Login Sign Up
Advert
Your ad spot
Reserve this exclusive slot for the selected period.
Buy advertising →
Telegram community logo - NEW 🇺🇦UA LOGISTICS 🚛🚌🛃
Added 14 Jul 2024

NEW 🇺🇦UA LOGISTICS 🚛🚌🛃

@new_ua_logistics
Number of subscribers: 1 248
Photos: 1,530
Videos: 176
Links: 1,380
Description:
Новини міжнародної логістики В цьому каналі публікується вся інформація стосовно ЗЕД і міжнародної логістики з різних офіційних джерел! Також ми є viber. Стосовно реклами звертатися @M_Zdebska

👥 Number of subscribers

1 248
Average/Day:: -2
Average/Week:: 0
Average/Month:: +7

👁️ Average views per message

701
Average/Day:: 582
Average/Week:: 747
ERR: 56.17%

📊 Messages per Day

0.5
Last day: 0
Week average: 1.1
Average per day: 0.5

Logo change history

Name change history

NEW 🇺🇦UA LOGISTICS 🚛🚌🛃 2025-01-03
NEW 🇺🇦UA LOGISTICS 2024-07-14

Status change history

Officially not confirmed 2024-07-14

Wall

Telegram statistics channel

Держмитслужба на постійній основі здійснює узагальнення законодавчої та нормативно-правової бази, що регламентує митну справу загалом та здійснення митних процедур і формальностей.З метою єдиного підходу та однозначного розуміння було проаналізовано Стамбульську конвенцію, Митний кодекс України, Закон України «Про автомобільний транспорт» щодо питання тимчасового перебування транспортних засобів комерційного призначення, які зареєстровані за межами України.Відтепер керівникам митниць рекомендовано під час визначення строку тимчасового ввезення транспортного засобу комерційного призначення враховувати особливості кожного конкретного перевезення. При цьому для обліку перебування зазначених транспортних засобів на митній території України можуть використовуватися такі ризикові строки: - 60 діб для транспортних засобів, що переміщують товари,- 20 діб для транспортних засобів, що переміщують пасажирів. У разі перевищення зазначених строків необхідно обов’язково здійснювати перевірку обставин, що стали причиною такого перевищення.
🚚 Міжнародним перевізникам вантажів доступний новий Посібник з використання цифрової системи дозволів для вантажних перевезень Європейської конференції міністрів транспорту (ЄКМТ). 📄 Цей документ допоможе українським перевізникам адаптуватися до нових правил міжнародних автоперевезень.☝️ЄКМТ-дозволи дають можливість виконувати вантажні перевезення територією близько 40 країн-членів.📅 З 1 січня 2026 року такі дозволи та бортові журнали переходять у повністю цифровий формат, відповідно до змін, впроваджених Секретаріатом Міжнародного транспортного форуму.🤝 Посібник створено за підтримки проєкту «Зміцнення сталих і цифрових торговельних шляхів і логістичних концепцій між країнами Східного партнерства та ЄС» (EasTnT). Проєкт фінансується Урядом Німеччини та впроваджується GIZ.📘 Покрокові інструкції та матеріали, необхідні для роботи в цифровій системі ЄКМТ, зокрема:▪️Посібник для менеджера з вантажних перевезень;▪️Посібник для водіїв;▪️Правила створення та редагування записів перевізників;▪️Матеріали щодо авторизації в системі та адміністрування профілю. 📊 Документ містить візуальні схеми, приклади та пояснення типових помилок, що дозволить перевізникам швидко перейти на оновлений формат роботи.📥 Завантажити документ можна за посиланням
Завершуємо ремонт на об’їзній Чернівців🛣️На обході міста Чернівці, що є частиною дороги М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече), підрядник завершує асфальтування та готується перейти до наступного пріоритетного відрізка. Наразі спецтехніка працює на транспортній розв’язці, де шляховики ліквідовують деформації та колійність великими локальними картами. Паралельно вже підготовлено до ремонту ділянку М-19 у межах села Магала: зношене покриття відфрезероване для вкладання асфальту.👷‍♀️Щойно роботи на розв’язці будуть завершені, бригада одразу перейде до наступної локації, щоб оперативно продовжити відновлення важливого транспортного коридору.👉Дорога М-19 — одна з ключових логістичних артерій області. Цим маршрутом щодня рухаються тисячі вантажівок у напрямку кордону з ЄС, що прискорює зношування дорожнього покриття.❗️Тому у межах експлуатаційного утримання ми першочергово відновлюємо саме ті ділянки, де пошкодження найбільше впливають на безпеку та безперервність руху.Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
