Channel Блог економіста - @economist_blog - №3953
Що нового зʼявилося в Угоді про транспортний безвіз?Я раніше писала про те, що була продовжена угода про лібералізацію автомобільних вантажних перевезень між Україною та ЄС. Стали відомі деталі.Угода продовжена до 31 березня 2027 року. Вимоги щодо документів, які при собі повинні мати перевізники, залишаються такими ж: ліцензія, документи на вантаж, наліпка.Єврокомісія проведе дослідження щодо впливу Угоди на ринки ЄС та України до середини 2026 року. Для цього буде наймати експертів. Бо дані, які подавали Україна та Польща, наприклад, відрізняються.Єврокомісія надіслала результати скринінгу українського законодавства і звернула увагу на деякі прогалини, які збирається контролювати:- механізм "ділової репутації" транспортних компаній- навчання менеджерів-управителів компаній- обладнання смарт-тахографамиМінрозвитку пропонує, щоб усі транспортні компанії, які зараз працюють на ринку, отримали статус високої ділової репутації за замовчуванням. Планується, що Україна обмінюватиметься цими даними з ЄС.Щодо навчання менеджерів-управителів - планується оновити підзаконні акти, які дозволять відкривати спеціальні школи для такого навчання. Менеджер-управитель зможе обслуговувати до 50 автомобілів.З 1.07.2026 всі вперше зареєстровані вантажівки мають бути обладнані смарт-тахографами. Це не означає, що наявність такого тахографу перевірятимуть при перетині кордону, але протягом місяця-двох покупець має встановити смарт-тахограф. В Україні вже є 12 центрів, які отримали право встановлювати тахографи. Наприкінці жовтня Державтотранс-НДІпроєкт зможе видавати картки для смарт-тахографів та здійснювати їх повірку.Єврокомісія хоче бачити динаміку виконання цих нових вимог Угоди і кожні 3 місяці буде міряти прогрес. І хоча конкретних показників (наприклад, відсоток автомобілів, обладнаних смарт-тахографами) не встановлено, Україні важливо показати, що ми сумлінно виконуємо угоду.#авто
450
25-10-03 14:12