​​✈️🚨 У небі над Нідерландами зростає ризик зіткнень між військовими та цивільними літаками

У нідерландському повітряному просторі зростає кількість навчальних польотів винищувачів. Рада з безпеки (OVV) попереджає: це підвищує ризик небезпечних ситуацій з малою цивільною авіацією, особливо коли тренуються іноземні пілоти.

🔹Інцидент над Елбургом (листопад 2023)

Два F-16 поверталися на базу Волкел після тренування. Вони летіли стандартним, але неофіційним маршрутом від Вліланда через Кампен та Амеронген. У цей час з Лелістата піднявся пропелерний літак Tecnam з інструктором і учнем — прямо на зустріч винищувачам. Швидкість зближення становила 257 м/с, і пропелерний літак не встигнув би ухилитися.

🔺Проблема ускладнилася тим, що:➖ Літаки були на зв’язку з різними диспетчерськими центрами➖ Користувалися різними частотами➖ Перебували на висоті, на якій диспетчери не повідомляють про відстань до інших літальних апаратівТа цього разу диспетчери все ж таки попередили пілотів F-16. Пілоти були стривожені та почали оглядатися в напрямку, який їм вказала диспетчерська служба. Коли передній винищувач помітив маленький літак, він різко відтягнув штурвал. OVV зазначає: зіткнення було за лічені секунди.⚠️ Проблема: «бачити й ухилятися» вже не працює

Рада з безпеки вже неодноразово розслідувала майже фатальні інциденти між швидкісними військовими літаками та малою цивільною авіацією. OVV наголошує, що за великих швидкостей військових літаків принцип «побачив — ухилився» стає ненадійним.

🗣 «Чи можна вимагати від пілота, який мчить зі швидкістю, близькою до швидкості звуку, щоб він вчасно помітив маленький пропелерний літак? Ймовірність аварії невелика, але наслідки — катастрофічні», — заявляє OVV.

📈 Зростання ризиків:

Попри заходи, ухвалені після фатальних інцидентів 1999 і 2002 років, OVV сумнівається, що нинішніх правил достатньо. Ризики також зростають через появу F-35 та очікуваним збільшенням військових тренувань іноземних пілотів у повітряному просторі Нідерландів. Міністр інфраструктури пообіцяв поінформувати парламент про подальші дії на початку наступного року.

🔺 Рекомендації OVV➖ Розділити маршрути військової та цивільної авіації➖ Встановити автоматичні системи попередження таких ситуацій🕯 Трагічний випадок 1999 року

Під час тренувального польоту F-16 врізався в навчальний літак. Пілотка винищувача раптом помітила збоку білу пляму — й одразу стався удар. За секунду літак втратив керованість і, позбавлений правого крила, палаючи почав падати. Жінка встигла катапультуватися й вижила, тоді як інструктор і учень у цивільному літаку загинули. Після трагедії знову були сформульовані рекомендації щодо кращого розмежування військових і цивільних повітряних маршрутів.джерело🔹НАВІГАЦІЯ➖ підписатися 🇺🇦🇳🇱➖ телеграм-чат діаспори➖ дошка оголошень➖ instagram діаспори