Source
Moto Life | Motorcycle | Мотоцикл | Indian Motorcycle розкритикувала Harley-Davidson за вихід із King of t...
807 Views/Reach
2026-10-09 14:13
Message №10112
Indian Motorcycle розкритикувала Harley-Davidson за вихід із King of the Baggers
Генеральний директор Indian Motorcycle Майк Кеннеді публічно розкритикував рішення Harley-Davidson залишити гоночну серію King of the Baggers, одним із засновників якої свого часу була сама компанія.
За словами Кеннеді, протистояння двох американських виробників стало важливою частиною мотоспорту, а конкуренція стимулювала розвиток технологій та привертала увагу нової аудиторії.
«Ми розчаровані тим, що Harley-Davidson вирішила залишити американські гонки багерів. Саме суперництво та можливість програти роблять змагання справжніми», — заявив Кеннеді.
Harley-Davidson вирішила переглянути свої гоночні пріоритети та зосередитися на новому монокубку в межах MotoGP. Це відбувається на тлі реструктуризації компанії та пошуку шляхів скорочення витрат.
Водночас King of the Baggers стала майданчиком для розвитку потужних гоночних багерів. Саме участь у серії сприяла появі таких моделей, як Harley-Davidson CVO Road Glide RR, а також нових технічних рішень для серійних мотоциклів.
Indian Motorcycle підтвердила, що продовжить співпрацю з MotoAmerica та участь у чемпіонаті.
Таким чином, одне з найвідоміших американських мотоциклетних протистоянь поки залишається без заводської команди Harley-Davidson
Moto Life 👉🏻 Приєднатися
Генеральний директор Indian Motorcycle Майк Кеннеді публічно розкритикував рішення Harley-Davidson залишити гоночну серію King of the Baggers, одним із засновників якої свого часу була сама компанія.
За словами Кеннеді, протистояння двох американських виробників стало важливою частиною мотоспорту, а конкуренція стимулювала розвиток технологій та привертала увагу нової аудиторії.
«Ми розчаровані тим, що Harley-Davidson вирішила залишити американські гонки багерів. Саме суперництво та можливість програти роблять змагання справжніми», — заявив Кеннеді.
Harley-Davidson вирішила переглянути свої гоночні пріоритети та зосередитися на новому монокубку в межах MotoGP. Це відбувається на тлі реструктуризації компанії та пошуку шляхів скорочення витрат.
Водночас King of the Baggers стала майданчиком для розвитку потужних гоночних багерів. Саме участь у серії сприяла появі таких моделей, як Harley-Davidson CVO Road Glide RR, а також нових технічних рішень для серійних мотоциклів.
Indian Motorcycle підтвердила, що продовжить співпрацю з MotoAmerica та участь у чемпіонаті.
Таким чином, одне з найвідоміших американських мотоциклетних протистоянь поки залишається без заводської команди Harley-Davidson
Moto Life 👉🏻 Приєднатися