ДСБТ-УКРТРАНСБЕЗПЕКА

На Закарпатті виявлено два випадки значних порушень вагових нормІнспектори Управління державного нагляду (контролю) у Закарпатській області під час рейдових перевірок виявили два факти перевищення габаритно-вагових норм.а/д О-070306Інспектори зупинили VOLVO: виявлено перевищення допустимої маси на +86,96%: 44,87 т при нормі 24 т. Крім того, у водія були відсутні обов’язкові документи.Відповідальність — 51 000 грн за порушення вагових норм та 17 000 грн за відсутність документів.а/д О-071207 Вантажівка DAF: виявлено перевищення допустимої маси на +72%: 42,99 т при нормі 24 т. Також встановлено відсутність обов’язкових документів (посвідчення водія відповідної категорії). Відповідальність — 51 000 грн за перевищення вагових норм та 17 000 грн за інше порушення.Також відповідальність за порушення вимог щодо оформлення та внесення відомостей до товарно-транспортної накладної нестиме вантажовідправник — 51 000 гривень.Загальна сума штрафних санкцій становить 187 000 грн.🔰 Укртрансбезпека наголошує: дотримання габаритно-вагових норм є обов’язковим. Понаднормове навантаження — це руйнування доріг, високий ризик ДТП, небезпека для інших учасників руху та непередбачені фінансові витрати.Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

Смарт-тахографи та РЕБ — порядок дій водія у разі збоїв у роботіПід дією РЕБ відбувається миттєве спотворення даних у пам’яті тахографа: змінюються геолокація, дата, часовий пояс та інші параметри.Це може призвести до непорозумінь під час перевірок контролюючими органами.У таких випадках необхідно дотримуватися порядку дій, передбаченого чинними нормативними документами:Відповідно до Європейської угоди (ст. 13 Додатку «Контрольний пристрій») щодо роботи екіпажів транспортних засобів (ЄУТР):▸поки пристрій є несправним або функціонує неправильно, водій зобов’язаний зазначити на реєстраційному листку або на доданому листку (чи картці водія) всі дані, які більше не реєструються належним чином тахографом. Це включає: прізвище водія, номер посвідчення чи картки, підпис, а також інформацію щодо періодів часу, які не були зафіксовані.Відповідно до Наказу МІУ №340 (п. 3.2«Про затвердження Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів»):▸змінний період керування водія може бути збільшено понад норми у випадку непередбачуваних обставин — технічна несправність, затримки в русі, погодні умови, бойові дії, відсутність місць стоянки тощо;▸водій повинен зазначити на роздруківці тахографа характер і причину обставин не пізніше, ніж у момент прибуття до місця стоянки.Як це працює на прикладі?Якщо водій виявляє, що дата та час на роздруківці не відповідають фактичним даним, або зазначений час перебування за кермом має очевидні відхилення (наприклад – «999h9»), він повинен виконати описані вище дії та внести відповідні пояснення.ℹ️ Таким чином, дотримання зазначеного порядку дій дозволить уникнути непорозумінь під час перевірок і підтвердити, що зміни в даних тахографа спричинені саме впливом засобів РЕБ.ДжерелоПідписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

