Telegram statistics channel - @mykolaivpolice

Регулювальник на проїжджій частині Нагадуємо основні жести:🔹Рука регулювальника з жезлом піднята угору:⛔️Увага! Рух усіх транспортних засобів і пішоходів заборонено в усіх напрямках.🔹 Права рука витягнута вперед:✅з боку грудей — усім транспортним засобам дозволено рух лише праворуч;⛔️з правого боку та спини — рух для усіх транспортних засобів заборонено;✅пішоходам дозволено переходити проїзну частину за спиною регулювальника.🔹Права рука витягнута вперед, регулювальник стоїть до вас лівим боком:✅дозволено рух трамвая ліворуч, іншим транспортним засобам — у всіх напрямках;✅пішоходам дозволено переходити проїзну частину за спиною регулювальника.🔹Руки регулювальника витягнуті в сторони, опущені або права рука зігнута перед грудьми:⛔️з боку грудей і спини — рух усіх транспортних засобів і пішоходів заборонено;✅пішоходи мають право переходити проїзну частину як за спиною, так і перед грудьми регулювальника;✅водії транспортних засобів можуть рухатися з рукава в рукав, або робити правий поворот.

Недопущення керування транспортними засобами в стані сп'яніння: безпека на дорозі понад усеКожного дня патрульні поліцейські стикаються з випадками, коли водії, знаходячись у нетверезому стані, намагаються сісти за кермо транспортного засобу. Це безпосередньо посягає на безпеку не тільки самого водія, але і всіх інших учасників дорожнього руху. Небезпечна комбінація алкоголю або наркотичних речовин та керування транспортним засобом призводить до зниження уваги, реакційних здібностей та координації рухів, що може призвести до тяжких наслідків.Нагадуємо, за керування транспортними засобами у стані сп’яніння передбачена відповідальність:✔️за ч. 1 ст. 130 (Керування транспортним засобом особою в стані сп'яніння або відмова від проходження огляду на стан сп'яніння) КУпАП — штраф 17000 гривень із позбавленням права керування на 1 рік;✔️за ч. 2 ст. 130 (Повторне протягом року керування у стані сп’яніння) КУпАП — штраф 34000 гривень із позбавленням права керування на 3 роки з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого або адмінарешт на 10 діб з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого;✔️ за ч. 3 ст. 130 (Третє та наступні протягом року керування у стані сп’яніння) КУпАП — 51000 гривень із позбавленням права керування на 10 років та конфіскацією транспортного засобу або адмінарешт на 15 діб із позбавленням права керування на 10 років та конфіскацією транспортного засобу;✔️ за ч. 4 ст. 130 (Вживання особою, яка керувала транспортним засобом, після ДТП за її участю, алкоголю, наркотичних засобів, психотропних речовин, лікарських препаратів до проведення відповідного огляду) КУпАП — 34000 гривень або адміністративний арешт на строк 15 діб із позбавленням права керування на 3 роки.Керуйте відповідально!#mykolaivpolice #патрульнаполіція #policeukraine #patrolpolice #служититазахищати #mkpolice #ПорядокЦеТи

7 листопада — 10 років патрульній поліції України Десять років — це не просто цифра. Це тисячі історій, викликів, рішень і життів, у яких ми були поруч. Це роки змін, віри й служіння. Пам’ятаю, як усе починалося.Ми будували службу з нуля — заради ідеї, з вірою, що можемо зробити краще. Нас об’єднувало бажання служити та допомагати людям, а не пристосовуватись. Ми вірили, що можемо змінити обличчя поліції і зробили це. За ці десять років ми бачили все, як підтримку так і недовіру. Ми змінювали країну і змінювались самі. Ми навчилися бути не лише серцем, а й розумом. І головне… ми вистояли. Ми є. Ми потрібні. Кожен патрульний — це людина, яка стоїть на варті, приїжджає першою, допомагає, рятує життя, бере відповідальність. Саме вони і є справжня сила служби. Особлива гордість сьогодні — бойова бригада патрульної поліції "Хижак". Ви приклад мужності, витримки та духу, з якого все починалось. Ви довели, патрульні це не лише охоронці порядку, а й воїни, що боронять країну. Дякую всім, хто пройшов цей шлях:тим, хто у строю,тим, хто навчав і підтримував,тим, хто вірить вдома. Ми пам’ятаємо наших колег, кого втратили. Вони — частина нашої історії, яку ми зберігаємо в серці. Ми не зупиняємось. Ми розвиваємося, змінюємо систему, впроваджуємо нове. Але понад усе, бережемо людяність. Бо за кожним жетоном і формою — людина. 10 років тому ми тільки починали вірити. Сьогодні можемо сказати: зміни відбулися. І вони на краще. Допомагаємо. Захищаємо. Боронимо. Рухаємось вперед. Слава тим, хто в строюСлава тим, хто не опускає погляд.Слава тим, хто служить і захищає.Слава Україні та її людям! Тримаємо стрій Генерал поліції третього рангуЄвгеній Жуков

