Черговий курс підготовки "Активний стрілець" для поліцейських із різних підрозділів Національної поліції та регіонів України — done✅ (більше фото тут)15 інструкторів управлінь патрульної поліції та 15 поліцейських груп оперативного реагування ГУНП пройшли інтенсивну підготовку, спрямовану на вдосконалення навичок роботи в умовах високого ризику. Учасники курсу відпрацьовували тактичні сценарії, прийняття рішень в умовах обмеженого часу, командну взаємодію та алгоритми дій під час кризових подій. Курс розроблений Департаментом патрульної поліції із використанням найкращого досвіду міжнародних партнерів.Програма навчання охопила:▪️ тактичну медицину та сценарії евакуації поранених;▪️ відпрацювання елементів CQB (Close Quarters Battle / ближній бій в обмеженому просторі) та сценаріїв із протидії "активному стрільцю";▪️ вогневу підготовку — стрільбу з-за укриття, роботу в групах та переміщення;▪️ систему рукопашного бою та оборонну тактику 3RC (Three Range Combatives / Три рівні самооборони).Практичні заняття будувалися на сценаріях, максимально наближених до реальних ситуацій. З успішним завершенням курсу поліцейських привітали заступник Голови Національної поліції і т. в. о. начальника Департаменту патрульної поліції Олександр Фацевич та перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.Вони подякували учасникам за наполегливість під час навчання, відзначили високий рівень підготовки та побажали й надалі вдосконалювати професійні навички, необхідні для ефективного виконання службових завдань.Постійне вдосконалення знань і практичних навичок залишається одним із ключових чинників ефективної роботи поліцейських.
Що потрібно знати та виконувати водіям, коли дощить:🌧 вмикайте світло під час їзди в дощ навіть удень;🌧 дотримуйтесь дистанції — в дощ ризик виникнення аварійної ситуації на дорозі зростає, і недотримання дистанції може спричинити набагато серйозніші наслідки, ніж у звичайну погоду;🌧 безпечна швидкість — на мокрій дорозі та в умовах поганої видимості категорично не рекомендується здійснювати які-небудь швидкісні маневри — різко загальмувавши, повернувши або змінивши смугу, можна легко піти юзом в довільному напрямку;🌧 гальмування на мокрій дорозі потрібно починати заздалегідь, при цьому педаль гальма повинна натискатися максимально плавно — це не тільки убезпечить вас від занесення вашого автомобіля, але і дозволить водіям, які їдуть за вами, побачити ваш маневр заздалегідь, і теж скинути швидкість.🌧 користуйтесь ременями безпеки та подбайте про безпечне перевезення дітей.Пішоходи ☝️▪️ переходьте дорогу лише у встановлених місцях, переконавшись у безпеці;▪️ у темну пору доби використовуйте світловідбивні елементи;▪️ не відволікайтеся на телефон під час переходу дороги.Потрапили в біду — телефонуйте 102
Мотоцикліст, який втікав від мотопатрульних виявився нетверезим Днями, на вулиці Виговського водій мотоцикла Honda CB 600F на очах у мотопатруля перетнув подвійну суцільну смугу. Йому дали вказівку зупинитися — він проігнорував її та почав втікати.Дорогою чоловік тричі проїхав на заборонний сигнал світлофора. Водій виїхав за межі міста, де сподівався відірватися від поліцейських та дарма.Водія вдалося зупинити. На 25-річного чоловіка винесли постанови за кожне порушення, склали протокол за невиконання вимог про зупинку. Також, у нього виявили ознаки алкогольного спʼяніння. Перевірку він пройшов у медичному закладі. Прилад Драгер показав результат — 1,11 проміле.Мотоцикліст отримав ще один протокол: за керування транспортним засобом у стані спʼяніння. Раніше керманич вже притягався за керування на підпитку і його позбавляли на рік посвідчення водія — життя не навчило. За пʼять місяців цього року на території Львівської області поліцейські склали 3225 протоколів за ст.130(Керування транспортним засобом у стані спʼяніння) КУпАП.За участю нетверезих водїв зафіксували 73 ДТП з травмованими. В них травмувалося 97 осіб і 4 людини загинуло.
