Telegram statistics channel - @mockingbird_shares

https://www.economist.com/finance-and-economics/2025/02/13/the-danger-of-relying-on-openais-deep-researchTLDR do not rely on AI, it's still stupidMain issues with OpenAI Deep Research, raised by the author:- struggles with tasks that demand creativity - "tyranny of the majority": you will get a consensus view, not that of the cognoscenti ©- "idiot trap": AI's writing might make you look stupidFirst and third were actually obvious, at least for me (I used GPT to help me write paragraph-length fillers, because its vocabulary is superior to mine)The second one is hard to spot, though. I have never relied on OpenAI's models for topic research - I personally find Perplexity a better way to Google things fast. GPTs are good for summaries, structuring, outsourcing programming and fancy rephrasing, at least in my perception. I prefer to do the research part on my own when it exceeds the "public knowledge" domain. Share your experience if you rely on AI in these cases, I'd like to know.#shared_link@mockingbird_shares

Підсумок вчорашнього засідання. Господарський суд міста Києва залучив до участі у справі за позовом ТОВ "Енсо Груп" до Київради про часткове скасування рішення про заказник Офіс Генерального прокурора. Прокуратура виступає на стороні Київради і також заперечує проти скасування рішення. Нагадаємо: Раніше Прокуратура також звернулась з позовною заявою до Київської міської ради та ТОВ "Протасів Яр" з позовом, в якому просила:- визнати незаконним та скасувати рішення  «Про передачу земельних ділянок товариству з обмеженою відповідальністю "Протасів Яр" для будівництва житлового комплексу з об`єктами соціально-культурного та побутового призначення у кварталі вулиць Волгоградської, Докучаєвської, Протасів Яр, Солом`янської та у кварталі вулиць Протасів Яр, Миколи Амосова і Солом`янської у Солом`янському районі м. Києва»;- скасувати державну реєстрацію власності ТОВ "Протасів Яр" на земельні ділянки.24 квітня Господарський суд міста Києва повернув цей позов, посилаючись на так званий "Закон Мазепи" про захист добросовісних набувачів. Суд вимагав провести оцінку землі та внести на депозит суду суму, яка дорівнює вартості земель. Прокуратура не погодилась, тому позов повернуто. Ми на цій сторінці не раз закликати підписати петицію проти цього закону.Детальніше про причини повернення позову прокурору тут https://glavcom.ua/kyiv/publications/zakon-mazepi-pochav-dijati-persha-zhertva-protasiv-jar-1055508.htmlПоки такої інформації немає, але будемо сподіватись, що Офіс Генерального прокурора готує апеляцію. Ми плануємо прийти в суд та підтримати її.

Що робити, якщо росія пошкодила вам житло у Києві (оновлена інформація) 1️⃣ Зафіксуйте пошкодження та подайте заявку в «Дію»Зробіть фото ушкодженого житла та заповніть заявку у розділі «єВідновлення» в додатку або на порталі «Дія». Там же натискаєте «Подати заяву про виплату».Заявку подає власник або співвласник. Якщо орендуєте – зверніться до власника.Після розгляду заявки ви отримаєте компенсацію на будівельні матеріали. Подробиці – за посиланням: http://surl.li/ddxeya2️⃣ Очікуйте поліцію – це стандартна процедураПоліцейські фіксують ушкодження – це частина процесу документування злочинів рф.3️⃣Також, протягом найближчих днів помешкання обстежить і районна комісія, яка ще раз зафіксує пошкодження та складе відповідний акт для подальшого розгляду заявки на виплату компенсації містом.4️⃣ Отримайте 10 000 грн одноразової допомоги від міста.Зверніться до управління соціального захисту району (наприклад, для Солом'янського району - Повітрофлотський, 40). Контакти: https://surl.li/essphpЗаявку подає власник. Часто соцпрацівники самі обходять будинки. Якщо ні – зверніться самостійно. 5️⃣ Матеріальна допомога в депутатських приймальнях.Можна отримати від 3 700 до 10 000 грн. Якщо сума більша за 3 700 – треба мати акт про пошкодження.Не обов’язково бути власником, але треба бути зареєстрованим у Києві або мати статус ВПО.6️⃣ Допомога від Червоного Хреста.Можуть замінити вікна пенсіонерам, багатодітним сім’ям тощо. Але це займе трохи часу.📌 Поділіться цією інформацією із сусідами та в чатах будинку — це допоможе тим, хто постраждав, оперативно подати заяви та отримати компенсацію.Номер моєї приймальні +380 63 294 98 34 (в робочі години)@semenovatut

