Новини Дніпровського району та головні новини Києва 📌 ТІЛЬКИ ПО РЕКЛАМІ - @Anna_kol19 📍 Стосовно інформаційних приводів/ повідомлень звертайтесь в чат-бот - @DarDesOb_bot
🌫️Якість повітря в Києві: ситуація на мапі📉Поглянули на актуальну мапу якості повітря (AQI) у нашій столиці. Ситуація, м'яко кажучи, контрастна — поки одні райони дихають вільно, в інших показники змушують замислитись. 👀Що ми бачимо на мапі?🔴Червона зона (небезпечно): Є критичні локації (зокрема позначки 329 та 153), де індекс забруднення просто зашкалює. Якщо ви знаходитесь поруч — краще обмежити перебування на вулиці, зачинити вікна 🏠 та утриматись від провітрювання.🟠Жовта/Помаранчева зона (помірно): У цьому діапазоні знаходиться більша частина міста. Повітря прийнятне для багатьох, але чутливим групам (дітям, літнім людям, особам з астмою) варто бути обережними. 🤒🟢Зелена зона (добре): Приємні острівці свіжості (показники 32–45). Там ситуація з повітрям максимально сприятлива. Дихаємо на повні груди! 🌳Географія Києва:Забруднення розподіляється нерівномірно 🗺️. Це часто залежить від щільності забудови, близькості до магістралей та поточних погодних умов.Поради на сьогодні:✅Стежте за даними: Перед прогулянкою або пробіжкою перевіряйте локальні датчики у своєму районі.🪟Зачиняйте вікна: Якщо бачите поруч із собою «червоні» чи «помаранчеві» позначки — краще утриматись від провітрювання.⚙️Очищувачі повітря: У районах із високим рівнем забруднення — це зараз справді корисний девайс.Бережіть себе та дихайте вільно! 🌿✨
🚨 Міст Патона офіційно «непрацездатний»: науковці б’ють на сполохСитуація з однією з головних артерій Києва критична. Фахівці НАН України заявляють: ресурс мосту імені Є. О. Патона фактично дорівнює нулю.📉Статус «аварійний» міст має ще з 2017 року. Разом із ним у списку непрацездатних перебуває і міст Метро.🧬Критична корозія: метал поперечних балок, на яких тримається проїжджа частина, прокородував майже повністю. Поки що конструкцію тримають чотири головні балки, але процеси руйнування стають непередбачуваними.⏳Бюрократична пастка: попри те, що «Київавтодор» призначили замовником робіт ще у 2018-му, тендери на проєктування тричі скасовувалися.🏗Що далі? Національний комітет з механіки звернувся до Уряду. Науковці готові надати експертну підтримку, але наголошують: питання відновлення вже давно «перезріло» і потребує негайного державного рішення.Міст Патона — це не просто дорога, а перша у світі суцільнозварна автодорожня споруда та об'єкт історичної спадщини. Чи встигнуть його врятувати до того, як руйнування стануть незворотними?
🦺Дефіцит працівників в районних Керуючих компаніях присутній у всіх районах Києва.При цьому Керуюча компанія Оболонського району забезпечена кадрами на 66%, тобто дефіцит у 34% порівняно з іншими районами виглядає не так вже і критично.Загалом в столиці бракує приблизно половини працівників комунальної сфери. В окремих спеціальностях дефіцит комунальників сягає до 80%.📊По районах статистика виглядає так:🔹Голосіївський - потрібно ще 391 працівник (майже половина штату);🔹Печерський - дефіцит близько 45%;🔹Подільський - фактично половина посад вакантні (435 вакансій);🔹Святошинський - бракує 479 людей;🔹Дарницький - мінус 464 працівники;🔹Дніпровський - найбільший дефіцит: 597 вакансій;🔹Солом’янський - 471 вакансія, з них 300+ двірників;🔹Деснянський - понад 400 вакансій;🔹Шевченківський - дефіцит ~30%, але по окремих професіях до 80%;🔹Оболонський - понад 400 вакансій, зокрема:- 21 слюсаря-сантехніка - це 17% від необхідної кількості працівників;- 18 електромонтерів - 30%;- 17 електрогазозварників - 45%;- 237 робітників із прибирання та утримання будинків з прилеглими територіями - 43%;- 10 трактористів - 48%;- 13 покрівельників - 40%.В столичних Керуючих компаніях та й в інших підприємствах комунальної сфери найбільше бракує: двірників, слюсарів-сантехніків, електромонтерів, зварювальників, покрівельників - саме тих, хто забезпечує базову роботу міста.Як висновок можна стверджувати, що ситуація системна - дефіцит кадрів є у всіх районах і напряму впливає на комфорт і безпеку мешканців.
