Source
TechBiz Hub | Новини про технології та бізнес | Літаючий» родстер Tesla Маска підозрюють у демонстрації з порожньою об...
148 Views/Reach
2026-10-20 14:57
Message №7445
🚚 «Літаючий» родстер Tesla Маска підозрюють у демонстрації з порожньою оболонкою
Під час презентації нового родстера Tesla Ілон Маск показав, як автомобіль перевертається, злітає в повітря та м’яко приземляється за допомогою двигунів на стисненому повітрі. Інший автомобіль перестрибнув через шість Tesla. Однак експерти сумніваються, що показані машини відповідають майбутній серійній версії.
Tesla заявляє, що версія Rocket має 600 літрів стисненого повітря та 10 форсунок, а для розміщення обладнання прибрали пасажирське сидіння. Водночас на кадрах днища не видно заявленого вентилятора, а деякі спостерігачі припускають, що автомобіль міг бути без повнорозмірної батареї або мати різну конфігурацію для окремих трюків.
Комп’ютерний науковець Янн ЛеКун назвав демонстрацію маркетинговим ходом. За його оцінкою, навіть за значної частки маси, відведеної під стиснене повітря, тяги вистачило б лише на кілька секунд, що робить таку конструкцію непрактичною.
Поки Tesla не дозволяє журналістам оглянути автомобіль зсередини, перевірити заявлені можливості неможливо. Також залишаються питання щодо допуску машини до руху дорогами та її відповідності майбутній серійній моделі.
Під час презентації нового родстера Tesla Ілон Маск показав, як автомобіль перевертається, злітає в повітря та м’яко приземляється за допомогою двигунів на стисненому повітрі. Інший автомобіль перестрибнув через шість Tesla. Однак експерти сумніваються, що показані машини відповідають майбутній серійній версії.
Tesla заявляє, що версія Rocket має 600 літрів стисненого повітря та 10 форсунок, а для розміщення обладнання прибрали пасажирське сидіння. Водночас на кадрах днища не видно заявленого вентилятора, а деякі спостерігачі припускають, що автомобіль міг бути без повнорозмірної батареї або мати різну конфігурацію для окремих трюків.
Комп’ютерний науковець Янн ЛеКун назвав демонстрацію маркетинговим ходом. За його оцінкою, навіть за значної частки маси, відведеної під стиснене повітря, тяги вистачило б лише на кілька секунд, що робить таку конструкцію непрактичною.
Поки Tesla не дозволяє журналістам оглянути автомобіль зсередини, перевірити заявлені можливості неможливо. Також залишаються питання щодо допуску машини до руху дорогами та її відповідності майбутній серійній моделі.