Друзі, важливе повідомлення!10 березня 2025 року о 15:40 у Північному апеляційному господарському суді відбудеться судове засідання щодо розгляду апеляційних скарг КМР та ГО «Захистимо Протасів яр» у справі ТОВ «Протасів яр».Це засідання має вирішальне значення для майбутнього Протасового яру. Представник ТОВ «ПРОТАСІВ ЯР» намагатиметься переконати суд, що рішення КМР № 4907/4948 від 14.07.2022 «Про оголошення природної території ландшафтним заказником місцевого значення «Протасів яр» має розглядатися не в адміністративному, а в господарському судочинстві.Ми, як ГО «Захистимо Протасів яр», разом із КМР наполягаємо на тому, що такі справи мають бути виключною компетенцією адміністративного судочинства. На жаль, існує реальна загроза скасування цього важливого рішення, за яке ми так довго боролися.Протасів яр – це наше спільне надбання, зелена зона, яка має залишатися місцем відпочинку для киян та гостей столиці. Ми не можемо допустити, щоб ця унікальна територія була забудована.Тому ми закликаємо вас прийти на судове засідання та підтримати нашу спільну справу! Ваша присутність – це наш шанс зберегти Протасів яр для майбутніх поколінь.📅 Дата: 10 березня 2025 року🕒 Час: 15:40📍 Місце: Північний апеляційний господарський судАдреса: 04116, м. Київ, вул. Шолуденка, 1-А, зал судових засідань № 10, 2-й поверхРазом ми можемо зберегти Протасів яр вільною та зеленою зоною для всіх нас! 💚Приходьте, ваш голос має значення! 🙏

❗️Окремо додамо про ті самі алгоритми дій населення за сигналами оповіщення цивільного захисту "Увага всім", "Повітряна тривога" від ДСНС. За словами першого заступника голови КМДА Миколи Поворозника, саме посилаючись на них було ухвалене рішення про зупинку громадського транспорту під час повітряної тривоги. Дійсно, такий алгоритм існує, і для водія громадського транспорту виглядає так:1. Водій має завчасно опрацювати маршрут руху транспорту на предмет наявності безпечних місць для укриття пасажирів.2. Зупинити транспортний засіб у безпечному місці (на узбіччі дороги) поблизу найближчого укриття.3. Поінформувати пасажирів про отриманий сигнал.4. Вивести пасажирів (учасників освітнього процесу) з транспортного засобу, у разі наявності маломобільних груп населення організувати за допомогою пасажирів (кондуктора, супроводжуючого) їх евакуацію.5. Швидко, без паніки зайняти місце у найближчій захисній споруді (сховищі, підвальному приміщенні, паркінгу тощо).6. Якщо захисної споруди поблизу немає, сховатися за бетонними плитами, бордюром, лягти у заглибленнях землі, згрупуватися та закрити голову руками.7. Підтримувати зв'язок з диспетчером, або відповідальною особою за маршрут транспорту, а також з екстреними службами. Очевидно, що в повному обсязі цей алгоритм не виконується, як мінімум тому, що далеко не всі зупинки облаштовані укриттями, а водії, у випадку відсутності захисних споруд просто очікують на завершення тривоги в/біля транспортного засобу, а не ховаються. Також цікаво, що інші обласні центри не виконують цей алгоритм, тож цілком ймовірно, що він носить виключно рекомендаційний характер. #про_Київ Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