🕳🚗Які вулиці Києва були найбільш пошкодженими у 2025 році і чому Київавтодор готується капітально ремонтувати не їх?На початку 2025 року ми отримали від Київавтодору акти технічного стану вулиць - такі акти щовесни і щоосені готують ШЕУ з оцінкою стану пошкоджень покриття вулиць, бордюрів, зливоприймачів тощо.На їх підставі в подальшому готують плани ремонтів - поточних, середніх і капітальних або реконструкцій.📱Дані по магістральних вулицям і окремо по всім вулицям по районам доступні за посиланням.На основі цих даних ми розрахували частку пошкодженого покриття від загальної площі вулиці і за ним виділили найбільш проблемні вулиці.🌨 Варто сказати, що з цьогорічним снігом на багатьох вулицях також зійшов і асфальт, тому оновлені результати обстеження технічного стану ми отримаємо у квітні, а наведені дані актуальні на початок 2025 року. % пошкодження на початок 2025 року:🔴 Найбільш пошкоджені (понад 30%) - вул. Харченка (Бортничі), Дніпровська набережна та Харківське шосе (від Дарницької площі до вул. Привокзальної).🟠 Суттєво пошкоджені (20-30%) - вул. Урлівська, Драгоманова, Ревуцького, Братства Тарасівців, Бориспільська у Дарницькому районі, вул. Теліги у Подільському і вул. Василенка у Солом'янському.За даними ШЕУ всі з цих вулиць потребували капітального ремонту. Але так само в актах вказано, що загалом потребують капітального ремонту 110 вулиць з майже 500!Більшість вулиць, що потребують капітального ремонту (важливо - не реконструкції) це вулиці, що за тими самими актами ШЕУ мають мінімальний рівень пошкоджень, або де вони відсутні взагалі. Наприклад, такими вулицями є вул. Лятошинського, а також вул. Банкова, Петрівська алея, вул. Задніпровського у Печерському районі.При цьому деякі з таких вулиць вже капітально ремонтувались не більше 10 років тому - вул. Грушевського (2017), вул. Іллєнка (2016), просп. Європейського Союзу (2016).💰 Капітальний ремонт - є найбільш капіталоємним видом ремонту, що передбачає повне відновлення всіх елементів вулиці без зміни її категорії чи кількості смуг руху, а не лише заміну покриття. Його застосовують при суттєвому зносі покриття, ямковості або невідповідності з вимог ДБН, щодо геометричних параметрів тощо.Для відновлення рівності та шорсткості покриття, виправлення профілю, усунення колійності та ремонт окремих пошкоджених ділянок земляного полотна використовують середній ремонт, який є на порядок дешевшим, і виконується для пошкоджених ділянок, а не по всій вулиці загалом. Однак аналізуючи плани Київавтодору щодо капітальних ремонтів, які оголошені у тому ж 2025 році, було виявлено, що лише одна вулиця потрапляє в перелік найбільш пошкоджених (Харівське шосе від Дарницької пл. до вул Привокзальної). З проблемих є також вулиця Дмитрівська, яка потребує реконструкції, а не капремонту.Решта вулиць, що мають капітально відремонтувати, має пошкодження до 1,3% і не входить навіть в 100(!) найбільш проблемних.До речі, у лютому цього року мали розпочатись роботи по 2 капремонтам - просп. Лобановського і просп. Свободи за 1,5 млрд грн!❓Висновок: За якими критеріями Київавтодор взагалі відбирає вулиці для капремонтів не вдалось, але % пошкодженого покриття явно не є основним.За документами вулиць, що потребували капремонту - понад сотня і ще є вулиці, які потребують реконструкції. Щорічно капітально ремонтують - близько 5 і майже жодної реконструкції.При цьому дійсно найбільш пошкоджені вулиці залишаються проблемними і в планах капремонтів вони відсутні. Але може таки вже варто їх туди включити? 🤔
🏫Наприкінці минулого тижня Ліцей №128 отримав один із потужних генераторів, переданий українським школам у межах міжнародної кампанії «Тепло для України»✅Генератор — це не просто техніка. Це впевненість, що уроки триватимуть, що в укритті буде світло, що шкільне життя не зупиниться навіть тоді, коли за вікном темно.🔸Це ще один крок до посилення енергетичної стійкості столичних закладів освіти та до збереження безперервності освітнього процесу для київських дітей.💬Масштабна кампанія «Тепло для України» була ініційована за підтримки Посольство України в Словацькій Республіці у співпраці з найбільшою словацькою фандрейзинговою платформою Donio та провідними громадськими організаціями Словаччини. Це — довіра, підтримка і щире прагнення допомогти українським громадам вистояти.☑️Кампанія стала можливою завдяки спільній роботі партнерських організацій: Človek v ohrození, Mier Ukrajine, Nadácia Integra, PostBellum SK, Nadácia Pontis, Ambrela, All4Ukraine, Nadácia otvorenej spoločnosti, Srdcom s Ukrajinou та ADRA.
