🚑Через ризики дроблення бізнесу, у Полтаві перевірили ремонт «швидких»На засіданні РГ «Прозорість та підзвітність» зазначили, що на ринку ремонту автівок протягом 10 років фігурують 3 учасники. А в документах одного з підрядників, що отримує мільйонні замовлення, числиться фактично лише 1 слюсар. Члени робочої групи вбачають у цьому схему «дроблення» бізнесу для уникнення сплати ПДВ.— Або роботи фактично не виконуються, або ми маємо справу з нелегальною працею. Один слюсар не може фізично виконати такий обсяг замовлень. Як наслідок — бюджет недоотримує податки, а працівники не мають соціального захисту,— підкреслила голова комісії.Департамент охорони здоров'я ПОВА проаналізував роботу 9-ти підпорядкованих установ, серед яких обллікарня, кардіоцентр та станція переливання крові. За словами Лисака, замовники уклали 15 договорів на суму 264 тис грн. Він запевнив, що перевірка актів виконаних робіт підтвердила, що ремонти реальні, а автівки виходять на рейси. Підписатися • Надіслати новину