Економісти з Німеччини та Швеції заявили про «термінальну стадію» економіки росії, – BildЕкономіка росії наближається до критичної межі через виснаження фінансових резервів, зростання бюджетних проблем і посилення залежності від Китаю. Такого висновку дійшли економісти з Інституту світової економіки в Кілі та Стокгольмського інституту досліджень перехідної економіки.У звіті зазначається, що ліквідні активи Фонду національного добробуту росії скоротилися з 6,5% ВВП на початку повномасштабної війни проти України до лише 1,8% ВВП у квітні 2026 року. Водночас дефіцит федерального бюджету за перший квартал уже перевищив запланований на весь рік показник, що свідчить про погіршення фінансового становища кремля.Додатковим ударом по російських фінансах стало падіння нафтогазових доходів. У першому кварталі 2026 року вони зменшилися на 45% порівняно з аналогічним періодом минулого року. На думку авторів дослідження, навіть можливе короткострокове підвищення цін на нафту через конфлікт на Близькому Сході не здатне вирішити накопичені структурні проблеми.Також збільшується залежність росії від Китаю. Наразі на Пекін припадає близько 35% зовнішньої торгівлі рф, а китайські компанії залишаються одним із ключових джерел компонентів, необхідних для виробництва та ремонту озброєнь. Така залежність послаблює позиції москви та робить її більш вразливою як в економічному, так і в політичному плані.Західні країни мають можливість посилити тиск на російську економіку шляхом жорсткішого контролю за дотриманням цінової стелі на нафту, протидії роботі «тіньового флоту» та посилення експортних обмежень, зокрема щодо поставок через китайські канали.Накопичені дисбаланси, виснаження резервів і зростаюча залежність від зовнішньої підтримки свідчать про суттєве ослаблення економічної стійкості росії на четвертому році повномасштабної війни проти України.
🇮🇳 Індія заявила, що купувала російську нафту після 2022 року на прохання США, – Bloomberg Міністр закордонних справ Індії Субраманьям Джайшанкар заявив, що Нью-Делі почав активно закуповувати російську нафту після початку повномасштабної війни не лише через вигідну ціну, а й на прохання США, які прагнули не допустити різкого зростання світових цін на нафту.За словами міністра, у 2022 році Вашингтон закликав Індію збільшити закупівлі російської нафти для стабілізації глобального нафтового ринку. Він наголосив, що індійська влада керувалася насамперед ціною та доступністю ресурсів.Джайшанкар пояснив, що після запровадження західних санкцій проти росії європейські країни почали активно купувати нафту на Близькому Сході, яка традиційно постачалася до Індії. У результаті Нью-Делі був змушений шукати альтернативні джерела постачання, і російська нафта стала одним із них.
Міністр також розкритикував суперечливий підхід США до санкцій проти російського нафтового сектору, заявивши, що в цьому питанні переважали економічні інтереси, а не принципові міркування.Заява індійського міністра фактично підтверджує, що після втрати європейського ринку росія змогла зберегти значну частину нафтового експорту завдяки попиту з боку азійських країн.💙💛 Omelyan News
📉російська нафта знову продається в Індії зі знижкою після понад двох місяців торгівлі без дисконту — Bloomberg.На фоні війни між Іраном та Ізраїлем і рішення США дозволити окремим країнам купувати частину підсанкційної російської нафти москва змогла збільшити поставки до Індії. Водночас ситуація на світовому нафтовому ринку поступово стабілізується, що послаблює позиції російських експортерів.За даними Argus, станом на п’ятницю російська нафта з доставкою до узбережжя Індії коштувала $93,59 за барель. Це відповідає ціні близько $73,46 за барель у російських портах відвантаження та свідчить про повернення знижки для індійських покупців після більш ніж двомісячної перерви.Послаблення напруженості на нафтовому ринку пов’язане зі стриманим попитом з боку Китаю, збільшенням експорту зі США та іншими факторами, які знизили ризики дефіциту сировини. У таких умовах Індія знову отримала можливість вимагати вигідніших умов від російських постачальників.
