші дерибанилися, а будувалися вже давно неактуальні траншеї та інші витвори запальних вечірок у Генштабі, спущені як затверджені плани.У ході скандалів і після нового прийнятого нами закону функції поступово були перерозподілені, і ДССТ на чолі з генералом Яковцем стали все інтенсивніше будувати рубежі, а Сили підтримки переважно залишилися пасти задніх. Водночас за Силами підтримки із-за наполягань Генштабу залишили рубежі безпосередньо вже в зоні бойових дій, зараз це "кіллзона", і от там досі безлад. Сили підтримки Сирський, звісно, віддавати Міноборони не хоче. Це ж означало б посилити Міноборони! Він так мислить, не категоріями "посилити державу". "Розділяй і володарюй" — цей девіз можна було б написати на його гербі в стародавні часи.Щоб ви розуміли, який досі бедлам із фортифікаціями в зоні бойових дій, ось моє фото Добропілля в березні ЦЬОГО року: в місті немає НІЧОГО. Тобто НІЧОГО не підготовлено до оборони всередині міста, за винятком пари вулиць під обірваними та занехаяними сітками. При цьому Сили підтримки туди вже не доїжджають, там тільки вже Азов та інші підрозділи, позиції. Мар’яна доїжджає, а Сили підтримки НІ.В заплутаних та роздутих штабах-командуваннях-військах Сил підтримки оцей генерал Сиротенко, який пафосно заявляє про «суцільну лінію оборони». Бентежно.Безлад.Безвідповідальність.Злочини.P.S. Це не стосується багатьох окремих інженерів, інших військових, а загалом про систему, керівництво та накази, які вони отримують.