Login Sign Up
Advert
Your ad spot
Reserve this exclusive slot for the selected period.
Buy advertising →
Telegram community logo - Customs of Ukraine (and not only)
Added 14 Jul 2024 🌐 UK

Customs of Ukraine (and not only)

@Customs_of_Ukraine
Number of subscribers: 22 000
Photos: 6,720
Videos: 1,170
Links: 5,840
Description:
Актуальні новини про митну справу в Україні, і не тільки… Підписуйтесь та будьте в курсі подій. У Вас є цікава інформація!? Напишіть нам👇 Анонімний бот для повідомлень 👉 @CustomsUA_bot Не офіційний інформаційний Telegram канал з офіційних джерел❗️
Source

Customs of Ukraine (and not only) | На митниці назріває велика проблема.Отримую повідомлення від імпортері...

Telegram community logo - Customs of Ukraine (and not only) Customs of Ukraine (and not only) @Customs_of_Ukraine
3 150 Views/Reach 2026-09-22 07:16 Message №17318
На митниці назріває велика проблема.

Отримую повідомлення від імпортерів та митників про великі черги на внутрішніх митницях країни та кратне уповільнення оформлення вантажів.

На деяких митних постах маємо зараз кілометрові черги, що є неприпустимим в умовах реалій війни та залежності постачань товарів буквально «з коліс». І це не на кордоні, де можна списати на повільну роботу суміжників, це всередині країни.

Головною причиною уповільнення називають продовження практики ретельного догляду вантажівок та вивантаження товарів через масове спрацювання АСАУР, яке ускладнюється постійними тривогами, під час яких догляди не проводяться. Тобто фуру не оформлюють та відпускають, а тримають, вивантажують, рахують, зважують. І триває це днями.

При цьому вже самі митники на місцях скаржаться, що їхні звернення до ЦА щодо вирішення цього питань натрапляють на мовчання. Скасовувати таку щільність перевірок Київ не наважується, тому митники продовжують дурні процедури через які ми заходимо в якийсь колапс.

І тут про ефективність цих доглядів. Нещодавно Макс Нефьодов публікував статистику, що 96% таких перевірок після спрацювання АСАУР не виявляють порушень.
Тобто це банальне затягування часу, класичний тиск на імпортера з пропозиціями «комерційного виходу» зі спрацювання АСАУР. Штучна та неефективна перепона. В більшості. Але її не відміняють.

Ситуація потребує вже розголосу та негайного вирішення.

Оновлена команда Ореста Мандзія має нарешті взяти на себе відповідальність та знайти вихід. Накопичення сотень фур на митницях може призвести до трагедії.