🚀“Google Cloud для студентів: впевнений старт кар’єри”.Це безоплатна програма навчання хмарних технологій для закладів вищої та фахової передвищої освіти України.Кожен має змогу отримати знання, які поєднують матеріали, розроблені експертами Google Cloud та викладачами, і надає закладам можливість інтегрувати передові технології Google Cloud в освітній процес. 🤷‍♀️Чому варто доєднатися?- зможете вийти на новий рівень продуктивності, покладаючись на надійні сервіси Google Cloud. - навчальні та консультаційні можливості дають змогу прокачати навички й відкрити нові горизонти для вашої команди. - доступ до записів воркшопів, проведених експертами Google та лідерами української ІТ-індустрії.- можливість вибору навчальних напрямів:Google Cloud Digital LeaderGoogle CloudGoogle Cloud GenAIGoogle Cloud Computing FoundationsGoogle Cloud CybersecurityGoogle Cloud Data AnalyticsGoogle Cloud EngineeringДолучайтеся і використовуйте всі переваги хмарних технологій для свого успіху!Детальніше за посиланням: Google Cloud

У "Локальної історії" вийшов спецпроєкт "Сандармох" про розстріл 1111 в'язнів соловецьких таборів, серед яких понад 200 — українці. Зараз на слуху прізвища Миколи Куліша і Валер'яна Підмогильного, Миколи Зерова і Гео Шкурупія, Леся Курбаса і Валер'яна Поліщука, яких убили НКВС-івці саме в урочищі Сандармох.Проте цей проєкт пішов іншою дорогою, і розказує історії 5 представників різних сфер: ▪️ засновника української географії Степана Рудницького, ▪️ письменника й перекладача Мирослава Ірчана, ▪️ прем'єр-міністра УНР і засновника УАПЦ Володимира Чехівського,▪️ літературного критика Антіна Крушельницького▪️ письменника Олексу Слісаренка.Також там окремі сторінки про те, як у СРСР проводився великий терор загалом, і окрема хроніка розстрілів у Сандармосі.Мені візуально проєкт дуже подобається, а особливо, що принаймні половину імен авторів я знаю: Ярина Цимбал, Ростислав Семків, Юрій Шаповал. Окремо подобається те, що взяли вже не тих людей, про яких чують з кожної праски і яких міфологізують турбопатріоти, а й людей, які менш відомі, але не менш цінні для України.З текстами проєкту поки глибоко не ознайомлювався, тому сказати поки нічого не можу. Можливо, напишу свою думку, як прочитаю.Наробив вам трохи скрінів, щоб ви точно клікнули й подивилися.Проєкт дивитися/читати тут: https://sandarmoh.localhistory.org.ua

🏡❌ Під загрозою Садиба Баккалинського!Зведений у 1899-1901 рр., одноповерховий будиночок у стилі історизм на Іллєнка, 30 належав підполковнику у відставці Пилипу Баккалинському, уродженцю Київщини. Після кількох поколінь Баккалинських, за радянських часів будинок змінив декілька установ, а в 2010-х тут містився один із підрозділів Шевченківської податкової 🏫✍️ 2021 року за поданням ГО "Мапа Реновації" садибу внесено до Переліку об`єктів культурної спадщини міста Києва. Тож 2022 року Київрада внесла зміни у рішення про передачу землі в оренду: "для будівництва" стало "для реставрації". Однак власнику пам'ятки - ТОВ "Амелін-30" - кортить знести цей старовинний будинок і побудувати офісний центр. Тож у суді він оскаржує це рішення. Найближче засідання - вже завтра!Приходьте підтримати збереження історії Києва - захистимо пам'ятки разом 🙌🗓️ 26 вересня (четвер)⌚ 11:30📍 Північний апеляційний господарський суд (вул. Шолуденка,1А), зала № 16👩‍⚖️ Суддя С.Р. Станік (з собою потрібно мати паспорт або Дію)

