ДСБТ-УКРТРАНСБЕЗПЕКА

Interbus: відповіді на актуальні питання👮‍♂️👮На Лінію інформаційної підтримки Укртрансбезпеки +380443504304 надходять звернення від пасажирських перевізників стосовно роботи модуля «Перевезення – Interbus».Укртрансбезпека підготувала відповіді на типові запитання, які найчастіше надходять від користувачів модуля «Перевезення – Interbus».❓Що робити у випадку відхилення заявки на отримання журналів Interbus через відсутність даних у ліцензійній справі?Аби уникнути подібної ситуації перевізникам варто актуалізувати інформацію в ліцензійних справах. Особливо просимо звернути увагу на інформацію, яка зазначена у полі про юридичну адресу ліцензіата.⚠️За інформацією щодо статусу заявок, підтвердження оплати та відправки журналів просимо звертатися до ДП «Галузевий центр цифровізації та кібербезпеки» за номером +380960563010, +380939361292, з 09:00 до 18:00 ПН-ПТ, або ж написати листа — [email protected].📱У разі виникнення додаткових питань — просимо звертатися на Лінію інформаційної підтримки Укртрансбезпеки за номером телефону +380443504304.#InterbusTelegram | Сайт | Facebook | WhatsApp

Євроінтеграція у сфері транспортної політики: Україна презентувала в Брюсселі стан адаптації законодавства до норм ЄС27 червня у Брюсселі завершився офіційний скринінг українського законодавства у сфері транспорту. Захід став першою великою перевіркою відповідності українських норм європейському законодавству.Українську сторону представляла команда Міністерства розвитку громад та територій України, за участі профільних органів: Укртрансбезпеки, Агентства відновлення, Державіаслужби, Укрзалізниці, Адміністрації морських портів, Украероруху та інших установ. Українська делегація представила європейським партнерам обсяг вже гармонізованих норм та план імплементації наступних директив ЄС. Було проведено 77 презентацій та обговорень з директоратами Єврокомісії. За кожною з них стоїть глибокий аналіз українських норм, звірка з європейськими директивами та оцінка нашої інституційної спроможності. Для кожного документа ЄС — власна "дорожня карта" імплементації з планом та строками. Така ґрунтовна підготовка — фундамент нашого руху в ЄС. «Це був надзвичайно насичений і конструктивний діалог. Ми презентували відповідність права у транспортній сфері та отримали позитивну реакцію з боку європейських партнерів. Вони бачать системну роботу України та підтримують наш поступ», — зазначив Валерій Кулик-Куличенко, заступник голови Укртрансбезпеки з питань цифрового розвитку.У сфері транспорту Україні потрібно імплементувати близько 400 правових актів ЄС із понад 3 000, що вже проаналізовані.«Ми виконуємо свої зобов’язання як держава-кандидат. Гармонізація законодавства — це не просто бюрократія, це прямий вплив на безпеку перевезень, прозорість ринку, захист прав пасажирів. І ми демонструємо свою спроможність до змін навіть в умовах війни», — також підкреслив Валерій Кулик-Куличенко.Протягом наступних шести тижнів Єврокомісія підготує звіт за підсумками скринінгу. Попереду – ще велика робота з впровадження змін, але крок за кроком впевнено рухаємося до членства України в ЄС.Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp

Понад три мільйона гривень штрафів сплатять порушники: тривають посилені заходи контролю на КиївщиніТривають посилені заходи контролю за безпекою вантажних перевезень у Києві та Київській області.☝️Головна мета: зберегти дороги Києва та Київської області, виявити недоброчесних перевізників, які допускають порушення транспортного законодавства та підвищити безпеки дорожнього руху у регіоні.Від початку посилених рейдів інспекторами було перевірено: майже 800 вантажівок і виявлено порушень на 3 149 000 гривень.🔰 Заходи контролю здійснюються за координації КМВА та КОВА. Подібна практика буде регулярною. Укртрансбезпека закликає перевізників дотримуватися законодавства та доброчесно вести свою господарську діяльність. Це дозволить зберегти дорожню інфраструктуру та уникнути непередбачених видатків.👮‍♂️👮 Укртрансбезпека закликає перевізників дотримуватися законодавства та доброчесно вести свою господарську діяльність. Це дозволить зберегти дорожню інфраструктуру, уникнути непередбачених видатків та збереже добру ділову репутацію.Микита Лагунін Тимур Ткаченко Микола Калашник📱На відео процес усунення вагових порушень Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp

