В теорії кожна теорія працює...Брати Райт в 1900-х намагалися побудувати перший літак, але вони були не єдині на цьому шляху, була ще одна людина, в яку вірили більше, Семюель Ленглі. Ленглі був поважним та знаменитим науковцем астрофізиком, отримав грант від держави на побудову керованого літального засобу з двигуном. Всі були впевнені, що він досягне успіху. Його принцип підходу в конструюванні базувався на математичних розрахунках та інженерних принципах. Всі його підрахунки та формули мали сенс, але тільки в теорії.В той самий час, можливо на кілька років пізніше, брати Райт пішли іншим шляхом - вони сфокусувались на кількості експериментів та спостережень, щоб побачити те, як вітер впливає на різні літаючі конструкції. Вони запускали літаючих змій, запускали планери багато, багато разів. Це дозволило їм накопичити емпіричний досвід під час дослідження різних форм крил, механізмів керування та отримати глибоке розуміння аеродинаміки.Тільки після цього вони почали експерементувати з аеропланами на двигунах. Згодом їх літак полетів і залишалось тільки покращувати результати.Ленглі провалився, він повністю закопався в теорії замість того, щоб більше експерементувати та цим піддавати сумніву загальноприйняті ідеї та власні розрахунки на практиці. В бізнес школах сидять такі самі академіки, які виводять теорії. В теорії кожна теорія працює, але на практиці багато з них ні...Фундаментал