Дотримання безпечної дистанції та швидкості руху на дорозі є надзвичайно важливою мірою безпеки для всіх учасників дорожнього рухуНа відео наочний приклад, як порушення цих правил призвело до ДТП.До прикладу: нещодавно, на вулиці Київській, водій авто Volkswagen не дотримався безпечної швидкості та дистанції й зіткнувся з авто Suzuki, водій якого зупинився перед пішохідним переходом. Як наслідок, обидва транспортні засоби отримати механічні пошкодження з матеріальними збитками.👆Нагадуємо, що згідно з п. 13.1. ПДР України, водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримуватися безпечної дистанції та безпечного інтервалу 🚗 🚙🔸 Безпечна дистанція — відстань до транспортного засобу, що рухається попереду по тій самій смузі, яка у разі його раптового гальмування або зупинки дасть можливість водієві транспортного засобу, що рухається позаду, запобігти зіткненню без здійснення будь-якого маневру.🔸 Безпечний інтервал — відстань між боковими частинами транспортних засобів, що рухаються, або між ними та іншими об’єктами, за якої гарантована безпека дорожнього руху.Керуйте відповідально. Безпечних вам поїздок!
Водії транспортних засобів, звертаємо вашу увагу, що відповідно до правил дорожнього руху забороняється керувати транспортним засобом без номерного знака або з номерним знаком, що:➖ не належить цьому засобу або не відповідає встановленим зразкам або вимогам;➖ закріплений у не встановленому для цього місці;➖ перевернутий чи неосвітлений;➖ закритий іншими предметами (в тому числі прозорими);➖ з нанесенням покриття або застосуванням матеріалів, що перешкоджають чи ускладнюють його ідентифікацію;➖ забруднений, якщо така забрудненість не дає можливості чітко визначити символи або буквено-числову комбінацію номерного знака з відстані 20 метрів;➖ або ж умисні дії, спрямовані на приховування номерного знака.Забороняється змінювати розміри, форму, позначення, колір і розміщення номерних знаків, окрім випадків, передбачених правилами дорожнього руху. Також забороняється наносити на номерні знаки додаткові позначення або закривати їх.Пам'ятайте, що порядок на дорогах почитанається з дотримання правил дорожнього руху🚔Керуйте відповідально.
Ми продовжуємо виявляти водіїв, які керують транспортними засобами без відповідних документів чи позбавлені права керуванняЗ початку поточного року, інспектори:📝 винесли 7️⃣5️⃣0️⃣ постанов та 6️⃣ протоколів на неповнолітніх, на водіїв за ч. 1 ст. 126 КУпАП, оскільки вони керували транспортним засобом, не маючи з собою чи не пред’явивши поліцейському посвідчення водія відповідної категорії, реєстраційного документа на транспортний засіб, або поліса (договору) обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності;📝 винесли 1️⃣1️⃣9️⃣ постанов та 1️⃣4️⃣ протоколів на неповнолітніх, за ч. 2 ст. 126 КУпАП на керманичів, що не мали права керування таким транспортним засобом, або передали керування транспортним засобом особі, яка не має права керування таким транспортним засобом;📝 склали 1️⃣7️⃣ протоколів за ч. 3 ст. 126 КУпАП на водіїв, стосовно яких встановлено тимчасове обмеження у праві керування транспортними засобами, однак вони все одно керували транспортним засобом;📝 винесли 4️⃣9️⃣ постанов за ч. 4 ст. 126 КУпАП на кермувальників, оскільки вони керували транспортним засобом, не зважаючи на те, що були позбавлені права керування транспортними засобами;📝 склали 1️⃣2️⃣4️⃣ протоколи за ч. 5 ст. 126 КУпАП на водіїв, що вчинили повторно протягом року правопорушення, вказані у 2, 3 або 4 частині статті 126 КУпАП.Водії, перед кожною поїздкою ви маєте перевірити, що всі необхідні документи взяли з собою.