Ще 11 суб’єктів господарювання отримали статус важливих для національної економіки в особливий період✅ 26 червня Комісія з визначення підприємств, установ та організацій, які мають важливе значення для національної економіки у галузі автомобільного транспорту в особливий період на своєму черговому засіданні визначила ще 11 суб'єктів господарювання такими, що відповідають Критеріям, затвердженим Наказом Мінрозвитку № 50 https://surl.li/epljzr.🗄До Переліку додано:ТОВ «ГРОНБІ-ТІР»ТЗОВ «ВІТАН-ТРАНС»ТОВ «Т.Р.І.А.Д.А»ТОВ «АЛЬВІОН ТРАНС»ТОВ «ГЛОБАЛ ЛОГІСТИК ЛТД»ТОВ «АІК АГРО ТРЕЙД»ТОВ «ТРАНС-ЛЕГІОН УКРАЇНА»ТОВ «ВТ ТРАНССЕРВІС»ТОВ «КЕРАМОЦЕНТ-В»ТзОВ «ЛЕОН ПОЛ ТРАНС»ПП «КОРУНД-С»❗️Таким чином, станом на 26.06.2025 вже 308 суб’єктів господарювання отримали статус важливих для національної економіки в особливий період.🔎З наказами щодо рішень засідань Комісії можна ознайомитися на сайті Укртрансбезпеки за покликанням.💡Покрокова інструкція як подати заявку на отримання статусу «критичності» через особистий кабінет в ЄКІС Укртрансбезпеки за покликанням.⚠️Зверніть увагу! 🗓 Комісія на тижні з 30 червня по 6 липня 2025 року не засідатиме!📱 У разі виникнення додаткових питань — просимо звертатися на Лінію інформаційної підтримки Укртрансбезпеки за номером телефону 044 350 43 04.#Наказ_50Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp

📣📣📣До уваги субʼєктів господарювання у галузі автомобільного транспорту!❗️Укртрансбезпека повідомляє, що наказом Мінрозвитку від 16.05.2025 № 869, внесено зміни до Критеріїв визначення підприємств, установ і організацій, які мають важливе значення для національної економіки у галузях авіаційного та автомобільного транспорту, туризму та будівництва в особливий період, затверджених наказом Мінрозвитку № 50.📑 Згідно із внесених змін, на підтвердження відповідності критерію підприємство надає:🔸копії діючих договорів, міжнародних автомобільних накладних (CMR), що підтверджують виконання перевезень вантажів протягом останніх 365 днів до дня звернення.🧾 Для підтвердження відповідності цим Критеріям, крім визначених у пункті 1 цих Критеріїв, підприємство додатково надає:1) копію податкової декларації з усіма додатками до: податкової декларації платника єдиного податку третьої та/або четвертої групи за попередній податковий (звітний) рік або податкової декларації з податку на прибуток підприємств за попередній податковий (звітний) рік.‼️Зазначені копії податкових декларацій та розрахунків подаються з відмітками (штампами) контролюючого органу, який отримав податкову декларацію, із зазначенням дати її отримання або квитанцією про прийняття податкової декларації у разі її подання засобами електронного зв’язку, або квитанцією контролюючого органу, на який покладено функції щодо результатів перевірки та прийняття пакета звітних документів платників податків, або поштовим повідомленням з відміткою про вручення контролюючому органу у разі надсилання податкової декларації поштою.У разі, якщо підприємство не є платником єдиного податку та платником податку на прибуток підприємств, підприємство надає витяг з Реєстру неприбуткових установ та організацій та витяг з реєстру платників єдиного податку;2) відомості щодо кількості застрахованих осіб — працівників — завірені копії Податкового розрахунку сум доходу, нарахованого (сплаченого) на користь платників податків — фізичних осіб, і сум утриманого з них податку, а також сум нарахованого єдиного внеску, форма якого затверджена наказом Міністерства фінансів України від 13.01.2015 № 4, за останній календарний місяць із підтвердженням контролюючого органу про прийняття Податкового розрахунку.🔖Згаданий наказ Мінрозвитку №869 набрав чинності 06 червня 2025 року. Відповідно Комісія розглядає надіслані пакети документів з урахуванням зазначених вище змін.📲 У разі виникнення додаткових питань — просимо звертатися на Лінію інформаційної підтримки Укртрансбезпеки за номером телефону +380443504304.#Наказ_50Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp

