Підвищення вантажних тарифів Укрзалізниці може коштувати економіці до 100 млрд грн ВВП, заявили у Федерації роботодавців України.

ФРУ звернулася до прем’єра Юлії Свириденко із закликом не підвищувати тарифи на вантажні перевезення у 2026 році. За оцінками бізнесу, заплановане зростання на 37% може призвести до втрати близько 96 млрд грн ВВП. У федерації наголошують, що промисловість уже працює на 30–35% нижче довоєнного рівня, а самі тарифи раніше зросли більш ніж удвічі у 2021–2022 роках. Також зазначається, що основна проблема Укрзалізниці полягає не у вантажних перевезеннях, які залишаються прибутковими, а у пасажирському сегменті — саме він може принести компанії близько 25 млрд грн збитків цього року. При цьому продуктивність праці в компанії знизилася на 19%. У ФРУ вважають, що перекладати фінансові проблеми на експортерів є помилковим рішенням. Водночас обсяги вантажних перевезень уже скоротилися вдвічі, і подальше підвищення тарифів може лише поглибити падіння та збільшити збитки державного перевізника.