В той день все було якось незвично швидко. Ми з Маркусям вже трійко разів їздили в садочок і зрозуміли (я зрозумів, бо йому шо - він дивиться Вередульку ТВ), що якщо виїхати з дому о 7.25, то до точки призначення втрапиш о 8.00 рівно. Якщо о 7.30 - то раніше 8.30 можна навіть не розраховувати. Насправді, це фантастична картина київських доріг, коли наче незалежні частинки системи - водії - всі одночасно виїздять з дому і забивають Голосіївський проспект на в‘їзд з Одеської траси наглухо. Але не того дня. Ми летіли, як розпечений ніж крізь вершкове масло і на фоні радості від зекономленого часу якісь сумніви мене таки почали гризти. В садочку було все зачинено і порожньо. Ага, то був день, коли тривога тривала 9 годин і більш розумні батьки навіть не потикалися везти своїх малюків нікуди до відбою. Ось тому ми так легенько промчали. Я ж був упевнений, що то якась помилка і відбій десь був. Тим більше, що додаток Київ Цифровий писав, що він перевантажений, отже він теж десь щось втиконув. Коли садочок відкрився і Марк пішов всередину, я хутко помчав на роботу. І... абсолютно залізобетонно зупинився в заторах, які просто паралізували всі вулиці і провулки. Саме в цей момент я дізнався першу істину про київський трафік в час-пік: його переважну частину роблять батьки, що везуть своїх малят в школи/садочки. Другу істину я зрозумів сьогодні, коли Києву повернули синю гілку метро, а автобуси 2М знову розкидали по традиційних маршрутах. Ми виїхали о 7.40 і доїхали до садочка за 25 хвилин. Дороги були фантастично проїздні. Тож друга істина полягає в тому, що немає альтернатив громадському транспорту, якщо Київ планує надалі розвиватися і не ставати намертво. Не мільярдні розв‘язки і не мости з нізвідки в нікуди, а тільки та інфраструктура та рухомий склад, що сприяють полегшенню добирання з точки А в точку Б громадським транспортом, особливо для батьків з дітьми, Мені здається, що сьогоднішній досвід найбільш яскраво це довів для водіїв, які мріють про більшу кількість смуг богу смуг та більшу кількість монструозних розв‘язок богу розв‘язок. Колись Київ опанує інопланетні технології будівництва нових трамвайних ліній, як в Парижі, але то вже геть буде фантастика. Майте гарний день.

Сьогодні не про Київ.Прохання до вас підписати і поширити наступну петицію:https://petition.president.gov.ua/petition/232724Суть полягає в тому, що підчас другого читання депутати проголосували за законопроект, в який внесли окремий пункт, що порушує одразу кілька статей Конституції України. Згідно з законом, приватна та комунальна власність в Ужгородському районі Закарпатської області за деякими винятками може бути примусово відчужена від особи за рішенням ОВА та погодження Кабміну. І не просто відчужена, а без можливості оскарження рішення в суді.Тут одразу декілька проблем:- наголосували і навіть не дивилися за що- порушення конституційних прав громадян: рівність перед законом, права на приватну власність тощо- прецедент гармати по горобцях: рішення, які мали би прийматися на місцевому рівні, форсять у законах на рівні державиДетальніше пояснили журналісти Бігус інфо в ось цьому відео:https://youtu.be/ZtKxRZ9yj44Тож прохання до всіх вас:✅Подивитися відео (опціонально)✅Підписати петицію ✅Попросити підписати петицію друзів, родичів та знайомих ✅Поширити петицію або відео у соцмережах ✅Поширити цей пост/текст, якщо влом писати свій (please quote though)#shared_link #society