Підбиваємо підсумки лютого та звітуємо про роботу👮🏻👮♂️ Увесь минулий місяць ми стояли на захисті вашої безпеки. Екіпажі батальйону та роти тактико-оперативного реагування патрульної поліції несли та продовжують нести службу на вулицях міста та автодорогах області. Тож до вашої уваги короткий звіт про роботу патрульних у лютому 2025 року 👇 📲 ми опрацювали майже 1600 завдань; 📑 винесли 3578 адміністративних постанов та склали 267 протоколів; 🚘 склали 64 протоколи на водіїв, у яких виявили ознаки сп‘яніння; 🚭 за порушення правил громадської безпеки — патрульні склали 167 адмінматеріалів; 🕵️♂️ перевезення лісопродукції з порушеннями — 7 випадків виявили патрульні; 🕵️♂️ у 11 осіб ми виявили заборонені речовини, ймовірно, наркотичної дії; 👊🏻 інспектори затримали 1 особу, ймовірно, причетну до нанесення тілесних ушкоджень; 🕵️♂️ поліцейські виявили 3 документи з ознаками підробки; 💰 зафіксували випадок пропозиції, обіцянки або надання неправомірної вигоди поліцейським з метою уникнення адміністративної відповідальності; 🔫 патрульні виявили 2 одиниці, ймовірно, зброї. На варті 24/7
📹За швидкість ми притянули до відповідальності 900 142 водія протягом зимиСтаном на 01.03.2025 функціонує 300 приладів контролю у 25 містах та 16 областях держави, що дають змогу в автоматичному режимі здійснювати виявлення та фотозйомку або відеозапис подій, що містять ознаки адміністративних правопорушень у сфері забезпечення БДР, зокрема фіксують такі порушення, як:🏎встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більше як на 20 км/год та 50 км/год;🅿️правил руху і зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів.Система автофіксації працює в Україні з 2020 року та результативність роботи таких систем підтверджує зниження ДТП з потерпілими та загиблими. У місцях, де встановлені камери автоматичної фіксації, кількість ДТП з загиблими та/або травмованими знизилась.До запуску системи фіксації кількість ДТП з загиблими та/або травмованими в місцях встановлення приладів контролю становила — 541, наразі — 175 (47 випадків з причини перевищення швидкості).❗️Однією з основних причин ДТП із загиблими та/або травмованими особами, які були скоєні протягом 2024, є порушення швидкості руху — 10163 ДТП (39,4%) від усіх пригод із загиблими та/або травмованими.І ще, у разі розширення мережі стаціонарних технічних засобів (приладів контролю) або їхнього функціоналу ми обов’язково поінформуємо на офіційних сайтах МВС та НПУ😉Проєкт "Від поваги до безпеки" реалізується радіостанцією "Авторадіо", за інформаційної підтримки Патрульної поліції України під егідою Міністерства внутрішніх справ. Його мета — змінити культуру дорожньогоруху в Україні, підвищити рівень знань правил дорожнього руху серед водіїв та всіх учасників руху, а також сприяти зниженню кількості ДТП.
🚔 Керування в стані сп'яніння: факти та відповідальністьПерший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький:Цифри за 2024 рік:• 149 882 адмінпротоколи за керування в стані сп’яніння• 1 000 ДТП за участю нетверезих водіїв• 110 загиблих, 1 302 травмованихНагадуємо, що ст. 130 КУпАП — це не лише про керування в стані алкогольного сп’яніння, а і про:🔹 керування транспортними засобами в стані наркотичного чи іншого сп’яніння;🔹 керування транспортними засобами під впливом лікарських препаратів, що знижують уважність та швидкість реакції;🔹 передання керування транспортним засобом особі, яка перебуває в стані такого сп’яніння чи під впливом таких лікарських препаратів;🔹 відмову особи, яка керує транспортним засобом, від проходження відповідно до встановленого порядку огляду на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або щодо вживання лікарських препаратів, що знижують уважність та швидкість реакції.Відповідальність:🔹 за ч. 1 ст. 130 (Керування транспортним засобом особою в стані сп'яніння або відмова від проходження огляду на стан сп'яніння) КУпАП — штраф 17000 гривень із позбавленням права керування на 1 рік;🔹 за ч. 2 ст. 130 (Повторне протягом року керування в стані сп’яніння) КУпАП — штраф 34000 гривень із позбавленням права керування на 3 роки з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого або адмінарешт на 10 діб з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого; —🔹 за ч. 3 ст. 130 (Третє та наступні протягом року керування в стані сп’яніння) КУпАП — 51000 гривень із позбавленням права керування на 10 років та конфіскацією транспортного засобу або адмінарешт на 15 діб із позбавленням права керування на 10 років та конфіскацією транспортного засобу; —🔹 за ч. 4 ст. 130 (Вживання особою, яка керувала транспортним засобом, після ДТП за її участю, алкоголю, наркотичних засобів, психотропних речовин, лікарських препаратів до проведення відповідного огляду) КУпАП — 34000 гривень або адміністративний арешт на строк 15 діб із позбавленням права керування на 3 роки.Дотримуйтесь правил дорожнього руху — це рятує життя!📢 Авторадіо за інформаційної підтримки Патрульної поліції України, під егідою Міністерства внутрішніх справ України реалізовують проєкт "Від поваги до безпеки". Його мета — змінити культуру дорожнього руху в Україні, підвищити рівень знань правил дорожнього руху серед водіїв та всіх учасників руху, а також сприяти зниженню кількості ДТП. В цьому матеріалі розповідаємо про небезпеку керування у стані сп'яніння.