Хоча поточні ціни залишаються значно вищими за закладені в російський бюджет $59 за барель, повернення дисконту свідчить про збереження залежності росії від обмеженого кола покупців, які продовжують диктувати умови закупівель.💙💛 Omelyan News
росія планує активніше використовувати так звану «юридичну війну» проти західних держав, перетворюючи міжнародні суди та правові механізми на інструмент політичного тиску. Про це йдеться у новому звіті Бюро захисту Сатверсме Латвії (SAB).За оцінкою латвійської розвідки, москва має намір системно використовувати судові процеси, міжнародне право та юридичні процедури для послаблення позицій західних країн, впливу на політичні рішення та створення додаткових інструментів тиску на уряди держав ЄС і НАТО.У звіті зазначається, що російська влада розглядає правові механізми не лише як інструмент пропаганди, а й як практичний засіб досягнення зовнішньополітичних цілей. Зокрема, юридичні аргументи можуть використовуватися для виправдання подальшої агресивної політики та конфронтації із Заходом.Одним із напрямків такої кампанії можуть стати позови проти країн Балтії. За даними SAB, росія готує звернення до Міжнародного суду ООН, звинувачуючи Латвію, Литву та Естонію в нібито дискримінації російськомовного населення. Латвійська розвідка стверджує, що відповідні матеріали вже підготовлені та можуть бути подані найближчим часом.У SAB наголошують, що твердження про «утиски російськомовних» роками залишалися одним із ключових елементів російської пропаганди. Тепер же кремль намагається перевести ці наративи у площину конкретних юридичних дій, використовуючи міжнародні інституції для просування власних політичних інтересів.
У звіті також зазначається, що москва намагається координувати подібні дії з іншими дружніми режимами та вивчає досвід Ірану щодо використання міжнародних судових механізмів у протистоянні із західними країнами.💙💛 Omelyan News
❗️Попри західні санкції, найближче оточення путіна продовжує користуватися дорогими приватними літаками західного виробництва, використовуючи мережу посередників та компаній у третіх країнах, - The Wall Street Journal. Для обходу санкцій використовується схема із залученням брокерів та посередницьких компаній. Літаки виробництва Bombardier і Gulfstream купуються через треті структури, після чого реєструються в юрисдикціях, які не запровадили санкції проти росії, зокрема в ОАЕ, Омані, Казахстані та Південній Африці. Згодом повітряні судна фактично опиняються в розпорядженні російських олігархів і чиновників.Розслідування також виявило можливу участь європейських авіаційних компаній у цих схемах. За словами представників галузі, окремі західні фірми працюють у «сірій зоні», продаючи літаки структурам у третіх країнах, які згодом переправляють їх до росії.Санкції суттєво ускладнили доступ російських еліт до західних активів, однак повністю перекрити такі можливості поки не вдалося. Використання складних міжнародних схем дозволяє частині наближених до кремля осіб зберігати звичний спосіб життя навіть на тлі міжнародної ізоляції росії та санкційного тиску через війну проти України.💙💛 Omelyan News
❗️Одинадцять європейських країн закликали Єврокомісію суттєво посилити обмеження на видачу шенгенських віз громадянам росії через продовження війни проти України.Ініціаторами звернення стали країни Балтії, Данія, Нідерланди, Польща, Фінляндія, Чехія, Швеція, а також Ісландія та Норвегія. Вони наголошують, що російські туристи не повинні безперешкодно користуватися перевагами відпочинку в Європі, поки росія веде агресивну війну.У листі зазначається, що чинні рекомендації ЄС щодо ретельної перевірки заявників з рф виконуються нерівномірно. Це дозволяє росіянам користуватися так званим «візовим шопінгом» — отримувати візи в країнах із м’якшими вимогами та вільно пересуватися Шенгенською зоною.Країни-ініціатори пропонують запровадити жорсткіші загальноєвропейські правила, які дозволять оперативно обмежувати в’їзд громадянам держав, що становлять геополітичну загрозу. Ініціатива є черговим свідченням зростання в Європі підтримки посилення тиску на росію та скорочення привілеїв для її громадян на тлі триваючої агресії проти України.💙💛 Omelyan News
❗️російська влада почала залучати великий бізнес до прямого фінансування державних потреб на тлі зростаючих бюджетних проблем, спричинених війною проти України. Після закритої зустрічі володимира путіна з найбільшими російськими олігархами до бюджету почали надходити так звані «добровільні внески» від приватних компаній.Станом на 28 травня безоплатні надходження від недержавних організацій сягнули 225,5 млрд рублів. Для порівняння, у федеральному бюджеті на весь 2026 рік за цією статтею було закладено лише 1,7 млрд рублів. Таким чином, фактичні надходження вже перевищили план більш ніж у 130 разів.Хвиля платежів розпочалася після зустрічі путіна з представниками великого бізнесу наприкінці березня.Ситуація свідчить про посилення фінансового тиску на російський бізнес. Попри офіційний статус «добровільних платежів», фактично йдеться про додатковий механізм вилучення ресурсів у приватного сектору для покриття зростаючих потреб держави.Залучення олігархів до фінансування державних витрат свідчить, що традиційних бюджетних ресурсів стає недостатньо. Водночас така практика посилює невизначеність для інвесторів та погіршує інвестиційний клімат, оскільки демонструє готовність держави використовувати адміністративний тиск для мобілізації коштів приватного сектору.
