Логістика сьогодні: Коротко про головне

1️⃣ Оновлення тарифів Maersk на контейнерні поїзди до Гданська та Констанци

З 1 листопада набувають чинності оновлені базові ставки на інтермодальні контейнерні перевезення блок-поїздами між українськими суходільними терміналами та морськими портами Гданська і Констанци. На польському напрямку доставка 20-футового контейнера коштуватиме від $2200 із Мостиськ до $3000 із Дніпра, Харкова чи Запоріжжя, тоді як відправка 40-футового обладнання становитиме від $2000 до $3200 залежно від станції відправлення. Маршрут між Чернівцями та Констанцою зафіксовано на рівні $2400 за 20-футовий та $2000 за 40-футовий контейнер для експорту, тоді як імпортна ставка єдина для обох типорозмірів і становить $2400. До базової вартості вже включено внутрішню термінальну обробку, залізничне перевезення, станційні збори, пакет транспортних документів і транзитну декларацію T1. Нові тарифні умови діятимуть для експортних заявок з отриманим релізом на порожнє обладнання з початку листопада, а в імпорті — за наявності виданого з цієї ж дати Delivery Order.

2️⃣ Ймовірне зростання фрахту на Дунаї через надання пріоритету олії

На дунайському напрямку формується тенденція до подорожчання перевезень — найближчим часом ставки річкового фрахту можуть помітно зрости на тлі урядового рішення щодо першочергового експорту олії. Згідно з новими правилами, танкери під завантаження рослинної олії наливом отримають першочергове право на постановку до причалів у морських і річкових портах, а також позачерговий прохід Сулінським каналом. Попри те, що офіційні розпорядження ще очікують набрання чинності, ринкові очікування та потенційний перерозподіл черг уже стимулюють судновласників закладати вищу вартість у нові контракти. Додаткову напругу створюють сезонні осінні тумани, які істотно обмежують навігаційний час роботи каналу Суліна. Крім того, ситуацію ускладнюють розбіжності між номінаціями вантажовідправників та фактичними обмеженнями: у Рені продовжують заявляти судна з осадкою до 7 метрів, хоча румунська сторона встановила граничний ліміт 6,7 метра між 44-ю милею та Галацом.

3️⃣ Переговори щодо винесення митного оформлення вантажівок углиб ЄС

Україна розпочала перемовини з Польщею та Словаччиною про перенесення процедур митного контролю агровантажівок безпосередньо вглиб території країн-сусідів. Ключовою метою проєкту є розвантаження прикордонних пунктів пропуску та ліквідація масових скупчень автотранспорту в зоні підвищеного ризику ударів російських дронів. За основу планується взяти успішний досвід роботи спільних контрольних пунктів, які вже функціонують на кордоні з Молдовою. Така оптимізація покликана кардинально зменшити критичні черги на західному кордоні, де через переорієнтацію логістичних потоків час очікування водіїв на в’їзд до Польщі наразі становить 7–9 діб. Перенесення формальностей допоможе зберегти ритмічність ланцюгів постачання зерна та суттєво підвищити швидкість обороту міжнародного автотранспорту.

#CarryLand_News #логістика #maersk #гданськ #констанца #дунай #судноплавство #автоперевезення #митниця #новини

Facebook | Instagram | Website | Mailing