Мав честь долучитися до важливої події — підписання Меморандуму щодо інтеграції програми ВООЗ mhGAP у вищу медичну освіту України.Разом із Міністерством охорони здоров’я, Всесвітньою організацією охорони здоров’я та 18 провідними університетами ми робимо крок до того, щоб підготовка майбутніх лікарів відповідала сучасним міжнародним стандартам і включала компетентності у сфері психічного здоров’я.Програма mhGAP дозволить інтегрувати знання та практики, які допоможуть нашим лікарям надавати якісну допомогу з психічного здоров’я вже на рівні первинної ланки. Це не лише про освіту, а й про зміни в системі охорони здоров’я загалом.Я щиро вдячний колегам з МОЗ України, ВООЗ, а також нашим університетам за партнерство і готовність рухатися до єдиного результату — більш доступної і якісної допомоги людям.Цей крок також є частиною Всеукраїнської програми ментального здоров’я «Ти як?», започаткованої першою леді України Оленою Зеленською.Разом ми будуємо систему освіти і охорони здоров’я, яка відповідатиме найкращим світовим практикам та європейським стандартам.
All day today, recovery efforts have been underway after the Russian strike – in Zaporizhzhia, Kyiv, Kyiv region, and other regions of our country. The majority of the hits were on ordinary residential buildings and civilian facilities. More than 80 people were injured. Sadly, 4 people were killed, including one child. My condolences to their families and loved ones. In Kyiv, among the affected facilities was the Strazhesko Institute – the Institute of Cardiology – one of the leading medical institutions in our country and across our region in Europe. Two people were killed there, and one of the buildings suffered significant damage. Restoration must be carried out as quickly as possible, and the Government should provide assistance. In total, only in Kyiv, 32 locations sustained damage. The Russian strike on Zaporizhzhia was extremely brutal. Fortunately, there were no fatalities, but in the Zaporizhzhia region alone nearly 40 people were injured last night. All of them are receiving the necessary assistance. I want to thank everyone involved in the rescue operations – all our State Emergency Service workers, EMS, doctors, nurses, police officers, and the municipal services. There were also Russian strikes on energy facilities. Unfortunately, this has already become a traditional Russian tactic – Russia is once again trying to hit Ukraine with a blackout this year.
❗Ініціюю висловлення недовіри меру КличкуЯ, як депутат Київської міської ради, зареєстрував проєкт рішення про дострокове припинення повноважень міського голови Віталія Кличка. Це не політичний жест — це реакція на багаторічну бездіяльність і неефективність столичної влади.У чому полягають проблеми: • Рішення Київради не виконуються. Мер і його команда демонстративно ігнорують інтереси громади. • Рішення лише для «своїх». Влада міста працює не на киян, а на вузьке коло друзів та бізнесових партнерів. Преференції отримують «свої» компанії, а Київ занурюється у занепад і хаос. • Недієздатність КМДА. Столична адміністрація не здатна ефективно реагувати на виклики воєнного часу. Київ залишився без системних рішень у сфері укриттів, транспорту, теплопостачання та інфраструктури. • Хронічна бездіяльність мера. Більшість ініціатив або саботуються, або залишаються лише на папері. • Кадрова політика для «своїх». Ключові посади отримують не професіонали, а «свої люди» за принципом особистої лояльності. Саме ця система і призвела до паралічу міського управління. • Популізм замість роботи. Показові акції, фото з дронами чи автобусами є, а от вирішення щоденних проблем киян — зруйнованих доріг, занедбаних дворів, хаотичної забудови — немає.Усе це призвело до того, що Київ опинився в ситуації, коли міська влада втратила здатність працювати для людей.❗ Якщо «директор міста», як називає себе Кличко, не справляється зі своїми обов’язками, значить, Києву потрібен новий — ефективний, відповідальний і здатний діяти в інтересах громади. Бо так, як є зараз, продовжуватися не може.
