“Транспортний безвіз” зберіг для України $13–26 млрд — оцінка ІЕД та GET 🚚🇺🇦🇪🇺Якби угоди про “транспортний безвіз” не було, українська економіка втратила би $13,3–26 млрд у 2022–2024 роках. Такі оцінки представила провідна наукова співробітниця ІЕД Ірина Коссе на основі аналітичного звіту, що був створений спільно з командою German Economic Team. 25 вересня 2025 року Україна та ЄС подовжили режим до 31 березня 2027 року. Двосторонні й транзитні вантажні перевезення між Україною та ЄС і надалі виконуються без дозволів.У 2024 році автотранспорт забезпечував 63% торгівлі з ЄС. Вартість автоторгівлі з ЄС досягла $38 млрд — на 20% більше, ніж у 2021 році. Автомобільний маршрут став опорним каналом для товарів високої вартості та чутливих до часу.Ключові параметри продовженого режиму:▪️без дозволів можуть працювати лише транспорт класу Euro 5 і вище;▪️водій має мати повний пакет документів і спеціальну наліпку;▪️країни ЄС може тимчасово зупинити дію “транспортного безвізу” у разі дисбалансів.🔍Більше за посиланням. #ІЕД #євроінтеграція #транспортПідписуйтесь на канал "Економіка України" 📊