Підслухано у водіїв|Київ

Financial Times: Volkswagen готується до першого за свою 88-річну історію закриття виробництва в Німеччині.Так Volkswagen розпочав реалізацію планів зі скорочення виробничих потужностей у Німеччині: під скорочення потраплять 35 000 робочих місць у німецьких підрозділах.Аналітики вважають, що у 2026 році «грошовий потік Volkswagen зазнаватиме тиску», і деякі проєкти доведеться виключити з планів витрат, оскільки автовиробник зіткнувся з «масштабними» проблемами, пов’язаними з очікуваним подовженням строку служби бензинових двигунів, що потребує нових інвестицій.Із вівторка Volkswagen припиняє виробництво автомобілів на своєму заводі в Дрездені. Причина — слабкий попит на ключових ринках: продажі впали в Китаї та Європі, а також через трампівські тарифи у США.Водночас завод у Дрездені замислювався як демонстрація інженерної майстерності Volkswagen, і спочатку там планували збирати преміальний VW Phaeton, але у 2016 році виробництво Phaeton згорнули й намагалися налагодити випуск електромобілів.Керівник бренду Volkswagen Томас Шефер заявив цього місяця, що рішення про закриття виробництва далося йому «нелегко», але «з економічної точки зору воно було необхідним».Майданчик буде передано в оренду Дрезденському технічному університету для створення дослідницького кампусу, присвяченого розробкам у сфері ШІ, робототехніки та мікрочипів, а Volkswagen і надалі використовуватиме завод для передачі автомобілів клієнтам і як туристичну атракцію.VAG Family Ukraine - https://t.me/VAG_UA ☑️

Обов’язковий техогляд з 1 липня: що зміниться для українських водіїв.Міністерство внутрішніх справ України оновило терміни набрання чинності нових вимог щодо проведення технічного огляду транспортних засобів. Відповідно до наказу МВС від 23 травня 2025 року № 348, новий порядок відеофіксації процесу перевірки конструкції та технічного стану колісних транспортних засобів почне діяти вже з 1 липня 2025 року. Раніше планувалося, що ці норми вступлять у силу лише через пів року після завершення або скасування воєнного стану.Нагадаємо, що 19 травня 2025 року вже набула чинності постанова Кабінету Міністрів № 286, якою оновлено загальні правила обов’язкового технічного контролю. Серед ключових змін — обов’язкова фото- та відеофіксація всього процесу огляду автомобіля. Про це виконавець повинен завчасно поінформувати власника транспортного засобу.Станом на сьогодні обов’язковий техогляд проходять лише певні категорії автомобілів. Це зокрема:вантажні автомобілі вантажопідйомністю понад 3,5 тонни;автобуси, що здійснюють пасажирські перевезення;таксі та автомобілі, що використовуються для комерційних перевезень;спеціалізований транспорт (шкільні автобуси, транспортні засоби служб екстреної допомоги тощо).

⏺В Україні з’явилися нові обмежувачі швидкості: як вони працюють і для чого це потрібноНа вулиці Гребельна в Запоріжжі з’явилися “берлінські подушки” — новий тип дорожніх обмежувачів швидкості, що привернули увагу як водіїв, так і пішоходів.🗣Що таке “берлінська подушка”“Берлінська подушка” — це інноваційний тип дорожнього пагорба, створений для регулювання швидкості руху різних транспортних засобів. На відміну від традиційних “лежачих поліцейських”, ця унікальна конструкція дозволяє великим автомобілям проїжджати без значних незручностей, при цьому суттєво знижуючи швидкість легковиків.🗣Ключові переваги “берлінської подушки”— Селективне зниження швидкості: конструкція спонукає водіїв легкових автомобілів зменшувати швидкість, при цьому не створюючи перешкод для автобусів, карет швидкої допомоги та вантажівок.— Комфорт для всіх учасників руху: спеціальна форма “берлінської подушки” не заважає руху велосипедистів та забезпечує зручний проїзд для великогабаритного транспорту без додаткового шуму.