Зробити соціальну допомогу адресною і припинити марнотратство коштів платників податків в умовах війни https://petition.kmu.gov.ua/petitions/9741Друзі, підтримайте петицію!В умовах екзистенційної боротьби – для нас критично важливо економити кожну гривню, і спрямовувати її туди, де це дійсно необхідно!Через повномасштабне вторгнення багато людей опинилися у скрутному становищі і потребують допомоги. Тому ми не можемо дозволяти собі нецільові та неадресні витрати.В той же час держава утримує штучно занижені тарифи, дотуючи всіх без винятку, включаючи тих, хто цілком спроможний нести ці витрати самостійно. І замість того, щоб виправляти цю ситуацію, уряд запроваджує нові неадресні програми, від єПідтримки до єБаку. Необхідно підняти це питання системно. Донести до суспільства та політикуму, що так далі продовжуватись – не може! Так, петиції – це не зміна вже завтра. Та це крок, який дає можливість висловити свою громадську позицію. Підтримайте її своїм підписом: https://petition.kmu.gov.ua/petitions/9741
📉У росії стрімко погіршується ситуація з виплатою зарплат, причому проблеми дедалі сильніше зачіпають уже не лише приватний сектор, а й бюджетників. За даними Росстату, станом на квітень прострочена заборгованість із зарплат у країні сягнула 2,879 млрд рублів — це на 35% більше, ніж місяць тому, і майже вдвічі більше, ніж рік тому.Найбільш тривожний сигнал для кремля — проблеми почалися у бюджетній сфері. Заборгованість через «несвоєчасне отримання коштів із бюджетів» за квітень підскочила у 62 рази, а за рік — більш ніж у 3,6 тисячі разів, до 787,6 млн рублів. Майже вся ця сума припадає на регіони, де місцеві бюджети дедалі гірше справляються з фінансовим навантаженням.Фактично йдеться про наслідки глибокої бюджетної кризи в регіонах рф. Минулого року сукупний дефіцит регіональних бюджетів став рекордним і досяг 1,5 трлн рублів. На тлі уповільнення економіки, падіння доходів і зростання воєнних витрат ситуація продовжує погіршуватися.Для російської влади це особливо небезпечно, оскільки затримки зарплат бюджетникам традиційно вважаються одним із найбільш чутливих соціальних індикаторів. Це свідчить, що ресурси дедалі активніше перетікають на фінансування війни, тоді як регіони втрачають можливість підтримувати навіть базові соціальні виплати.💙💛 Omelyan News
російські авіакомпанії обходять санкції, щоб їх літаки продовжували літати, - BloombergПопри масштабні санкції США, ЄС і Великої Британії, російські авіакомпанії продовжують підтримувати польоти західних літаків Airbus і Boeing завдяки схемам обходу обмежень через треті країни. Після 2022 року санкції мали паралізувати російську цивільну авіацію через заборону постачання літаків, двигунів і комплектуючих. Однак російські перевізники змогли частково адаптуватися: запчастини надходять через посередників в Індії, Туреччині, ОАЕ та Казахстані, а всередині країни активно розширюють ремонтні потужності.Одним із показових випадків є історія з двома двигунами CFM56. Їх продала компанія Vallair через індійських посередників Aman Aviation і MEC із формальною забороною реекспорту до росії. Але вже за два місяці двигуни опинилися у російської авіакомпанії «Россия». Після розголосу учасники схеми почали дистанціюватися один від одного.
Водночас, Китай різко збільшив експорт авіаційних компонентів до росії, фактично допомагаючи підтримувати працездатність цивільного авіапарку.Втім, навіть попри тимчасову адаптацію, проблеми накопичуються. російський парк літаків поступово старіє, витрати на обслуговування ростуть, а залежність від сірих схем і посередників лише посилюється. Це означає, що російська авіація дедалі більше переходить у режим «виживання», де підтримка польотів залежить від напівлегального імпорту та канібалізації літаків.💙💛 Omelyan News
TGLIST.COM.UA