Рейдові перевірки на дорогах: перший місяць роботи системи єІнспектор✅ З 19 травня 2025 року в Україні запрацював цифровий механізм перевірки комерційного транспорту — електронна система єІнспектор.💻 Робота системи базується на основі чіткого та уніфікованого переліку питань, які має право запитати інспектор Укртрансбезпеки під час рейдової перевірки комерційного транспорту (вантажівок, автобусів та таксі). На основні внесених даних система автоматично формує акт про порушення.«Місяць тому стартував єІнспектор. Електронна система, яка передбачає цифровізацію всіх дій інспектора під час рейдової перевірки. Також було затверджено чек-лист перевірки, якого має дотримуватися інспектор. Власне чек-лист і є базою роботи системи. За цей час інспекторами було здійснено 6 240 перевірок, внесено 4 032 акти на суму понад 48 млн грн. Робимо процес рейдової перевірки максимально відкритим, зрозумілим та чітким», — наголосив Голова Укртрансбезпеки Микита Лагунін.☝️Надалі у рамках роботи системи єІнспектор заплановано впровадження:🔹автоматизації ведення постанов у частині — можливості зміни статусу постанови, додавання оплати по постанові, автоматизації процесу запуску лічильника часу оплати та контролю за лічильником оплати постанови; 🔹автоматизації повного процесу фіксування порушення, формування постанови на оплату штрафу та контролю за сплатою штрафу;🔹автоматизації всіх супутніх процесів для зменшення ручного виконання дій, розгляду справи та роботи з електронними документами.Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp

Статус важливих для національної економіки в особливий період отримав ще 30 суб’єктів господарювання☝️19 червня Комісія з визначення підприємств, установ та організацій, які мають важливе значення для національної економіки у галузі автомобільного транспорту в особливий період на своєму черговому засіданні визначила 30 суб'єктів господарювання таким, що відповідає Критеріям, затвердженим Наказом Мінрозвитку № 50 https://surl.li/epljzr.📑 До Переліку додано таких суб’єктів господарювання:ТОВ «ЗАХІД-ПРОМ-ІНВЕСТ»ТОВ «ВІП АВТО ТРАНС»ПрАТ «АВТОБАЗА №1»ПП «ВІКТОР-КОМ ІМПЕКС»ТОВ «ПНВ-ТРАНС 2020»ТОВ «СЕМЦЕХ»ТОВ «АНТ-75»ТЗОВ «ТР-ТРАНС»ТОВ «ЛОМ ТРАНС»ТОВ «БЛЕК ТРАНС»ТЗОВ «ВВ-АТЛАНТ»ТОВ «ЛО «ЗАХІД»ТОВ «НОВЕКСТРАНС»ТОВ «МАГ ТРАНС»ТОВ «АВТОТРЕЙД ТЕРНОПІЛЬ»ТОВ «ВІНДЕР»ТОВ «УКРАВТОТРАНС-Н»ТОВ «АЗОТТРАНСАГРО»ТОВ «РОТАКС»ТОВ «РЕЛАЙБЛ»ТОВ «ІТК «АЛЬЯНС»ТОВ «ВЕРТЕКС УКРАЇНА»ТОВ «ДМТ-ТРАНС»ТОВ «СВИРИДТРАНС»ТОВ «КАЛАМБАКА ВЕЙС»ТОВ «ТІМ-ТРАНС»ТОВ «СОБІ»ТОВ «ПОЛІГОН»ТОВ «ЛТГ ТРАНС»ТОВ «ЕЛІТ ЕКСПРЕСС»✅ Таким чином, станом на 19.06.2025 вже 297 суб’єктів господарювання отримали статус важливих для національної економіки в особливий період.🗄З наказами щодо рішень засідань Комісії можна ознайомитися на сайті Укртрансбезпеки за покликанням. 💡Покрокова інструкція як подати заявку на отримання статусу «критичності» через особистий кабінет в ЄКІС за покликанням. ⚠️Зверніть увагу! 🗓 Комісія на тижні з 30 червня по 6 липня 2025 року не засідатиме. Дати наступних засідань Комісії — 26 червня та 10 липня 2025 року. 📲 У разі виникнення додаткових питань — просимо звертатися на Лінію інформаційної підтримки Укртрансбезпеки за номером телефону +380443504304.#Наказ_50Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp

📣📣📣До уваги автомобільних перевізників, які використовують дозволи ЄКМТ!☝️15 червня — останній день надання до Укртрансбезпеки звіту про виконані рейси, які завершились у травні 2025 року.🧾 Обов’язок подання звітності як в електронному вигляді в ЄКІС ДСБТ, так і в паперовому — надсилання відривних листків бортових журналів дозволів ЄКМТ до Укртрансбезпеки, передбачено Порядком.📑 Відривні листки повинні бути завірені підписом уповноваженої особи. Ксерокопії відривних листків, а також порожні відривні листки надсилати не потрібно. 📨Адреса для повернення: м. Київ, вул. Антоновича, 51.📱тел.: +38 068 58 00 179.‼️Важливо‼️🔹Подача порожніх листків, а також листи про те, що рейси не виконувались, не знімає відповідальності за неподання звітності про виконані рейси.🔹Перевізник має подавати звітність тільки після повного виконання рейсу (повернення до кінцевого пункту призначення в Україні).⚠️ Звертаємо увагу, що подача звітності — важлива умова для участі у конкурсі отримання дозволів ЄКМТ наступного року. ❌ До перевізників, які не звітували або звітували не вчасно, буде нараховано штрафні бали (відповідно до вимог абзацу третього пункту 5 розділу IV Порядку).ℹ️ Нагадуємо, що з 1 січня 2026 року Міжнародний транспортний форум запроваджує функціонування дозволів ЄКМТ та бортових журналів в електронному вигляді. Упродовж 2025 року власники дозволів ЄКМТ мають можливість здійснювати роботу на тестовій платформі цифрової системи ЄКМТ МТФ. Більше інформації про тестування цифрової системи МТФ за посиланням. Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp

