Login Sign Up
Advert
Your ad spot
Reserve this exclusive slot for the selected period.
Buy advertising →
Telegram community logo - Економіка України
Added 14 Jul 2024

Економіка України

@ukreconomic
Number of subscribers: 1 091
Photos: 1,050
Links: 3,880
Description:
Економічна аналітика під час війни від Інституту економічних досліджень та політичних консультацій. 🔹Про санкції проти росії: https://t.me/sanctions_a_enemy 🔹Про світові новини, важливі Україні: https://t.me/world_w_u Співробітництво => @lenashkar
Source

Економіка України | Українські удари вивели з ладу близько 700 тис. барелів на добу російс...

Telegram community logo - Економіка України Економіка України @ukreconomic
225 Views/Reach 2026-06-01 16:29 Message №4517
Українські удари вивели з ладу близько 700 тис. барелів на добу російських нафтопереробних потужностейЗа оцінками Reuters, з початку року українські удари вивели з ладу близько 700 тис. барелів на добу російських переробних потужностей (у травні 2026 року виробництво нафтопродуктів скоротилось на 13,7%, у порівнянні із травнем 2025 року). Йдеться про 16 НПЗ, частину з яких атакували не один раз. Наприкінці травня ситуація для росії стала особливо болючою. Під удари потрапляли великі заводи в Рязані, Москві, Пермі, Туапсе та інших містах. Частина підприємств зупиняла переробку або різко знижувала випуск пального.Попри всі намагання Кремля приховати проблему, в деяких регіонах рф вже відчувається дефіцит пального. Суспільне уже пише про дефіцит бензину в окупованому Криму. Там фіксують черги на АЗС, проблеми з А-95 і використання паливних талонів. Причина не лише в пошкодженні НПЗ, а й у проблемах з логістикою: українські удари зачіпають паливні вантажівки, дороги, нафтобази, трубопроводи та портову інфраструктуру.Наслідки вже видно в цифрах. У травні виробництво дизелю в росії впало ще приблизно на 10% після схожого падіння у квітні. Bloomberg також оцінював, що у квітні російська переробка впала до найнижчого рівня з 2009 року.Чому це важливо?По-перше, росія втрачає частину маржі. Продавати сиру нафту гірше, ніж продавати дизель, бензин чи авіаційне пальне. Нафтопродукти дають більше доданої вартості.По-друге, виникає тиск на внутрішній ринок. Якщо НПЗ працюють гірше, владі доводиться обмежувати експорт пального, щоб закрити внутрішній попит. Це вже не лише воєнна проблема, а й проблема для аграріїв, транспорту та регіонів.Але важливо не перебільшувати. Російська нафтова система не зупинилась. Високі світові ціни на нафту частково компенсують втрати бюджету. Частину потоків рф може переорієнтовувати через трубопроводи Казахстану до Китаю. Частину пошкоджень можна ремонтувати.Ефект накопичується. Повторні удари не дають швидко відновлювати заводи. Санкції ускладнюють доступ до обладнання. А кожен простій НПЗ — це менше пального, менше гнучкості й більше витрачених грошей, які не підуть на армію.#нафта📊Підписуйтесь на канал "Економіка України"📊