Черговий руйнівний огляд перебігу капітального ремонту шляхопроводу (і розв'язки) біля станції метро "Чернігівська" в Києві: https://www.youtube.com/watch?v=Zk2Wbtmk3lUЧому руйнівний? Бо не міг відірвати камеру від процесу руйнування загадкової конструкції, яку 60 років приховував від людства в своєму укосі старий шляхопровід. А вона таки дуже крута. Крутіша, ніж ми могли очікувати, коли роздивлялися незвичну будову споруди "стрімка лань"... І навіть коли вона в нас на очах (дивимось огляд) практично розбита, то все одно поки що зберігає деякі свої загадки. На кшталт: а чи були там під нею палі? Скоріше ні, але лише остаточний "розтин" має розставити крапки над "і".Якби не вся оця епічна руйнація, то головною новиною огляду було б те, що мостовики ГК "АВТОСТРАДА", навіть не розібравши остаточно стару споруду, вже примудрилися забетонувати на її місці першу палю нового шляхопроводу!!! Вчора до останньго чекав початку бетонування, але не дочекався. Сьогодні навмисно зв'язався з підрядником та отримав підтвердження, що вчора до настання сьогоднішнього дня перша паля була в бетоні. А сьогодні забурили вже другу і до завтра вона теж має бути забетонованою! Нагадаю, що всього паль буде 28. І працюють вже дві бурові. Кожна з яких може за добу влаштувати одну. А це означає, що процес "палювання" буде дуже швидким.На тлі цих новин вже якось не дуже вражаючими виглядають роботи дорожників на об'єкті, які розібрали значну частину старого насипу прямого проїзду та встигли прокласти купу колекторних труб для нової системи водовідведення. Плюс забетонована певна кількість комутаційних камер. Хоча, якби не успіхи руйнівників опор та буровиків, то такий обсяг виконаних робіт мене б точно вразив. Але, в даному випадку, руйнівники та буровики затьмарили все інше. Не в образу дорожникам. Ми цінуємо вашу роботу!Отже, про все переповідати не буду: майже година відео дозволить вам про все докладно дізнатися і в повній мірі насолодитися всіма будівельними процесами, які я зафільмував для вас вчора протягом чотирьох годин.