🛰 У космічного апарата Hayabusa-2 (JAXA) виникли проблеми з його останнім із чотирьох двигунів.

Зонд має чотири іонні двигуни, і після багатьох років польоту до астероїда Рюгу (Ryugu), з якого він доставив на Землю зразки, і далі до астероїда Торіфуне (Torifune), жоден із них уже не працює повністю. Три із них (A, C і D) деградували раніше, тож під час маневру до астероїда Torifune в липні залишалося покладатися лише на двигун B.

Після прольоту він почав розганяти зонд, що повинен здійснити гравітаційний маневр навколо Землі у грудні 2027 року. Маневр потрібен для того, аби у 2031-му дістатися астероїда 1998 KY26. У середині серпня в двигуні почалися часті розряди. А наприкінці серпня з'ясувалося, що в блоці живлення відмовив вихід, який подає струм на іонне джерело.

Інженерам JAXA довелося вдатися до хитрості, і "схрестити" двигуни B та D (це колись вже практикувалося для минулої місії — Hayabusa). Іонний двигун складається з іонного джерела та нейтралізатора, і їх можна брати з різних двигунів. Іонним джерелом тепер є двигун D, а нейтралізатор працює на двигуні B, так разом вони дають тягу. JAXA продовжує маневр, стежачи за станом двигунів та сподіваючись на те, що розширену місію все ж таки вдастся завершити.

Паралельно з цим вирує гіпотеза, що 1998 KY26 може виявитися геть не астероїдом, а давно загубленим космічним апаратом "Фобос-1

". Він був запущений у липні 1988 року з метою дослідження Марса та його супутника Фобоса, але на шляху до мети його втратили. Однак, до цього дослідження є питання стосовно методології. До того ж, серед авторів — Аві Лоеб, відомий своєю гіпотезою про те, що міжзоряна комета 3I/ATLAS може бути зовсім не природним тілом, а космічним кораблем позаземної цивілізації 🙄 Тож, до дослідження є певний скепсис. Втім було б цікаво побачити що собою являє 1998 KY26.

Всесвіт у кишені | FB | Twitter (X)