​РОЗБІР «АБСОЛЮТНО НЕАДЕКВАТНОЇ» ДТП ▶️ ДИВИТИСЬ ПОВНЕ ВІДЕО ▶️ Переглянувши відео, здається, ніби все зрозуміло. Один водій рухається головною дорогою. Інший водій виїжджає на головну дорогу з другорядної – через суцільну лінію, не переконався у відсутності перешкод для руху, внаслідок чого сталося зіткнення. А водій першого автомобіля, який рухався головною, намагаючись уникнути зіткнення, в'їхав у будівлю. 🚘 Більшість водіїв після перегляду відео однозначно скажуть, що винуватим є водій, який при виїзді з другорядної на головну дорогу не уступив дорогу автомобілю, який рухався головною. Але ❌ не все так однозначно. Попри явну вину водія, який виїжджав з другорядної дороги, одразу будуть кілька основних питань до водія, який рухався головною дорогою: ☑️ Яка була швидкість у автомобіля, який рухався головною? ☑️ Чи міг водій цього автомобіля своєчасно виявити перешкоду своєму руху у вигляді автомобіля, який виїжджає на його смугу руху з другорядної дороги? ☑️ І чи міг цей водій вжити заходів для уникнення зіткнення шляхом об'їзду перешкоди або екстреного гальмування? 💡 Тут треба брати до уваги, що Правила дорожнього руху чітко вимагають від водія враховувати дорожню обстановку, щоб мати змогу постійно контролювати рух автота безпечно керувати ним. 🚨А встановлена ПДР максимальна швидкість руху транспортних засобів у населених пунктах становить 50 км/год. Тому в таких справах завжди встановлюватиметься, яка була швидкість у транспортного засобу, який рухався головною дорогою, попри наявність у нього пріоритету в русі. І якщо водій цього транспортного засобу перевищив встановлену ПДР максимальну швидкість у населених пунктах 50 км/год, то такий водій також буде визнаний винуватим у вчиненні ДТП. В цьому випадку обійшлося без жертв і постраждалих. Тому тут усе обійдеться притягненням винного водія або обох водіїв до адміністративної відповідальності. 🔺Проте 19 серпня у Києві сталася вже смертельна ДТП. Водій Volkswagen на повній швидкості зіткнувся із маршрутним автобусом, після чого в’їхав у зупинку з людьми. Наразі відомо про двох загиблих жінок та чотирьох травмованих. У цій ситуації водію однозначно загрожує тюрма. 📌А рятівна Інструкція при Огляді водія драгером допоможе вам захиститися від позбавлення водійського та 17 000 грн штрафу – замовляйте за посиланням: https://simutin.minisite.ai/pdf🔷 ЯК НЕ СТАТИ ВИННИМ У ДТП ❗️Хто винний у конкретній ДТП – буде вирішувати експеримент на дорозі та експертиза. Розставлять автомобілі, зафіксують момент, коли водій авто, який рухався головною, побачив друге авто та коли виникла небезпека. 💡І навіть якщо буде встановлено, що водій рухався головною без перевищення максимальної швидкості, до нього все одно виникатимуть питання. Зокрема чи обрав він швидкість, яка дає змогу постійно контролювати рух автомобіля та безпечно керувати ним, а при виникненні небезпеки для руху або перешкоди, дозволяє водію вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди? Скажіть: як все закручено? 🤯 Тому водіям, яким здається, що вони мають пріоритет у русі і нічого не порушують – треба знати про ці нюанси та ніколи не розслаблятися за кермом. 🔺А при виникненні аварійних ситуацій – ❌ не чекати, доки інша, явно винувата сторона усе «порішає», у справі проведуть всі слідчі експерименти та експертизи і ДТП переведуть у статус «обоюдки», мовляв, «обоє рябоє». 📌 Запам'ятайте: при ДТП вам слід одразу звертатися за правовою допомогою, особливо якщо ви не її винуватець. 📲 Замовити платну консультацію: (067) 287-00-44