Статус «важливих для національної економіки»: 18 нових компаній отримали статус, 20 — підтвердилиСьогодні, 19 березня, на черговому засіданні Комісія з визначення підприємств, установ та організацій, які мають важливе значення для національної економіки у галузі автомобільного транспорту визначила ще 18 компаній, що відповідають Критеріям, затвердженим Наказом Мінрозвитку № 50 https://surl.li/epljzrДо Переліку додано:ТОВ «Лео СЛ»; ТОВ «ЕКОМАСТЕР УКРАЇНА»; ТОВ «ВІЄНТРАНС»; ТОВ «РІВОЛ-ТРАНС»; ПП «ВП-ТРАНС»; ТОВ «СЕРВИС ТРАНС ГРУП»; ТОВ «ЛВ-ЛОГІСТІКС»; ТОВ «ФЕРРІМЕН»; ТОВ «ЮНАТЕК»; ТОВ «ЮТА ТРАК СЕРВІС»; ТОВ «БАЛАНС ТРАНС»; ПП «ЄВРОЛАЙН-МВ»; ТОВ «ФОРСТРАНС УКРАЇНА»ПП «ПРАЙД-1»; ПП «ЯГУАР ТРАНС»; ТОВ «БАС-ТРАНС»; ТОВ «ВЕЗЕМ ВСЕ»; ТОВ «МАГНАТ ТРАНС ЛТД».Підтвердили статус:ТОВ «КУМІР-07»; ТОВ «Унгурян Транс»; ТОВ «БІРС ЛОГІСТИК»; ТОВ «АТП СЄМЦОВ»; ТЗОВ «КОСТЮК-ТРАНС»; ТОВ «ВАБУС»; ПП «ФІРМА «ХІМЕКС»; ТЗОВ «ШМЕГА-ТРАНС»; ТОВ «ХАНЕНКО»; ТОВ «АГРАРІЙ»; ТОВ «АГРОФОРС ТРЕЙД»; ПП «ЕЛІТ ТРАНС»; ТОВ «ФІРМА «ДЕРЕВТЕХІНВЕСТ»; ТОВ «ФАЙНО ГРУП»; ТОВ «КНХ»; ТОВ «Кракен Карго».ТОВ «ПІНЧУК»;ТОВ «ЮНІЛОДЖІСТІКС»ТОВ «ПРЕКСБУС»; МПП «ДЕЙМОС».Станом на 19.03.2026 вже 989 суб’єктів господарювання отримали відповідний статус.З наказами щодо рішень засідань Комісії можна ознайомитися на сайті Укртрансбезпеки за посиланням.Покрокова інструкція як подати заявку на отримання статусу «критичності» через особистий кабінет в ЄКІС Укртрансбезпеки за посиланням.Наступне засідання відбудеться 26 березня 2026 року.ℹ️ Лінія інформаційної підтримки Укртрансбезпеки: +380443504304 (щодня 8:00-19:00).#Наказ_50Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

Продовжуємо отримувати на чат-бот @UkrTransBezpekaBot звернення від перевізників, які стосуються автоматичної перевірки працевлаштування водіїв.Найбільше запитань надходить стосовно статусів та що кожен з них означає.Статус «Без перевірки»Відображається для водіїв, які щойно були додані в систему або щойно були зміни в ПІП чи паспортних даних. Перевірка має відбутись приблизно за годину. Також статус відображається для звільнених водіїв, в такому випадку перевірка проводитись не буде.Статус «Інформація про місце роботи знайдена»Дані водія валідні та внесені вірно.Статус «Не валідні дані для запиту»Не заповнені або присутні помилки в полях РНОКПП, ПІП, паспорт (за умови відсутності РНОКПП через релігійні переконання).Статуси «Особу не знайдено в РЗО» або «Не співпадіння персональних даних»РНОКПП — невірно вказано паспортні дані — водій має РНОКПП, але в системі вказано що не має через релігійні переконання.ПІП (вказано не українською мовою) — потрібно вказати українською мовою, як зазначено у документі, який підтверджує особу (паспорт). Також дані статуси можуть свідчити про те що не зазначено "по батькові".Статус «Відсутня інформація про працевлаштування»Особу знайдено в реєстрі РЗО, але немає інформації про працевлаштування у даного перевізника. Також даний статус може відображатися для водіїв, які були нещодавно оформлені на роботу і по ним не було подано звітністі.Нагадуємо: офіційне працевлаштування (трудовий договір) є обов’язковим відповідно до ліцензійних умов. 🔰Закликаємо перевізників забезпечити коректну інформацію в ліцензійних справах, адже це оновлення напряму впливатиме на подальше виконання перевезень пасажирів та вантажів. Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