Безпека дітей — пріоритет всіх батьків, особливо коли мова йде про поїздки на автомобілі.Кожного дня ми здійснюємо поїздки з дітьми: до школи, в магазин або на відпочинок. Незалежно від відстані, використання дитячих утримуючих систем є критично важливим для забезпечення безпеки наших маленьких пасажирів.Ось кілька причин, чому важливо користуватися дитячими утримуючими системами:✅ Дитячі утримуючі системи, такі як автокрісла та бустери, розроблені спеціально для захисту дітей під час ДТП. ✅ Звичайні ремені безпеки не підходять для дітей, оскільки їх конструкція розрахована на дорослих. Дитячі автокрісла забезпечують правильне розташування ременя безпеки, що запобігає травмам шиї, голови та внутрішніх органів.✅ Дитячі утримуючі системи забезпечують додатковий комфорт для дітей. Вони можуть зручно сидіти, спати або грати під час поїздки, що робить подорожі приємнішими як для дітей, так і для батьків.Будьте відповідальні та подбайте про маленьких пасажирів.#mykolaivpolice #патрульнаполіція

Поповнення в лавах TacTeam 👮🏻‍♂️💪🏻Ще1️⃣3️⃣ патрульних успішно завершили чотиритижневий курс підготовки працівників тактичної підтримки патрульної поліції. Нові побратими приєдналися до лав TacTeam у відділеннях управлінь у Вінницькій, Дніпропетровській, Миколаївській, Одеській, Рівненській та Харківській областях. А управління Хмельницької області та батальйон у Кременчуці вперше посилять новостворені підрозділи. Під час інтенсивного навчання учасники курсу вдосконалювали вогневу та тактичну підготовку, навички самозахисту й надання першої медичної допомоги, відпрацьовували дії під час операцій високого ризику та тренувалися на полігоні в умовах, максимально наближених до реальних.Сьогодні випускники отримали сертифікати, які вручив начальник Департаменту Євгеній Жуков. Очільник Департаменту наголосив, що TacTeam — це команда, яка завжди готова до будь-яких викликів."Хто йде до мети — завжди добивається успіху! Завдяки підтримці грамотних інструкторів та наших партнерів — ви маєте, все щоб успішно виконувати надскладні завдання. Дякую їм за це!" Вітаємо нових колег 🦾

Відмітка "78" у посвідченні водія: про що говорить та що визначає?Така вимога передбачена п.17 Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами, затвердженого постановою КМУ №340 від 08.05.1993:🚗У разі складення особою практичного іспиту на транспортному засобі з автоматичною коробкою передач у графі “12” посвідчення водія зазначається відповідна відмітка у формі коду згідно з додатком 1. Посвідчення водія з відміткою "78" надає особі право керувати лише транспортними засобами з автоматичною коробкою передач.Хочете водити "механіку"?Потрібно пройти додаткове навчання в автошколі та скласти практичний іспит у сервісному центрі МВС — вже на авто з механічною КПП. Після цього ви отримаєте посвідчення без цієї відмітки.❗️А якщо керуєте автомобілем із механічною КПП, маючи посвідчення лише на "автомат" — це вважається порушенням.⚖️За це передбачена відповідальність за ч.2 ст.126 КУпАП:Керування транспортним засобом особою, яка не має права керуваннятаким транспортним засобом, або передача керування особі, яка не має права керування таким транспортним засобом, — штраф 3400 грн.🇪🇺Таку позначку використовують і в країнах ЄС.Керуйте відповідально!