Чому ремонти в Києві завжди восени?Зараз бачимо активну хвилю попереджень: «обмеження руху через ремонтні роботи». І кияни справедливо питають:Чому техніка виїжджає на вулиці у вересні-жовтні, коли холод, дощі та транспортний хаос?Страждають усі. • Водії — витрачають години в заторах і гроші на пальне. • Громадський транспорт — спізнюється, люди добираються на роботу по півтори години замість 30 хвилин. • Мешканці біля доріг — живуть у пилюці та гуркоті.Чому так відбувається?Це відбувається, бо команда мера Віталія Кличка вже понад 10 років діє хаотично і «вручну», без системного плану. 1. Бюрократія і тендери. Вони затягуються до літа, а кошти «освоюють» поспіхом восени. 2. Політичний піар. Київська міська влада любить показати «роботу на асфальті» саме під кінець року. 3. Якість ремонтів. Асфальт, покладений у холод і вологу, розсипається вже навесні.Результати: • Мільярди з бюджету закопуються в землю. • Кияни щодня стоять у заторах. • Підрядники КМДА знову отримують заробітки наступного року.Мер Кличко любить звітувати про кількість відремонтованих кілометрів доріг. Але киян цікавить не кількість, а якість і комфорт.Тому Києву потрібне системне планування, а не піар. Інакше ми й надалі будемо бачити ремонти восени, а ями навесні.
Взяв участь в Українському форумі якості освіти UQAF–2025, який відбувся у Луцьку на базі Луцького національного технічного університету.Форум зібрав понад 700 представників закладів вищої освіти з усіх регіонів України і став важливим майданчиком для обговорення ключових питань майбутнього української вищої школи:– як забезпечити якість освіти в умовах воєнних викликів;– як розвивати інституційну акредитацію;– як посилити співпрацю між державою, університетами та роботодавцями;– які стандарти нового покоління потрібні для наших студентів.Переконаний: якість освіти — це фундамент відновлення України. Саме від того, наскільки сучасними, доброчесними та стійкими будуть наші університети, залежить конкурентоздатність нашої країни у Європейському просторі вищої освіти.Дякую організаторам — Національному агентству із забезпечення якості вищої освіти та Луцькому НТУ — за ініціативу та професійну організацію цього заходу.Разом творимо освіту, яка відповідає викликам часу і формує майбутнє України.
У світі стартував Європейський тиждень мобільності — там говорять про інклюзивність, чисте повітря та сучасний транспорт.А в Києві — початок навчального року й суцільні затори, в яких заклякло місто. Застарілі автобуси і тролейбуси, метро на Виноградар — недобудоване роками й перетворене на пам’ятник корупції, на якому знову і знову наживаються. Велодоріжки уривчасті, перетворені на парковки чи смуги для авто. Тротуари заставлені машинами, для людей з інвалідністю — бар’єри замість доступності.До цього додається ще одна бомба уповільненої дії — мости. Вони тримають на собі щоденні потоки людей між лівим і правим берегом, але їхній стан загрозливий. У будь-який момент вихід з ладу одного з них може перетворитися на соціальну катастрофу.Це не розвиток, а занепад. За роки правління Кличка Київ рухається не вперед, а в невідомому напрямку. Місто витрачає гроші на плитку й клумби, а не на безпечну й сучасну мобільність.У Києві немає безбар’єрного простору — тут суцільна гонка на виживання, квест із перешкодами. В умовах війни кількість людей, які потребують доступності, лише зростає. І те, що столиця досі залишається містом бар’єрів, — це жахлива і абсолютно неадекватна політика Кличка.
🇺🇦🤝🇱🇹 Мав честь зустрітися з освітньою делегацією Литовської Республіки на чолі з Йонасом Петкявічюсом, віце-міністром освіти, науки і спорту Литовської Республіки з питань загальної освіти, та Томасом Бічюнасом, радником.Разом ми відвідали Бородянський ліцей № 1, який після руйнування під час окупації території України збройними силами Російської Федерації було відновлено завдяки фінансуванню Уряду Литовської Республіки. Нині цей заклад носить символічну назву — «Литовсько-український ліцей № 1». Колись його приміщення використовували окупаційні війська Російської Федерації як штаб, а сьогодні тут знову навчаються українські діти в сучасних і безпечних умовах.Литва демонструє вагому підтримку українських учнів та студентів. У 2025 році у рамках Національного мультипредметного тесту (НМТ) було створено тимчасові екзаменаційні центри в 55 містах у 33 країнах, де українські вступники можуть здати цей іспит. Також у березні цього року наші міністерства та Дослідницька рада Литви оголосили конкурс спільних українсько-литовських науково-дослідних проєктів на 2026-2027 роки.
