У Києві за 655 млн грн замовили капітальний ремонт мосту біля станції метро «Осокорки» через проспект Миколи Бажана. Збудований ще за часів СРСР шляхопровід перевірили пару років тому і виявили суттєві дефекти. З нього ще у 2019 році сипався бетон (на фото). Зволікання може привести до справжнього руйнування. Тож необхідність ремонту очевидна.Бетон і асфальт в кошторисі прописані по ринкових цінах. Однак кошторисна ціна арматури А400 різних діаметрів на рівні 38 800 грн/т перевищує прайсову ціну «Метінвесту» для Києва – 34 тис грн/т. Не вдалось порівняти вартість мостових балок, яких у кошторисі прописано на 104 млн грн. Оскільки у відкритих джерелах відсутні дані про ціни таких виробів досить оригінальної конструкції.Підряд отримало ТОВ «Укртрансміст», єдиним конкурентом було ТОВ «Ростдорстрой». Вони не сильно знизили ціну – лише на 1% від очікуваної вартості. Рік тому саме ці дві фірми з такою ж мізерною знижкою розіграли 285 млн грн на ремонт мосту на перетині Лугової та Богатирської у Києві.