"Після поранення я ще жодного разу не бігав": ветеран бригади "Хижак" при Департаменті патрульної поліції подолав 5 км на протезах у БрюсселіСергій Власов на позивний Хорус у складі української делегації захисників відвідав Брюссель, де взяв участь у благодійному забігу, а також відвідав штаб-квартиру НАТО.Сергій обороняв Ірпінь, брав участь у звільненні Харківщини та Херсонщини. У вересні 2023 року під час боїв у Серебрянському лісі отримав важкі поранення, внаслідок яких втратив обидві ноги. Після лікування, реабілітації та протезування він повернувся до служби в патрульній поліції.У Брюсселі ветеран долучився до 20-кілометрового забігу "Run for Veteran", який покликаний привернути увагу до українських захисників та їхнього відновлення після поранень."Я не подолав усю дистанцію, на жаль. Пройшов 5 кілометрів із 20 за одну годину. Для мене це навіть більше, ніж я планував, адже до цього ніколи не ходив на протезах довше ніж 20 хвилин. Від моменту поранення я ще жодного разу не бігав. Але вже домовився про бігові леза, і якщо пощастить, то подолаю наступного року", — розповів Хорус.
Під час візиту українські ветерани зустрілися з єврокомісаром з питань оборони та космосу, представниками Міністерства оборони Бельгії, штаб-квартири НАТО та інших міжнародних організацій. Однією з ключових тем обговорення стала реабілітація військових через спорт та розвиток адаптивного спорту як важливого інструменту повернення поранених захисників до активного життя.📹: 20kmbru 📷: Promote Ukraine
⚠️ Увага! Працюють шахраї!Друзі, якщо ви отримали повідомлення про необхідність сплатити штраф за порушення ПДР, будьте уважними та обачними — шахраї не припиняють вигадувати нові схеми для заволодіння вашими коштами. Патрульна поліція та Кіберполіція закликають користуватися лише офіційними ресурсами для перевірки та сплати штрафів, а свої персональні й банківські дані вводити виключно на перевірених державних сервісах. І в жодному разі не переходити за підозрілими посиланнями!Нагадуємо, що Департамент патрульної поліції не надсилає громадянам повідомлень про штрафи на мобільні телефони.Якщо протягом 10 діб штраф за порушення у сфері безпеки дорожнього руху, зафіксоване в автоматичному режимі, не сплачено, власнику транспортного засобу надсилається офіційний лист поштою.Якщо у вас виникли сумніви щодо справжності повідомлення або інформації про штраф, зверніться до підрозділу адміністративної практики управління патрульної поліції у вашому місті для перевірки інформації. Також перевірити наявність штрафів можна на вебпорталі МВС, Порталі Дія, Кабінеті водія, застосунках Дія та "Штрафи ПДР". Пам'ятайте: однією з ознак офіційного державного ресурсу є домен gov.ua. У разі, якщо ви стали жертвою шахраїв або підозрюєте шахрайські дії, негайно звертайтеся до кіберполіції.Бережіть свої персональні дані та будьте пильними!
Творімо безбарʼєрне середовище разом 🤝Нагадуємо: водії з інвалідністю або водії, які перевозять людей з інвалідністю, мають право здійснювати зупинку, стоянку чи паркування транспортних засобів на спеціально відведених місцях за умови, що на авто розміщено розпізнавальний знак "Водій з інвалідністю" або водій чи пасажир має документи, що підтверджують інвалідність.Якщо водій навмисно або через неуважність займає паркомісце для людей з інвалідністю, без законних підстав, патрульні складуть відповідні адміністративні матеріали.Розмір штрафу — від 1020 до 1700 гривень.На місцях для людей з інвалідністю заборонено:▪️ зупинку або стоянку без відповідних підстав;▪️ створення перешкод для зупинки чи стоянки транспортного засобу, який має право на це місце;▪️ використання розпізнавального знака "Водій з інвалідністю" без законних підстав.Звертаємося до громадян: дотримуйтеся ПДР, поважайте простір і права інших, будьте свідомими на дорозі.Відео несе превентивний характер, ситуація змодельована.
