🚢 Портові затримки б'ють рекорди, попри ілюзію відновленняSea-Intelligence проаналізувала всі великі збої в контейнерних перевезеннях із 2012 року та виміряла, скільки як галузь відновлюється після кожного шоку. Головне ⤵️▪️ Хаос не зник — лінії навчилися його «поглинати». Перевізники закладають буфери в розклади та структурно подовжують транзитний час, поглинаючи шок до того, як він пошириться системою. По суті, галузь проміняла швидкість на стабільність.▪️ Надлишок суден полегшує адаптацію. Запас потужностей дозволяє перерозподіляти флот, тож збої дають дедалі менший ефект.▪️ Частота та гострота збоїв зросли після початку пандемії порівняно з докризовим періодом.👉 Але базові показники погіршуються: затримки в портах системно зростають. 📈Глобальний індекс стресу ланцюга поставок (World Bank’s Global Supply Chain Stress Index), який відстежує обсяг TEU, що постраждав від затримок - наразі знаходиться на найвищому рівні з піку пандемії — понад 2 млн TEU, навіть попри те, що діаграма швидкості стримування свідчить про те, що потрясіння поглинаються швидше.Facebook | Telegram