Мер Кличко хотів змусити мене замовкнути через позов у Печерському суді. Але правда перемогла: його спроба перетворити публічні питання киян на «особисту образу» провалилася.Це не лише моя перемога. Це перемога свободи слова та права киян знати правду про діяльність міської влади.І я продовжу ставити ті самі запитання, які так дратують мера: куди зникають гроші киян, чому місто не розвивається так, як мало б, і хто відповість за корупцію у столичних кабінетах.Нагадаю, що Кличко подав на мене позов після того, як я у публічному просторі ставлю йому запитання про його роботу за 11 років на посаді:– чому досі немає метро на Троєщину та Виноградар;– чому Київ тоне у корупційних схемах його підлеглих;– чому ми читаємо про постійні гучні затримання та викриття в міській владі, але не бачимо системних змін.Замість відповідей на ці питання Кличко вирішив піти іншим шляхом — звернувся до суду. І зробив це не як мер столиці, а як приватна особа, намагаючись перетворити публічну критику на «особисту образу».Більше того, його адвокат заявив у суді більше 370 тис. грн.(без урахування 36 тис. грн. витрат на експертизу), які мали бути стягнуті з мене. Безумовно, спроба стягнення з мене таких витрат на адвоката є спробою тиску на мене з метою припинення критики роботи міського голови.Але сьогодні суд відмовив Кличку в задоволенні позову. Його спроба залякати депутата Київради та змусити мовчати — провалилася.
Чому Київ щодня стоїть у заторах?Причина — не лише у кількості авто. Головне — аварійний стан мостів, які мали би з’єднувати місто, а натомість стали символами корупції.Більше 60% мостів у Києві перебувають у 4–5 класі аварійності.Щороку на їх «ремонт» виділяють колосальні кошти.Але результату немає: затори лишаються, а стан мостів — лише погіршується.Подільсько-Воскресенський міст — яскравий приклад. Десятиліття будівництва, мільярди гривень, кримінальні провадження… І цей міст уже став пам’ятником корупції Києва.Проблема в тому, що ремонти перетворилися не на інфраструктурні проєкти, а на схеми для «освоєння» бюджету. Чим більше грошей — тим більше можливостей для тих, хто наживається на міських проблемах.І не дивно, що ця тема для багатьох чиновників — «другорядна». Адже більшість із них мешкає на правому березі. Лівобережні затори для них — це лише цифри у звітах, а не особистий щоденний досвід.Кияни заслуговують на чесний підхід, сучасний транспорт і безпечні мости. А не на вічне «ремонтування» й корупційні схеми.
📚🇺🇦 Дорогі учні, вчителі та батьки!Сьогодні Україна знову наповнюється шкільним дзвінком. Хтось уперше переступає поріг школи, тримаючи маму й тата за руку й хвилюючись перед новою сторінкою життя. Хтось востаннє сідає за парту — і вже цього року стане дорослим, з усіма викликами й відповідальністю.Ми знаємо: цей вересень особливий. Він приходить у час, коли над нашими містами ще лунають сирени, а на сході й півдні тривають бої. Наші першачки більшу частину свого життя вже прожили під час війни. Наші старшокласники дорослішали у новій реальності, де безпека й свобода — не абстракція, а щоденна боротьба.Але саме ця боротьба робить їх сильними. Вони вчаться тримати зошит і тримати віру. Вони запам’ятовують формули і водночас вчаться відрізняти правду від пропаганди. Вони ростуть поколінням, яке знає справжню ціну незалежності.🙏 Особливе слово вдячності — нашим учителям. Ви сьогодні — не лише наставники, а й ті, хто береже спокій, підтримує й допомагає дітям відчувати, що життя продовжується, навіть коли за вікном тривога.💙💛 Бажаю всім учням — жаги до знань, учителям — сили й натхнення, а батькам — терпіння і віри. І головне — щоб цей навчальний рік наблизив нас усіх до Перемоги й мирного шкільного дзвоника без сирен.З Днем знань, друзі. Разом ми сильні.