Останній мій "повнометражний" відео-огляд реконструкції розв'язки зі шляхопроводом біля станції метро "Дарниця" в Києві: https://www.youtube.com/watch?v=256kDJQSmBsПідрядник виконав на об'єкті всі суттєві великі роботи. Залишилося доробити дрібниці, новин про які набереться, хіба що, - на фото-звіт.Отже, від попереднього огляду маємо повністю заасфальтований в фінішному шарі асфальтобетону Броварський проспект в межах об'єкту цієї реконструкції. Залишилося доасфальтувати технічні тротуарчики та нанести розмітку. Пофарбували всі залізобетонні конструкції шляхопроводу та підпірних стін. Мають дофарбувати лише прогонову будову та стіни/стелю пішохідного тунелю. Досі незрозуміло, що і коли робитимуть з укосом маневрового тунелю на території метро. Але то окреме питання і на експлуатацію розв'язки воно ніяк не впливає. Влаштували тонкошарове покриття на сходах насипу, - залишилося змонтувати тактильні елементи. І добрукувати доріжки в сквері з боку парку Перемога.Отже, на цьому з об'єктом прощаємося, принаймні, - у відео-форматі. Може якось, проїздом з "Чернігівської", - заїду пофотографувати. Але не обіцяю.Нагадаю, що старий шляхопровід тут перекрили 8 лютого 2025 року, а рух новим та всіма верхніми заїздами та з'їздами відкрили вже наприкінці листопаду 2025. Роботи з заміни старого залізобетонного на новий металевий ускладнювали обмеження Метрополітену та труднощі з перенесенням електричних мереж. В результаті реконструкції суттєво розширили вело-пішохідні зони на шляхопроводі та підходах і прибрали проміжну опору з центру Броварського проспекту, що теж спростило рух ним.