Неприємні новини :(Наступного четверга 22 серпня працівники Canadian National Railway збираються розпочати страйк.Що це означає для нас, пересічних обивателів? Прямі і непрямі наслідки вдарять по кишені. Прикладом прямого наслідку може бути той факт, що хлор для фільтрації питної води в місті стане недоступним і доведеться кип'ятити воду. Прикладом непрямого наслідку стануть звільнення працівників із підприємств, які зупинять свою роботу через неможливість отримати сировину чи деталі для виробництва.Північноамериканські промислові групи та вантажовідправники готуються до безпрецедентної зупинки роботи обох основних залізничних компаній Канади, яка може завдати економічних збитків мільярдам доларів.Канада є другою за величиною країною у світі за площею та активно використовує залізничний транспорт для перевезення зерна, бобів, автомобілів, поташу, вугілля та інших вантажів.Переговори між Канадською національною залізницею та профспілкою залізничників зайшли в глухий кут, оскільки кожна сторона звинувачує іншу в недобросовісності.Залізничні компанії заявляють, що почнуть звільняти робітників 22 серпня, якщо не зможуть досягти трудової угоди, а профспілка заявляє, що готова оголосити страйк цього дня.Промислові групи вимагають, щоб ліберальний уряд прем'єр-міністра Джастіна Трюдо не допустив зупинки, зазначаючи, що залізниці Канади щороку перевозять товари на суму близько 380 млрд. канадських доларів (277 млрд. доларів США).«З огляду на те, що це стосуватиметься мільйонів робочих місць у Канаді, масштаби наслідків будуть жахливими», — заявила лобістська організація Ділова рада Канади у відкритому листі Трюдо та міністру праці Стівену Маккіннону.Асоціація хімічної промисловості Канади заявила, що постачання хлору незабаром стане неможливим, що протягом двох тижнів позначиться на якості питної води.«Є дуже великі муніципалітети, в яких, якщо страйк продовжиться, діятимуть рекомендації щодо кип'ятіння води», — повідомив по телефону генеральний директор Боб Мастерсон, зазначивши, що галузь переміщає понад 500 залізничних вагонів на день.