Курс "Ефективне управління": розвиток командирів, які формують нову управлінську культуру👮🏻♂️Станом на сьогодні вже 197 командирів середньої ланки пройшли навчання в межах зазначеного курсу.Курс про те, як ухвалювати сильні управлінські рішення, розвивати лідерські якості через відповідальність і будувати ефективну взаємодію в команді, без якої неможлива якісна служба.З успішним закінченням навчального курсу учасників привітав перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький, почесні гості та друзі патрульної поліції старша радниця з питань поліцейської діяльності Державного департаменту США Кара Роуз та представники відділу з правоохоронних питань Посольства США в Україні Раян Транк, Андрій Гринюк й Олег Савчин.🤝 Дякуємо партнерам та друзям: U.S. Department of State: Bureau of Intl Narcotics & Law Enforcement (INL), Відділу із правоохоронних питань U.S. Embassy Kyiv Ukraine, а також тренерам Георге Грігалашвілі та Тамарі Сліпець за підтримку, експертну думку та спільну роботу над посиленням командирського складу!Працюємо далі 🫡
Пристебнувся — значить захистив себеІгнорування паска безпеки — одна з найпоширеніших і водночас найнебезпечніших звичок на дорозі. Багато хто вважає, що коротка поїздка або невелика швидкість не становлять загрози, проте саме в такі моменти стаються непередбачувані ситуації.Пасок безпеки:✅ рятує життя — під час ДТП утримує тіло людини, запобігаючи удару об кермо, панель або вилітанню з авто;✅ зменшує ризик травм — у рази знижує ймовірність тяжких ушкоджень і смертельних наслідків;✅ працює разом з подушками безпеки — без пристебнутого паска навіть наявність подушки не гарантує захисту;✅ обов’язковий для всіх — як для водія, так і для пасажирів на передніх і задніх сидіннях.❗️Важливо пам’ятати:Навіть на невеликій швидкості (40–50 км/год) сила удару може бути смертельно небезпечною. Пасок безпеки — це проста дія, яка займає кілька секунд, але може врятувати життя.За ігнорування ременя безпеки передбачена адміністративна відповідальність.Бережіть себе та своїх близьких — пристібайтесь перед кожною поїздкою.
Керуєш електросамокатом — дотримуйся правил дорожнього рухуЗ кожним днем електросамокати стають все популярнішими, однак разом із цим зростає і кількість дорожньо-транспортних пригод за їх участі. Найчастіше причинами таких випадків є неуважність, перевищення безпечної швидкості та ігнорування правил дорожнього руху.Наші інспектори служби освітньої безпеки нагадують кілька правил безпеки під час керування електросамокатом:- керуйте уважно та контролюйте дорожню обстановку;- дотримуйтесь безпечної швидкості та дистанції;- використовуйте захисний шолом і світловідбивні елементи, особливо в темну пору доби;- використання мобільного телефону під час руху заборонено;- кількість пасажирів, має бути суворо за інструкцією та конструкцією самоката.Окремо наголошуємо: керування електросамокатом у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння — заборонене. Такі дії створюють реальну загрозу життю та здоров’ю як самого водія, так і інших учасників дорожнього руху.Пам’ятайте: безпека на дорозі залежить від кожного. Дотримуйтесь правил та обирайте відповідальну поведінку.
🥀 Памʼяті патрульного Василя Гринчишина з позивним Нацик12 травня 2025 року Василь загинув внаслідок артилерійського обстрілу в Донецькій області.Старший лейтенант поліції, командир мінометного розрахунку бойової бригади "Хижак" при Департаменті патрульної поліції — надійний побратим, вірний друг, відданий своїй державі українець.Василь був людиною, для якої чесність і справедливість — не просто слова, а спосіб життя. Лаконічний, але рішучий, він завжди втілював усі свої наміри в життя. Його поважали за прямоту, сміливість і вміння залишатися собою за будь-яких обставин.З 2015 року Василь ніс службу в лавах патрульної поліції, а після початку повномасштабної війни став до лав бойової бригади "Хижак" при Департаменті патрульної поліції, щоб боронити Батьківщину. Службу розпочав у піхоті, а з листопада 2022 року долучився до мінометного розрахунку, де згодом став командиром. Усі хто колеги та побратими згадують, що у кожній ситуації — чи то бій, чи повсякденна служба — Василь залишався гідним і надійним. Його любили й поважали. Поза службою він був люблячим чоловіком, турботливим батьком, підтримкою для батьків і рідної сестри. "Патрулювати разом з ним було одне задоволення, адже його дисциплінованість та ставлення до служби були на найвищому рівні. Коли почалась війна, Василь перебував закордоном у відпустці, але зателефонував мені і запевнив: "Чекайте, я скоро буду". І вже в квітні 2022 року ми разом з ним були в зоні бойових дій на півдні", — пригадує побратим Роман Кухаречко."Василь мав сталевий характер, під час обстрілів він завжди жартував, намагався заспокоїти та підбадьорити товаришів. Один із найсміливіших та найсвітліших людей, яких я зустрічав!!!" — ділиться спогадами побратим Остап Іващик."Мій Василько є прикладом мужності, вірним присязі до останнього подиху і самопожертвою в імʼя українського народу", — каже дружина Христина.Василь Гринчишин має почесний нагрудний знак "Хрест Хоробрих" та відзнаки Президента України "За оборону України" (посмертно) і орден "За мужність" ІІІ ступеня (посмертно).Спогади про Нацика і ще його побратими називали Миколайович, у нашому фільмі📹
TGLIST.COM.UA
