Нарешті всі, хто питав, - дочекалися нового випуску з будівництва метро на Виноградар в Києві: https://www.youtube.com/watch?v=0VUoBWzLyR4Відео присвячено змінам та подіям, що відбувалися на час зйомки на 212 дільниці, яка розташована на та біля проспекту Європейського Союзу і де зараз будуються перегонні тунелі та обертові тупики з усякою супутньої інфраструктурою. А в недалекому майбутньому - будуватимуть також станцію метро "Варшавська". Трішки зазирнув на 213 дільницю - на той "п'ятачок", що межує з 212. Там теж дещо відбувається.Хто дуже бажав побачити в роботі нову автострадівську "Касагранде" - ті, сподіваюся, отримають особливе задоволення. Ті, хто ремствує через перекритий проспект і кому не дуже крізь паркан помітно, що там відбувається - ті побачать та почують, скільки там усякої роботи з перенесення інженерних мереж вже проведено, та дізнаються про найближчі перспективи. Хоч я і не торкаюся зазвичай фінансових питань, але приблизно розумію, що роботи по інженерним мережам такого масштабу не можуть коштувати дешево. Адже вони виходять далеко за межі будівельного майданчика, огородженого зеленим парканом, і охоплюють ледь не пів мікрорайону. Багато замінюється теплотрас, водогонів. Високовольтні ЛЕП ховаються під землю на значній протяжності. Це моя особиста думка, але в мене склалося враження, що під цей проект, як це було б цілком логічно, вирішили оновити значну частину мереж району.Традиційно найцікавішим місцем цієї дільниці є котлован з обертовими тупиками, вентвузлом та пунктом технічного обслуговування поїздів на відстої. Там дуже багато змін відносно попереднього огляду з цієї ділянки робіт. Далі спойлерити не буду: прошу до перегляду відео!