Ексклюзивний огляд повного демонтажу балок над лінією київського метро з останнього прогону старого шляхопроводу біля станції метро "ДАРНИЦЯ" (перетин Броварського проспекту та вул.Будівельників): https://www.youtube.com/watch?v=e50ZSJ7BiokОгляд у двох частинах. Фільмувався протягом більш як 13 годин, але на монтажі залишив для вас найцікавіші моменти. Першу частину розпочинаємо з 00.00 5 квітня 2025 року і дивимось на величезний обсяг підготовчих та захисних робіт, який довелося виконати працівникам підрядника, компанії "Автомагістраль-Південь", разом з технічними співробітниками Київського метрополітену, перед тим, як розпочати демонтаж, власне, балок. Це щоб було зрозуміло, навіщо знадобилося призупиняти рух метро на добу.Так, ми вже знаємо, що спочатку було оголошено про дводобову перерву в роботі "Червоної" лінії метрополітену на лівому березі, але, завдяки чіткій та злагодженій роботі всіх причетних, поїзди вдалося пустити на добу раніше. Також в огляді побачите зміни і на інших частинах майданчика, які відбулися за тиждень від мого попереднього огляду звідти. Ну, і сам демонтаж першої, найскладнішої, балки останнього прогону споруди...Доречі, хто досі не знає: після фінальних титрів та подяк в кожному моєму відео присутня фото-галерея найяскравіших моментів. І це не стоп-кадри з відео, а світлини, зроблені окремо в важливі миті зйомки.