Укртрансбезпека та EBA обговорили ключові питання ринку перевезень11 березня Перший заступник Голови Укртрансбезпеки Микола Відута взяв участь у розширеній зустрічі Комітету з логістики Європейської Бізнес Асоціації.Мова йшла про розвиток ринку перевезень, цифровізацію процесів та актуальні питання, які сьогодні хвилюють перевізників.Серед тем:▪️розвиток системи «єІнспектор» та прозорість рейдових перевірок,▪️цифровізація дозволів ЄКМТ у системі ЄКІС,▪️впровадження смарт-тахографів нового покоління,▪️електронний дозвіл на обслуговування міжобласних маршрутів,▪️розширення онлайн-кабінету «Конкурси на внутрішні маршрути».Представники бізнес-спільноти поділилися своїм баченням розвитку галузі та проблемними питаннями, з якими часто стикаються перевізники. Водночас відзначили позитивні зміни та трансформацію, що нині відбуваються в Укртрансбезпеці.🔰Продовжуємо відкритий діалог із бізнесом для розвитку прозорих і зрозумілих правил роботи на ринку перевезень.🔗 Детальніше — на сайті Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

Дніпропетровщина: низка порушень на сотні тисяч гривень — результати рейдів дорогами областіІнспектори Управління державного нагляду (контролю) у Дніпропетровській області під час рейдових перевірок виявили ряд порушень у сфері вантажних перевезень.Під час документального вагового контролю на дорогах місцевого значення встановлено: HONGYANПеревищення загальної маси вантажівки +25,28% — фактична маса становила 31,32 т при нормативно допустимій 25 т. Відповідальність — 34 000 грн за порушення вагових норм та 17 000 грн за відсутність обов’язкових документів.MANПеревищення загальної маси +33,2% — фактична маса становила 33,3 т при дозволеній 25 т. Відповідальність — 51 000 грн за порушення вагових норм 17 000 грн за відсутність документів.На автодорозі Н-31 було зупинено вантажівки MAN та DAF, які було супроводжено до найближчого майданчика ГВК для перевірки:MANПеревищення загальної маси на +38,02%: фактична маса становила 52,45 т при дозволеній 38 т. Відповідальність — 51 000 грн за порушення вагових норм 17 000 грн за відсутність документів.DAFПеревищення загальної маси +24,13%: 49,65 т при дозволених 40 т. Відповідальність — 34 000 грн.Загальна кількість штрафних санкцій склала — 221 000 гривень.🔰 Укртрансбезпека нагадує: дотримання габаритно-вагових норм є важливою умовою збереження автомобільних доріг та безпеки дорожнього руху. Надмірне навантаження на дорожнє покриття призводить до його передчасного руйнування та створює додаткові ризики для всіх учасників руху.На відео процес усунення вагових порушеньПідписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

Переймаємо досвід ЄС: команда Укртрансбезпеки повернулася з навчання у СловеніїЗ 3 по 5 березня команда працівників Укртрансбезпеки на чолі з Першим заступником Голови Миколою Відутой взяла участь у навчальному заході, присвяченому транспозиції та імплементації acquis ЄС у сфері залізничного транспорту для України та Молдови, який проходив у столиці Республіки Словенії місті Любляна. Захід організовано Transport CommunityПротягом трьох днів наші працівники:▸ознайомилася з інституційною моделлю управління залізничною галуззю держави — члена ЄС;▸ проаналізувала практичні аспекти впровадження Четвертого залізничного пакета (ринкову та технічну складові);▸вивчила механізми функціонування системи управління безпекою (SMS), застосування спільних методів безпеки (CSM), ризик-орієнтованого підходу та культури безпеки;▸дослідила організацію ведення Європейського реєстру залізничного рухомого складу (EVR) та реєстру типів рухомого складу, що отримали авторизацію (ERATV);▸ознайомилася з процедурами авторизації рухомого складу та введення його в експлуатацію;▸вивчила підходи до реалізації інфраструктурних проєктів у межах мережі TEN-T та європейських транспортних коридорів.Також у ході візиту відвідали інфраструктурні об’єкти та центр управління рухом поїздів.Усі напрацьовані матеріали та практичні інструменти взяті в опрацювання для подальшої адаптації до українського законодавства та інституційної моделі.🔰 Укртрансбезпека продовжує активну співпрацю з європейськими партнерами, інтегруючи сучасні стандарти безпеки та управління у національну систему транспорту.Далі буде 🇺🇦🤝🇪🇺Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