Керуєш електросамокатом або іншим легким електротранспортом у стані спʼяніння — підстава для притягнення до відповідальності за ст. 130 КУпАП як під час керування автомобілем!Для прикладу. 📍Київ. Ніч. Містянка поспішала кудись на електросамокаті, але не впоралася з керуванням і впала. На щастя, вона обійшлася без травм. Патрульні, які були поруч, підійшли, щоб переконатися, чи не потрібна їй допомога, і виявили у неї явні ознаки алкогольного сп’яніння.Жінка зізналася, що вживала алкоголь, але була здивована, що керувати електросамокатом у такому стані заборонено. На неї оформили адміністративні матеріали, і тепер їй доведеться пояснювати свій вчинок у суді.❗️Для тих, хто також не знає: це заборонено. Неважливо, чи керуєте ви автомобілем, електросамокатом, мотоциклом чи велосипедом — у стані сп’яніння водіння заборонено законом. Такі дії передбачають відповідальність та можуть стати причиною дуже небезпечних наслідків. В даному випадку, штраф за керування електросамокатом у стані спʼяніння — 17000 грн та позбавлення права керування транспортними засобами строком на рік.Дивіться відео, робіть висновки і не повторюйте чужих помилок.Керуйте відповідально! 👮‍♂️🤝

Вгадайте, скільки людей допомогли прикурити мені тачку на заправці Окко під Житомиром після того, як я підійшла до кожного з персоналу і клієнтів і дуже попросила, бо ми заглохли і можемо не встигнути в Київ?Нуль. Просто нуль. Попросила може людей 10-15.Підходила до водія фури і навіть до тіпа на бусі написом «Ритуальні послуги».В результаті викликали таксиста з Житомира. Він приїхав і каже «тю, так ви на заправці, шо тут ніхто не допоміг?».А ніхто не допоміг 🤷🏻‍♀️Кароче, куплю собі цей прикурювачЧи то люди в нас перелякані. Чи то в моменті просто не пощастило? Я не знаю, чому ніхто не відгукнувся. Персонал так взагалі здивував. Буквально, діалог на касі:— Каву брати будете? Круасан?— Ви знущаєтесь? Я ж кажу вам, що заглохла— Я просто працюю🤷🏻‍♀️Друзі, я просто ділюсь ситуацією! Я не перекладаю відповідальність!Щас заспокоюсь і куплю собі бустер і насос, щоб вже своє було з собою. Я просто водійка-початківиця, як бачите… і от трапляється іноді хуйня зі мною(c). Alinka Glazova🚗Надсилайте контент в анонімний бот ➡️ @Podslushano_kiyv_bot ⬅️

Відтепер водіям мотоциклів і мопедів дозволено рухатися смугами, призначеними для громадського транспортуНа сьогоднішньому засіданні Кабінету Міністрів України внесено зміни до Правил дорожнього руху. Відтепер у пункті 2.16 чітко зазначено, що водії мотоциклів (за винятком мотоциклів із боковим причепом, мотоколясок і триколісних транспортних засобів) можуть рухатися смугою для маршрутних транспортних засобів. Таке саме право отримали й водії мопедів, що закріплено в підпункті "б" цього пункту.Ініціатива, започаткована Департаментом патрульної поліції за підтримки МВС, має на меті:✅ Зменшити затори у великих містах, адже двоколісний транспорт зможе вільніше пересуватися дорогами.✅ Підвищити рівень безпеки мопедистів і мотоциклістів та інших учасників дорожнього руху під час руху в щільному трафіку.✅ Гармонізувати законодавство України з практиками країн Європейського Союзу, де подібне рішення вже давно успішно діє у багатьох країнах.Безпечних поїздок! 👮‍♂️🚗Надсилайте контент в анонімний бот ➡️ @Podslushano_kiyv_bot ⬅️