Росія НЕ ламала підводні кабелі у Балтійському морі?За останні півтора року в Європі відбулися три випадки пошкодження морських кабелів, у яких головним підозрюваним вважалася Росія.🖊 У жовтні 2023 року контейнеровоз NewNew Polar Bear, зареєстрований у Гонконгу, перерізав газопровід Balticconnector у Фінській затоці. У листопаді 2024 року китайське судно Yi Peng 3 пошкодило два кабелі передачі даних у водах Швеції. У грудні 2024 року танкер Eagle S, підозрюваний у приналежності до російського «тіньового флоту», пошкодив електричний кабель Estlink 2 між Фінляндією та Естонією.Логічно припустити, що всі ці випадки пов'язані з Росією, але американські та європейські розвідслужби так не вважають.🧨 За інформацією The Washington Post, ушкодження морських кабелів у Балтійському морі, які відбувалися в останні місяці, у всіх трьох випадках були випадковими, а не стали результатом цілеспрямованих російських операцій.За словами джерел газети, розслідування досі не виявило жодних ознак того, що судна, які пошкодили морські кабелі за допомогою якорей, робили це спеціально або за вказівкою Москви.🔀 Газета з посиланням на свої джерела в американській та європейській розвідках пише, що всі три випадки пошкодження кабелів є інцидентами, причиною яких став «людський фактор». Зібрані слідчими докази, серед яких перехоплені повідомлення та інші свідоцтва, вказують на роботу недосвідчених екіпажів на кораблях, що погано обслуговуються.➡️ Чесно кажучи, нам слабо віриться, що Росія не могла бути замішана в цьому. Або західні чиновники не хочуть нагнітати і так конфліктну обстановку, або російські лобісти змогли профінансувати необхідні наративи.Так чи інакше, підводні кабелі ламаються дедалі частіше. І Росії це цілком вигідно.#Інше | The Voicer | Підтримати