НІДЕРЛАНДИ 🇺🇦🇳🇱 Українська діаспора | ​​✈️🚨 У небі над Нідерландами зростає ризик зіткнень між військовими т...

Telegram community logo - НІДЕРЛАНДИ 🇺🇦🇳🇱 Українська діаспора
2024-07-14

НІДЕРЛАНДИ 🇺🇦🇳🇱 Українська діаспора

Number of subscribers:
547
Photos:
1110 
Videos:
413 
Links:
6440 
Category:
Travel
Description:
You can view and join @nl_diaspora right away.

Channel НІДЕРЛАНДИ 🇺🇦🇳🇱 Українська діаспора - @nl_diaspora - №6662

​​✈️🚨 У небі над Нідерландами зростає ризик зіткнень між військовими та цивільними літакамиУ нідерландському повітряному просторі зростає кількість навчальних польотів винищувачів. Рада з безпеки (OVV) попереджає: це підвищує ризик небезпечних ситуацій з малою цивільною авіацією, особливо коли тренуються іноземні пілоти.🔹Інцидент над Елбургом (листопад 2023)Два F-16 поверталися на базу Волкел після тренування. Вони летіли стандартним, але неофіційним маршрутом від Вліланда через Кампен та Амеронген.У цей час з Лелістата піднявся пропелерний літак Tecnam з інструктором і учнем — прямо на зустріч винищувачам. Швидкість зближення становила 257 м/с, і пропелерний літак не встигнув би ухилитися.🔺Проблема ускладнилася тим, що: Літаки були на зв’язку з різними диспетчерськими центрами Користувалися різними частотами Перебували на висоті, на якій диспетчери не повідомляють про відстань до інших літальних апаратівТа цього разу диспетчери все ж таки попередили пілотів F-16. Пілоти були стривожені та почали оглядатися в напрямку, який їм вказала диспетчерська служба. Коли передній винищувач помітив маленький літак, він різко відтягнув штурвал. OVV зазначає: зіткнення було за лічені секунди.⚠️ Проблема: «бачити й ухилятися» вже не працюєРада з безпеки вже неодноразово розслідувала майже фатальні інциденти між швидкісними військовими літаками та малою цивільною авіацією.OVV наголошує, що за великих швидкостей військових літаків принцип «побачив — ухилився» стає ненадійним.🗣 «Чи можна вимагати від пілота, який мчить зі швидкістю, близькою до швидкості звуку, щоб він вчасно помітив маленький пропелерний літак? Ймовірність аварії невелика, але наслідки — катастрофічні», — заявляє OVV.📈 Зростання ризиків:Попри заходи, ухвалені після фатальних інцидентів 1999 і 2002 років, OVV сумнівається, що нинішніх правил достатньо.Ризики також зростають через появу F-35 та очікуваним збільшенням військових тренувань іноземних пілотів у повітряному просторі Нідерландів.Міністр інфраструктури пообіцяв поінформувати парламент про подальші дії на початку наступного року.🔺 Рекомендації OVV Розділити маршрути військової та цивільної авіації Встановити автоматичні системи попередження таких ситуацій🕯 Трагічний випадок 1999 рокуПід час тренувального польоту F-16 врізався в навчальний літак. Пілотка винищувача раптом помітила збоку білу пляму — й одразу стався удар. За секунду літак втратив керованість і, позбавлений правого крила, палаючи почав падати. Жінка встигла катапультуватися й вижила, тоді як інструктор і учень у цивільному літаку загинули.Після трагедії знову були сформульовані рекомендації щодо кращого розмежування військових і цивільних повітряних маршрутів.джерело🔹НАВІГАЦІЯ підписатися 🇺🇦🇳🇱 телеграм-чат діаспори дошка оголошень instagram діаспори
9500
25-11-16 19:00