Доброго вечора! Коли у Вас трьохфазний інвертор то для зарядки його генератором у Вас стандартно кілька варіантів.- Трьохфазний генератор. Підключаємо на генераторний порт – і все штатно працює.- Однофазний генератор через окремий зарядний пристрій напряму до акумулятора. Дешево і сердито. Іноді так сердито що аж не хочеться. - Однофазний генератор через однофазний «інвертор партнер» - про це буде окремий пост днями. Всі плюшки і зручності генераторного порту Deye присутні. Плюс додатковий МППТ, ще 6 кВт навантаження і так далі. Та є ще один незвичайний спосіб. Колись писав про нього на каналі (24 червня 2024 року). Та сьогодні б його не згадав, якби сьогодні вже двічі підписники не питали про нього. Що воно таке?- Генератор, який безпосередньо призначений для зарядки акумулятора на 16 комірок.- Заряд іде повз інвертор і немає додаткового перетворення.- Прямо «на борту» є автоматика для старту та завершення заряду. Виставив, наприклад, щоб почати заряд на 50 вольт і завершити на 53 – генератор сам запуститься, зарядить акумулятор і заткнеться. Зручно? Так! Розумно? Цілком у ряді випадків. Є моменти, на які потрібно звернути увагу? Так!- Такий генератор не універсальний. Він призначений саме для ДБЖ та СЕС. В похід із ним не піти – 230 вольт від нього не отримаєш.- Зарядка високим струмом (до 60 А) потребує товстого кабелю. І чим далі генератор від інвертора – тим більше перетин кабелю потрібен. В цілому дуже робочий варіант! Це модель KS 48V-DC та її більш просунуті брати – хтось у кожусі, хтось ще й на пропані… Їх є буквально кілька штук у Валери – той, що в довідці постачальника – мій постачальник смердючого і шумного – генераторів. Продублюю його номер у першому коментарі! Тихої ночі!