🚛🚍 Вітаємо всіх, хто рухає країну вперед!Сьогодні ми висловлюємо щиру вдячність усім, хто щодня забезпечує міжнародні пасажирські та вантажні перевезення. Ваша робота — це не просто логістика. Це пульс економіки, зв’язок між містами, країнами та людьми.🔹 Логісти, які планують маршрути 🔹 Механіки, що тримають техніку в бойовій готовності 🔹 Диспетчери, які координують рух 🔹 Водії — від автобусів до фур, від маршруток до спецтехніки 🔹 Працівники прикордонної та митної інфраструктури 🔹 І, звісно, герої військової логістики, які забезпечують фронтВаша праця — це витривалість, точність і відповідальність. Ви — ті, хто не зупиняється ні вдень, ні вночі, щоб Україна рухалась.💙 Особлива подяка Збройним Силам України. Завдяки вам ми маємо змогу працювати, перевозити, будувати і жити. Ви — наш щит і наша гордість.Без транспорту не може бути економіки. Без вас — не було б руху вперед.З повагою і вдячністю — тим, хто за кермом, на посту, в ангарі, в кабінеті, на кордоні і на передовій. Ви — опора України.
Інститут економічних досліджень та політичних консультацій (ІЕД) запрошує взяти участь в онлайн-дискусії «єЧерга: ключові виклики та напрями вдосконалення», яка відбудеться 29 жовтня 2025 року о 12:00, в онлайн форматі на платформі ZOOM.Наразі в Україні затверджено нові правила функціонування «єЧерги», які передбачають пріоритет для певних категорій вантажів та підвищення прогнозованості часу очікування. Однак, попри ці кроки, залишаються запитання щодо ефективності, доступності даних, координації між держорганами, бізнесом та прикордонними громадами.У межах дискусії будуть обговорені такі ключові питання: Чим було викликане запровадження електронної черги на виїзд з України для вантажних автомобілів? Які проблеми це вирішило? Як «єЧерга» працює сьогодні, що вдалося, а де система дає збої? Наскільки нові правила забезпечують баланс інтересів бізнесу, держави та безпеки перевезень? Як вплинуло запровадження єЧерги на громади поблизу КПП? Які рішення (технічні, регуляторні чи координаційні) можуть пришвидшити вдосконалення системи?До участі у заході запрошені представники Мінрозвитку, Укртрансбезпеки, органів місцевого самоврядування прикордонних громад, перевізники та громадські організації.Серед запрошених спікерів:• Анатолій Комірний, заступник Міністра соціальної політики з питань цифрового розвитку, цифрових трансформацій та цифровізації;• Марина Здебська, підприємиця з досвідом у сфері перевезень та логістики;• Андрій Братусь, заступник Міністра розвитку громад, територій та інфраструктури (TBC);• Представник Рава-Руської громади. 🚦Дата: 29 жовтня 2025 року Час: 12:00 – 13:30 (за київським часом)Формат: онлайн — платформа Zoom Мова заходу: українська>>> Реєстрація: https://forms.gle/TJEPg4815zzVULEh7 Лінк для підключення в ZOOM буде надіслано кожному учаснику на електронну адресу, вказану при реєстрації, до 29.10.2025 (включно).
🗣Фінішна пряма: на під’їздах до МАПП «Ягодин – Дорогуськ» укладається верхній шар асфальтобетонуНа об’єкті капітального ремонту автомобільної дороги державного значення М-07 Київ – Ковель – Ягодин (на м. Люблін) розпочато завершальний етап робіт із влаштування нового дорожнього одягу – укладання верхнього шару покриття зі щебенево-мастикового асфальтобетону (ЩМА).🚧 Водночас дорожники виконують роботи зі встановлення бар’єрного огородження, прокладання ліній зовнішнього освітлення, влаштування тротуару, елементів системи водовідведення та земляні роботи.Нагадаємо, що дві ділянки автошляху М-07 на під’їздах до пункту пропуску «Ягодин – Дорогуськ», загальною протяжністю 1,9 км, розпочали відновлювати у червні поточного року. За сприятливих погодних умов основні будівельно-монтажні роботи плануємо завершити до кінця жовтня.Проєкт «№101122932 – 22-EU-TG-PL-UA автомобільні пункти пропуску» реалізується у межах програми Європейського Союзу «Механізм сполучення Європи» (Connecting Europe Facility, CEF), що передбачає 50% співфінансування з боку ЄС.ℹ️ Реалізація цього проєкту покращить під’їзди до міжнародного пункту пропуску через українсько-польський кордон «Ягодин – Дорогуськ», забезпечить безпечний і комфортний рух транспорту та сприятиме розвитку прикордонної інфраструктури Волині.Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