Як сплатити штраф за порушення ПДР?До нас часто звертаються водії з питаннями щодо штрафів, тому разом з Головним сервісним центром МВС ми підготували корисну інформацію для кермувальників, як перевірити наявність штрафів та здійснити оплату онлайн.Стягнення штрафу за бажанням особи, притягнутої до адміністративної відповідальності, здійснюється поліцейським на місці вчинення правопорушення незалежно від його розміру — виключно за допомогою безготівкових платіжних пристроїв. У такому разі особі обов’язково видається квитанція.Також сплатити штраф можна:✅ у застосунку "Дія" — за реквізитами картки, через ApplePay чи GooglePay;✅ в "Електронному кабінеті водія";✅ особисто — у будь-якому банку України.Перевірити сплату можна:✅ у застосунку або на вебпорталі "Дія";✅ в "Електронному кабінеті водія";✅ звернувшись до управління патрульної поліції Департаменту патрульної поліції у вашому місті чи іншого підрозділу Національної поліції України.Для перевірки необхідно мати документи, що посвідчують особу та допоможуть її ідентифікувати. Також можна надіслати запит з використанням електронного цифрового підпису.Важливо! Перевірити сплату штрафу може лише громадянин, якого притягнуто до адмінвідповідальності. Адміністратори сервісних центрів МВС такі послуги не надають.

Ми посилено контролюємо дотримання ПДР водіями, що здійснюють пасажирські та вантажні перевезенняДля покращення безпеки дорожнього руху під час перевезення пасажирів та вантажів інспектори відділу безпеки дорожнього руху проводять заходи, спрямовані на зниження аварійності та зменшення тяжкості наслідків аварій. З цією метою реалізується комплекс профілактичних дій, що включає посилений контроль за безпекою перевезень автомобільним транспортом.👮‍♂️ Особливу увагу поліцейські приділяють:📌 дотриманню водіями транспортних засобів законодавства у сфері пасажирських та вантажних перевезень;📌 наявності відповідних документів для перевезення пасажирів або вантажів;📌 технічному стану транспортних засобів;📌 наявність ліцензій на право здійснення господарської діяльності з перевезення пасажирів;📌 проведенню щозмінного передрейсового медичного огляду водіїв та проходження передрейсового контролю технічного стану транспортних засобів, які використовуються для перевезення пасажирів;📌 дотримання вимог спеціальних правил водіями великовагових та великогабаритних транспортних засобів.Шановні водії, безпека на дорозі залежить від відповідальності кожного учасника дорожнього руху. Дотримуючись правил дорожнього руху, ми сприяємо збереженню життя та здоров'я не тільки своєму, а й інших людей.#mykolaivpolice #патрульнаполіція #policeukraine #patrolpolice #служититазахищати #mkpolice #ПорядокЦеТи

Друзі, пам'ятайте про максимально дозволену швидкість руху📊Однією з основних причин ДТП з потерпілими на території України є перевищення максимально дозволеної швидкості руху.Нагадаємо швидкісні вимоги, передбачені ПДР України:🏘 У населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється зі швидкістю не більш як 50 км/год, а у житлових і пішохідних зонах — до 20 км/год;🛣 Поза населеними пунктами транспортним засобам дозволяється рухатись зі швидкістю до 90 км/год, а у разі відокремлення проїжджих частин одна від одної за допомогою розділювальної смуги — не більш як 110 км/год. На автомагістралях максимально дозволена швидкість руху до 130 км/год.Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно ним керувати.#mykolaivpolice #патрульнаполіція #policeukraine #patrolpolice #служититазахищати #mkpolice #ПорядокЦеТи

Маневрування — це початок руху транспортного засобу, перестроювання на іншу смугу, поворот, розворот, з’їзд із проїжджої частини, рух заднім ходом. Якщо ж до порушень маневрування водій додає швидкість — трапляються ДТП з тяжкими наслідками.Нагадаємо деякі правила дорожнього руху, які допоможуть уникнути дорожньо-транспортних пригод на дорозі:✅ перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху. Подати сигнал світловим покажчиком повороту відповідного напрямку;✅ виїжджаючи на дорогу з житлової зони, дворів, місць стоянки, автозаправних станцій та інших прилеглих територій, водій повинен перед проїзною частиною чи тротуаром дати дорогу пішоходам і транспортним засобам, що рухаються по ній, а з’їжджаючи з дороги — велосипедистам і пішоходам, напрямок руху яких він перетинає;✅ у разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися;✅ перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в’їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою;✅ під час руху транспортного засобу заднім ходом водій не повинен створювати небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху. Для забезпечення безпеки руху він у разі потреби повинен звернутися за допомогою до інших осіб;✅ у разі, коли траєкторії руху транспортних засобів перетинаються, а черговість проїзду не обумовлена правилами дорожнього руху, дати дорогу повинен водій, до якого транспортний засіб наближається з правого боку.Друзі, керуйте відповідально! Пам’ятайте: порядок починається з кожного💪🇺🇦#mykolaivpolice #патрульнаполіція #ПорядокЦеТи #policeukraine #patrolpolice #служититазахищати #mkpolice