Login Sign Up
Advert
Your ad spot
Reserve this exclusive slot for the selected period.
Buy advertising →
Telegram community logo - Петро Обухов
Added 14 Jul 2024

Петро Обухов

@pobukhov
Number of subscribers: 1 836
Photos: 1,690
Videos: 119
Links: 620
Description:
Офіційний канал Петра Обухова, депутата Одеської міської ради. 📲 Ютуб: https://www.youtube.com/user/peterodua1 📲 Фейсбук: https://www.facebook.com/peterodua1
Source

Петро Обухов | Вчора в мерії відбулась робоча нарада стосовно прокладання нових доріг...

Telegram community logo - Петро Обухов Петро Обухов @pobukhov
1 600 Views/Reach 2025-04-23 06:04 Message №2448
Вчора в мерії відбулась робоча нарада стосовно прокладання нових доріг в Аркадійському (Гагарінському) плато. Я вважав цей захід непублічним. Але деякі з моїх колег зробили публікації, з яких у вас може скластися хибне враження про ситуацію. Тож я вимушений це прокоментувати.Вже більш ніж пів року триває ця робота. Дуже вдячний Олександру Філатову за те, що взявся за таке надскладне завдання.Аркадійське плато після побудови усіх запланованих будинків буде мати понад 16 000 квартир. Тобто там буде мешкати до 50 000 осіб.Зараз усі проїзди на плато не зв'язані в мережу та є по суті тупиковими. Дивіться фото Марата Корольова. Плато повністю залежить від вулиці Генуезької. В мерії існує проєкт розширення її до 4 смуг. Зараз там 3 смуги. Як ви думаєте чи допоможе це розширення коли всі будинки добудують і закінчиться війна? Очевидно ні.Тому в мерії розробили план внутрішніх проїздів та проходів. Схематично його можна побачити на фото Світлани Осауленко. Якщо побудувати чи розширити дороги з цього плану, то у мешканців Аркадії з'являться альтернативні маршрути - можливість виїхати на вулицю Академічну, Французький бульвар, чи майже відразу на Балтиморську (Посмітного).Звісно про все це треба було думати перед тим, як видавати землю і дозволи на забудову Плато, а не зараз. Але маємо те, що маємо. Я вважаю, що якщо не реалізувати цей план зараз, то наслідки будуть жахливими.Але тепер реалізація цього плану залежить від доброї волі забудовників. Деякі з них погодились трохи поступитись "своїми" землями заради спільної мети. Але деякі інші не хочуть про це й чути, і навіть записали в свою прибудинкову територію ділянку, яка за земельним кадастром виділена під будівництво дороги!На жаль без цієї ділянки не вийде реалізувати увесь план взагалі!Тому я не згоден з висловами колег, що "зустріч пройшла у конструктивній атмосфері". Поки що вирішили залишити все як є і замовити транспортну модель (не 3D модель 😉) району. І ось якщо модель через пів року покаже, що там таки потрібна дорога, то забудовник так й бути дозволить місту на міській землі прокласти дорогу! Але на той час будинок вже буде зданий і це буде виглядати як крадіжка владою у мешканців прибудинкової території. Тож політично буде нереально реалізувати.Тож я налаштований песимістично.