Уктрансбезпека оштрафувала польського перевізника за незаконне здійснення каботажного перевезення вантажу територією України☝️Під час рейдової перевірки на автодорозі М-06 👮‍♂️👮інспектори Відділу державного нагляду (контролю) в Київській області зупинили вантажний автомобіль VOLVO, що належить польському перевізнику.При перевірці документів було виявлено, що водій здійснює перевезення вантажу між пунктами, розташованими на території України, за відсутності відповідного дозволу. Також на лобовому склі вантажівки була відсутня наліпка, передбачена відповідно до вимог для виконання перевезень у рамках Угоди про лібералізацію вантажних перевезень з Європейським Союзом. 📝За дане порушення на перевізника було винесено постанову про застосування адміністративно-господарського штрафу у розмірі 34 000 гривень (абз. 6 ч.1 ст. 60 ЗУ «Про автомобільний транспорт»). Укртрансбезпека закликає водіїв та перевізників дотримуватися законодавства про автомобільний транспорт та Угоди про лібералізацію вантажних перевезень з Європейським Союзом.ℹ️Нагадаємо, нещодавно Уряд схвалив розроблений Мінрозвитку законопроєкт щодо посилення відповідальності для іноземних перевізників вантажів та пасажирів за здійснення незаконних каботажних перевезень територією України. Законопроєкт, зокрема, передбачає підвищення штрафу для іноземних перевізників за незаконні каботажні перевезення до 120 тис. грн.Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp | YouTube
Актуалізація інформації про водіїв в ЄКІС Укртрансбезпеки Державна служба України з безпеки на транспорті звертає увагу автомобільних перевізників на необхідність актуалізації інформації про водіїв в електронному кабінеті Єдиного комплексу інформаційних систем Укртрансбезпеки. 🔎 Йдеться про необхідність перевірити паспортні дані усіх водіїв (військовозобов'язаних і тих, хто виключений) — чи співпадають вони із даними, зазначеними в закордонному паспорті водія, адже саме за ним оформлюється виїзд за кордон. У разі якщо дані не будуть співпадати — потрібно їх актуалізувати.❗️Це важливо з огляду на заплановані оновлення щодо перетину кордону, що пов'язані із переліком водіїв в ЄКІС Укртрансбезпеки.ℹ️ Нагадаємо, що оновити інформацію про водіїв можна на робочому столі «Перевізник» в розділі «Перевізник», відкривши розділ «Мої водії» та вже у створеній картці водія внести відповідні зміни.📞У разі виникнення додаткових питань — просимо звертатися на Лінію інформаційної підтримки Укртрансбезпеки за номером телефону +380443504304.Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp | YouTube
Рейдові перевірки на дорогах: перший місяць роботи системи єІнспектор З 19 травня 2025 року в Україні запрацював цифровий механізм перевірки комерційного транспорту — електронна система єІнспектор.💻 Робота системи базується на основі чіткого та уніфікованого переліку питань, які має право запитати інспектор Укртрансбезпеки під час рейдової перевірки комерційного транспорту (вантажівок, автобусів та таксі). На основні внесених даних система автоматично формує акт про порушення.«Місяць тому стартував єІнспектор. Електронна система, яка передбачає цифровізацію всіх дій інспектора під час рейдової перевірки. Також було затверджено чек-лист перевірки, якого має дотримуватися інспектор. Власне чек-лист і є базою роботи системи. За цей час інспекторами було здійснено 6 240 перевірок, внесено 4 032 акти на суму понад 48 млн грн. Робимо процес рейдової перевірки максимально відкритим, зрозумілим та чітким», — наголосив Голова Укртрансбезпеки Микита Лагунін.☝️Надалі у рамках роботи системи єІнспектор заплановано впровадження:🔹автоматизації ведення постанов у частині — можливості зміни статусу постанови, додавання оплати по постанові, автоматизації процесу запуску лічильника часу оплати та контролю за лічильником оплати постанови; 🔹автоматизації повного процесу фіксування порушення, формування постанови на оплату штрафу та контролю за сплатою штрафу;🔹автоматизації всіх супутніх процесів для зменшення ручного виконання дій, розгляду справи та роботи з електронними документами.Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp
🛣️ Нові можливості для пасажирських перевезень через п/п «Дяківці – Раковець» на українсько-румунському кордоніЗ 9 липня до 30 вересня 2025 року автобуси будь-яких габаритів та з будь-якою кількістю місць можуть здійснювати перетин кордону через пункт пропуску «Дяківці – Раковець». Таке рішення ухвалено в межах співпраці з румунською стороною з метою зменшення навантаження на інші пункти пропуску та полегшення організації пасажирських перевезень у літній період підвищеного попиту.До цього часу рух великогабаритних автобусів через п/п «Дяківці – Раковець» був обмежений через інфраструктурні особливості на румунській стороні. Тимчасове скасування обмежень дозволяє більш ефективно використовувати пропускні можливості цього напрямку.За перші два дні роботи, станом на 11 липня, оформлено 9 великих автобусів, а кордон перетнули близько 600 пасажирів.Звертаємо увагу перевізників: для виїзду автобусів з України необхідна попередня реєстрація у системі єЧерга.Пункт пропуску «Дяківці – Раковець» продовжує працювати цілодобово та приймає пішоходів, легкові автомобілі й вантажівки.🌐 Сайт Держмитслужби😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X