Кіровоградщина: під час перевірки виявлено нетверезого водія без необхідних документів — для встановлення обставин на місце події було викликано працівників поліціїПід час рейду на автодорозі М-30 інспектори Управління державного нагляду (контролю) у Кіровоградській області зупинили вантажівку марки MERCEDES-BENZ.Спілкуючись із водієм службовці звернули увагу на поведінку водія — були присутні характерні ознаки сп’яніння.Для встановлення стану водія інспектори викликали працівників патрульної поліції.Правоохоронці склали щодо водія протокол за ч.1 ст. 130 КУпАП (керування транспортним засобами особами, які перебувають у стані алкогольного або наркотичного сп’яніння). Покарання встановить суд.Крім того, за відсутність документів — ТТН, протоколу перевірки технічного стану авто, полісу обов'язкового страхування, водійського посвідчення, яке було вилучено ще у 2015 році — на автомобільного перевізника інспектори склали адмінматеріали. Відповідальність — 17 000 гривень. 🔰Укртрансбезпека наголошує: керувати транспортним засобом у стані наркотичного або алкогольного сп’яніння неприпустимо! Не наражайте на небезпеку себе та інших учасників дорожнього руху.Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

На Одещині притягнули до відповідальності перевізника лісуІнспектори Управління державного нагляду (контролю) в Одеській області під час рейдової перевірки на автомобільній дорозі М-05 «Київ–Одеса» зупинили вантажний транспортний засіб IVECO, який здійснював перевезення лісу невстановленого походження.Виявлені порушення:▪️товарно-транспортна накладна (ТТН) оформлена неналежним чином;▪️відсутній протокол перевірки технічного стану транспортного засобу;▪️відсутні документи, що підтверджують законність походження лісу.Для подальшого з’ясування обставин та встановлення походження вантажу на місце викликано слідчо-оперативну групу.НаслідкиЗа порушення вимог законодавства та відсутність належних документів перевізник сплатить штраф у розмірі 17 000 грн.Окремо поліція відкрила кримінальне провадження за фактом відсутності документів на ліс.🔰 Укртрансбезпека наголошує: перевезення вантажів без належно оформлених документів — це пряме порушення закону. Відповідальність у таких випадках є невідворотною. Закликаємо суб’єктів господарювання здійснювати діяльність виключно у правовому полі.ℹ️ Контроль за дотриманням вимог транспортного законодавства на автошляхах Одеської області триває.Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

Порушення габаритних параметрів виявлено на Черкащині Інспектори Управління державного нагляду (контролю) у Черкаській області продовжують фіксувати порушення на автошляхах області. Під час рейдової перевірки на автодорозі М-05 «Київ-Одеса» виявлено транспортний засіб DAF з напівпричепом, який мав ознаки значного перевищення габаритно-вагових норм.Перевірка встановила перевищення ГВ-норм (+23,2%): довжина неподільного вантажу склала 23,1 м при дозволених 18,75 м.Також водій вантажівки не надав інспекторам: оформлену належним чином ТТН, протокол перевірки технічного стану ТЗ, відповідний дозвіл на перевезення великогабаритного вантажу.За виявлені порушення були складені адмінматеріали на перевізника — відповідальність 34 000 грн штрафу за порушення ГВ-норм та 17 000 грн за відсутність документів.🚧 До отримання відповідного дозволу на перевезення неподільного вантажу на транспортний засіб було встановлено блокувальний пристрій.🔰 Укртрансбезпека наголошує: такі порушення становлять загрозу для дорожньої інфраструктури та безпеки всіх учасників руху.Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот