Ducati святкує 100 років: 228 к.с., карбон і ліміт у 100 екземплярівDucati офіційно вистрілила ювілей — і зробила це максимально по-своєму. До 100-річчя бренд представив Superleggera V4 Centenario Tricolore — ультралімітований байк, який більше схожий на MotoGP-прототип, ніж на серійну техніку.228 к.с., лише 100 екземплярів — вже цього достатньо, щоб зрозуміти: це не про щоденну їзду, а про культ. Повністю карбонове шасі та обвіс — рішення, яке зазвичай бачиш у MotoGP, а не в мотоциклі з номерами.І далі ще цікавіше. Вперше для дорожнього Ducati заявлені карбон-керамічні гальма — рівень топових гіперкарів. Підвіска — фактично з гоночної програми Ducati Lenovo Team. Це не «схожий на трековий» байк — це і є трековий байк, якому дозволили виїхати на дороги.Дизайн — окрема історія. Замість футуризму італійці звернулися до спадщини, надихнувшись Ducati 750 F1, який виступав у Дайтоні. В результаті — мікс ретро-естетики і максимально сучасних технологій.Але сам мотоцикл — лише частина великого святкування. Ducati запускає цілу програму до сторіччя: глобальний івент #WeRideAsOne, масштабний фестиваль на Misano World Circuit Marco Simoncelli в рамках World Ducati Week, оновлення музею, тури, документальні проєкти і фінал на EICMA.Паралельно бренд навіть випустив власний «маніфест» — Manuale del Made in Italy secondo Ducati, де пояснює свою філософію дизайну та інженеріїMoto Life 👉🏻 Приєднатися