❤️ Ferrari хоче вдвічі скоротити відставання від Mercedes завдяки ADUO

За даними Motorsport Italia, у Маранелло розраховують суттєво підтягнути силову установку та зменшити різницю з Mercedes у моторній частині. Ідея Ferrari — знайти баланс між силовою установкою та шасі, щоб розвивати ті зони боліда, де Mercedes може бути обмежений через конструкцію власного двигуна.
Що таке ADUO — пояснюємо 👇

ADUO розшифровується як Additional Development and Upgrade Opportunities — тобто додаткові можливості для розробки та оновлень. Простіше кажучи, це механізм FIA для нової ери двигунів, який має не допустити повторення ситуації, коли один виробник одразу виривається далеко вперед, а решта кілька років дивляться йому в заднє крило. Mercedes на старті турбогібридної ери передає привіт із травматичного минулого. Як працює ADUO:▪️ FIA відстежує рівень продуктивності силових установок різних виробників;▪️ якщо один із моторів помітно програє лідеру, виробнику можуть дати додаткові можливості для розвитку;▪️ це може означати більше оновлень, додатковий час на стендові тести, більший простір для витрат і швидше доопрацювання проблемних зон. Головна суть ADUO — не карати найсильніших, а дати відстаючим шанс підтягнутися. Це не класичний Balance of Performance, як у WEC чи GT, де машини штучно вирівнюють. Тут логіка інша: якщо моторист провалився на старті нового регламенту, йому дають додаткові інструменти, щоб не перетворити сезон на парад одного двигуна.

🏎 LATERAL | Підпишися на найкращий канал про «Формулу-1»