🏠 Оренда в Києві 2026: Скільки коштує жити в улюбленому районі?Дивимось на свіжу карту від ЛУН і… робимо глибокий вдих. 😅 Ціни на 1-кімнатні квартири в столиці продовжують жити своє життя. Розбираємо по районах:💎«Еліта та історія» (Центр):Печерський — стабільне перше місце. 36 800 грн. Жити біля Лаври та елітних новобудов — задоволення не з дешевих. ✨Шевченківський — серце міста додало +17% за рік! Тепер в середньому 28 000 грн. 🏛️Голосіївський — за близькість до парку та сучасні ЖК просять 24 000 грн. 🌳⚖️«Золота середина»:Подільський та Солом’янський — тримають планку на рівні 19 000 грн. Обирайте: або вайб старого Подолу, або практичність Солом’янки. 🎡✈️Дарницький — лівобережний топ за 15 000 грн. Комфортно, по-сімейному і з купою ТРЦ. 🏢💰«Бюджетно та затишно»:Оболонський та Дніпровський — обидва по 14 000 грн. Набережні, рибалка і метро поруч. 🌊⛵Святошинський — спокійні 13 000 грн. 🌲Деснянський — як завжди, найбільш лояльний до гаманця: 12 000 грн. 🏙️🏙️Що там у сусідів (Передмістя):Цікаво, що Вишневе (13 500 грн) вже дорожче за Святошин та Деснянський! А Бровари (12 500 грн) та Ірпінь з Бучею (14 000 грн) впевнено наздоганяють спальні райони столиці.
МУЗЕЙ МІКРОБІВ у ТЦ «ФЕСТИВАЛЬНИЙ» — це місце нових відкриттів, цікавих знань і яскравих вражень🦠🤓🔬Запрошуємо дітей і дорослих провести зимові канікули не лише вдома, а й пізнавально та захопливо — у Музеї мікробів🤍 Ми завжди раді кожному гостю, особливо в цей складний час. На вас чекає дружня атмосфера, теплий чай🍵, кава☕, печиво🍪 та можливість під час відвідування музею зарядити свої гаджети🔋Музей мікробів — це простір, де можна відволіктися, зацікавити дітей наукою та побачити, що навчання може бути справжньою пригодою 🤓🦠Що чекає на вас у Музеї мікробів?🟠 Мікрозоопарк — більшість експонатів живі🟠 30 мікроскопів для самостійних досліджень🟠 Інтерактивна лабораторія — мікроорганізми вирощують прямо для експозиції🟠 Захопливі факти про мікроби, які допомагають створювати їжу, ліки та багато звичних нам речейДля кого?⚫️ Для дітей від 5 років, підлітків і дорослих⚫️ Ідеально для сімейних відвідувань, шкільних груп, студентів і всіх, хто любить відкривати щось нове📍 Локація: ТЦ «ФЕСТИВАЛЬНИЙ»м. Київ, просп. Червоної Калини, 43/2, 2 поверх🕒 Графік роботи: середа – неділя з 11:00 до 18:00(вихідні — понеділок та вівторок)📞 Довідки: (098) 698 26 00Не відкладайте цікаве — подаруйте собі й дітям теплі живі відкриття цієї зими.
МУЗЕЙ МІКРОБІВ у ТЦ «ФЕСТИВАЛЬНИЙ» — це місце нових відкриттів, цікавих знань і яскравих вражень🦠🤓🔬Запрошуємо дітей і дорослих провести зимові канікули не лише вдома, а й пізнавально та захопливо — у Музеї мікробів🤍 Ми завжди раді кожному гостю, особливо в цей складний час. На вас чекає дружня атмосфера, теплий чай🍵, кава☕, печиво🍪 та можливість під час відвідування музею зарядити свої гаджети🔋Музей мікробів — це простір, де можна відволіктися, зацікавити дітей наукою та побачити, що навчання може бути справжньою пригодою 🤓🦠Що чекає на вас у Музеї мікробів?🟠 Мікрозоопарк — більшість експонатів живі🟠 30 мікроскопів для самостійних досліджень🟠 Інтерактивна лабораторія — мікроорганізми вирощують прямо для експозиції🟠 Захопливі факти про мікроби, які допомагають створювати їжу, ліки та багато звичних нам речейДля кого?⚫️ Для дітей від 5 років, підлітків і дорослих⚫️ Ідеально для сімейних відвідувань, шкільних груп, студентів і всіх, хто любить відкривати щось нове📍Локація: ТЦ «ФЕСТИВАЛЬНИЙ»м. Київ, просп. Червоної Калини, 43/2, 2 поверх🕒Графік роботи: середа – неділя з 11:00 до 18:00(вихідні — понеділок та вівторок)📞Довідки: (098) 698 26 00Не відкладайте цікаве — подаруйте собі й дітям теплі живі відкриття цієї зими.
We and selected third parties use cookies or similar technologies for technical purposes and, with your consent, for other purposes (“basic interactions & functionalities” and “measurement”) as specified in the Cookie policy.
You can freely give, deny, or withdraw your consent at any time.
You can consent to the use of such technologies by using the “Accept” button. By closing this notice, you continue without accepting.