Водії та пасажири двоколісного транспорту — це менш захищена категорія учасників дорожнього руху порівняно з автомобілістами.Серед найпоширеніших причин аварій за участі двоколісного транспорту є:📌несправність транспортного засобу;📌порушення правил дорожнього руху (керування у нетверезому стані, перевищення допустимої швидкості тощо);📌необережність водія або пасажира.Щоб не допустити виникнення дорожньо-транспортної пригоди, потрібно дотримуватися таких правил:✅водій та пасажири під час їзди мають бути в застебнутих мотошоломах;✅перед виїздом необхідно перевірити справність гальма, звукової та світлової сигналізацій;✅світловідбиваючі деталі конструкції слід тримати в чистоті;✅ транспортні засоби не дозволено ставити на проїзній частині у два і більше ряди. Мотоцикли (як і велосипеди, мопеди) без бокового причепа дозволяється ставити на проїзній частині не більше, ніж у два ряди;✅водії мотоциклів, рухаючись групами, повинні їхати один за одним;✅у темну пору доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від ступеня освітлення дороги, а також у тунелях на рухомому транспортному засобі повинні бути ввімкнені фари ближнього (дальнього) світла;✅ буксирування заборонено мотоциклами без бокового причепа, а також таких мотоциклів, мопедів чи велосипедів.Шановні громадяни! Задля безпеки кожного учасника дорожнього руху закликаємо дотримуватись правил на дорозі та з повагою ставитись одне до одного.
Нетверезий водій — загроза для оточуючихКермування будь-яким транспортним засобом передбачає відповідальність не лише за особисту безпеку, а й за безпеку оточуючих. Вкотре наголошуємо на важливості дотримання правил дорожнього руху.Закликаємо водіїв пам'ятати про небезпеку водіння у стані сп'яніння та нагадуємо про відповідальність:❗️за ч. 1 ст. 130 (Керування транспортним засобом в стані сп'яніння) КУпАП — 17 000 гривень з позбавленням права керування на 1 рік;❗️за ч. 2 ст. 130 (Повторне протягом року вчинення порушення передбаченого частиною першою цієї статті) КУпАП — 34 000 гривень з позбавленням права керування на 3 роки з оплатним вилученням ТЗ чи без такого або адмінарешт на 10 діб з оплатним вилученням ТЗ чи без такого;❗️за ч. 3 ст. 130 (Дії, передбачені частиною першою цієї статті, вчинені особою, яка двічі протягом року піддавалася адміністративному стягненню за керування транспортними засобами у стані сп'яніння) КУпАП — 51 000 гривень з позбавленням права керування на 10 років та конфіскацією транспортного засобу або адмінарешт на 15 діб з позбавленням права керування на 10 років та конфіскацією транспортного засобу.Керуйте відповідально!
Ймовірно, наркотичні речовини виявили патрульні у водія позбавленого права керуванняУчора, близько опівночі, на автодорозі М-07 Київ — Ковель — Ягодин, за порушення ПДР патрульні зупинили транспортний засіб Honda.Перевіряючи документи у водія, патрульні виявили у нього ознаки наркотичного сп'яніння. А під час поверхневої перевірки громадянина та його транспортного засобу, ймовірно наркотичні речовини.Громадянин відмовився пройти обстеження на стан сп'яніння у найближчому медзакладі в лікаря-нарколога.Патрульні склали відповідні адміністративні матеріали:➖ ч. 2 ст. 130 (Повторне протягом року керування у стані сп’яніння);➖ ч. 5 ст. 126 (Керування транспортним засобом особою, яка не має права керування таким транспортним засобом, вчинене повторно протягом року);➖ ч. 4 ст. 126 (Керування транспортним засобом особою, позбавленою права керування) КУпАП.Для встановлення обставин справи та вилучення речовин, ми викликали слідчо-оперативну групу.Будьте відповідальними учасниками дорожнього руху та в жодному разі не сідайте за кермо у стані сп’яніння!
❗️Обережно❗️ На дорогах ожеледиця❄️За даними Укргідрометцентру, завтра та протягом доби 15 лютого, на автодорогах Житомирської області та в місті Житомир — ожеледиця (І рівень небезпечності, жовтий).Пропонуємо корисні поради для пішоходів, які допоможуть уникнути травмування на слизькому дорожньому покритті:🥾 Взувайтеся відповідно до погоди. Підошва з покриттям, що не ковзає, допоможе втриматися на ногах.⏱️ Плануйте свій час заздалегідь, щоб уникнути зайвого поспіху. Швидке пересування взимку може стати вам ворогом.👀 Будьте обачнішими у місцях, де є інші пішоходи та намагайтеся не штовхати одне одного.Пам'ятайте, що згідно з п. 4.14 ПДР пішоходам забороняється:🔻 виходити на проїзну частину, не впевнившись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху;🔻 раптово виходити, вибігати на проїзну частину, зокрема на пішохідний перехід;🔻 допускати самостійний, без нагляду дорослих, вихід дітей дошкільного віку на проїзну частину;🔻 переходити проїзну частину поза пішохідним переходом, якщо є розділювальна смуга або дорога має чотири та більше смуг для руху в обох напрямках, а також у місцях, де встановлено огородження;🔻 затримуватися і зупинятися на проїзній частині, якщо це не пов’язано із забезпеченням безпеки дорожнього руху;🔻 рухатися по автомагістралі чи дорозі для автомобілів, за винятком пішохідних доріжок, місць стоянки та відпочинку.Друзі, будьте відповідальними та уважними. Дотримання простих правил допоможе вберегтися від травмування.