Приписи щодо належної роботи тахографа не є забаганкою, — вони виконують функцію створення безпечних умов на дорозі. — Верховний Суд👮‍♂️👮 Укртрансбезпека інформує про судову практику Верховного Суду у справах щодо оскарження штрафів за порушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті.📑 Суть справи☝️ Під час рейдової перевірки інспектори Відділу державного нагляду (контролю) у Полтавській області виявили вантажівку DAF, яка, згідно з ТТН, перевозила будівельні матеріали.При перевірці було виявлено порушення перевізником ст. 34 Закону № 2344-III, пункту 6.1 Положення № 340, пункту 3.3 Інструкції з використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті, затвердженої наказом № 385 від 24.06.2010, що полягає у перевезенні вантажів транспортним засобом, обладнаним аналоговим тахографом, без оформлення протоколу перевірки та адаптації тахографа до транспортного засобу.За результатом розгляду справи про порушення вимог законодавства про автомобільний транспорт винесено постанову про застосування адміністративно-господарського штрафу у сумі 17 000 гривень.👤 Аргументи порушникаНе погодившись з постановою, перевізник звернувся до суду з позовом. У своїх аргументах перевізник вказав, що його було притягнено до відповідальності безпідставно, оскільки він не є автомобільним перевізником, а перевезення вантажу здійснювалось ним для власних потреб.⚖️ Позиція судуВерховний Суд відмовив перевізнику у позові та залишив постанову Укртрансбезпеки в силі, оскільки позивач, як перевізник, не дотримався обов'язку здійснення контролю за роботою водіїв транспортних засобів.Суд зазначив, що при здійсненні вантажних перевезень транспортний засіб повинен бути обладнаний діючим та повіреним тахографом, для контролю швидкості здійснення перевезення, режиму праці та відпочинку водіїв.Аналізуючи правові норми, Суд зазначив, що приписи стосовно тахографа — передусім для уникнення аварійних ситуацій на дорозі та забезпечення належних трудових прав водіїв, зокрема, права на відпочинок.Тобто приписи щодо належної роботи тахографа — не забаганка, вони виконують функцію створення безпечних умов на дорозі.Справа № 440/5873/23https://reyestr.court.gov.ua/Review/120728821#Судова_практикаTelegram | Сайт | Facebook | WhatsApp

Порушення зафіксоване WIM-системою: за перевантаження вантажівки перевізник сплатить 17 000 грн☝️Миколаївська область (WIM 52). Порушник — вантажний автомобіль марки DAF (на фото).🛣 WIM-система зафіксувала:🔹перевищення навантаження на одинарну вісь транспортного засобу на 12,85%: 12,97 т при дозволеній максимальній фактичній масі 11,5 т.Відтак, перевізник сплатить штраф у розмірі 17 000 грн.⚠️ Зверніть увагуНині діють такі штрафи за порушення габаритно-вагових норм:📌від 5 % до 10 % – 8 500 грн;📌від 10 % до 20 % – 17 000 грн;📌від 20% до 30 % – 34 000 грн;📌понад 30% від встановленої норми – 51 000 грн.ℹ️ Нагадаємо, з 23 травня Укртрансбезпека👮‍♂️👮 фіксує порушення габаритно-вагових норм з нового WIM-комплекса (WIM 52) розташованого на автодорозі M-14, км 126+562, Миколаївська область. За цей час було винесено 7 постанов на суму 68 000 гривень.📑 Актуальні реквізити для сплати 🛣WIM-штрафів можна переглянути за посиланням http://surl.li/wyjqoe❓Як перевірити наявність постанови, сформованої в автоматичному режимі дивіться за посиланням https://t.me/ukrtransbezpeka/4680👮‍♂️👮Укртрансбезпека закликає перевізників дотримуватися встановлених габаритно-вагових норм. Це дозволить зберегти дорожню інфраструктуру та уникнути непередбачених видатків.Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp