Не знаю, де зара можна під'їхати на ЛБЗ на авто. Броня або пішки. Тому розбираються воєнні машини здебільшого не мінами та снарядами, а безпілотниками та кабами, причому все глибше і глибше в тил.10 км від ЛБЗ. 15. 20. Під стеллу Слов'янська прилітає UAV: їбать, коли таке було. Оптичні фпв сидять у Констахє і чекають на будь-яку машину. У тому числі і на біло-красний бусік Нової Пошти (дай їй Бог здоров'я).Рік тому ми з Anton Senenko та Костянтин Бакуемський зрозуміли, що для нашої війни економічніше вигідно відновлювати деякі воєнні тачки, а не тільки купувати нові (бля, ну які вони нові? Європейські корчі втридорога)))Ми хотіли відкривати окремий збір на #реабілітачки, але потім вирішили, що це неправильно. Будемо відновлювати машини воякам загальним коштом, поки ви довіряєте нам свої гроші. І поки ми зможемо це робити.Ремонтувати тачки - це правильно... і важливо тут те, що ми ранжуємо ремонти. Легкий ремонт вояки зазвичай роблять самі. Середній - це до нас. Важкий... ні, загибликами ми не можемо зайнятися.Черга на ремонт складає десь півроку... і майже ніхто з вояк, що стали в чергу, з неї не випадає. Суха статистика говорит нам, що ціна тачки з пригоном, ремонтом і дообладнанням дорівнює десь двум-з-половиною - трьом ремонтам. То їсть тачкам, знов поставленим в стрій. І це дуже важно, і дуже круто.Прошу Вас допомогти на ремонт воєнних машин. Це дійсно треба.На фото - робоча бушна двєрка (взамін розйобанної) на Т5. Буде покрашена та встановлена. Нічого героїчного... але спробуйте це зробити в Констахє.Приват 4149499086676739 (Антон Сененко)Моно 4441114443028624 (Олег Б)PayPal [email protected]