▶️ Зупинка «Житловий комплекс» (в напрямку Березняків) – це київське ноу-хау у транспортній мультимодальності, тут можна виконати пряму пересадку з автобуса в авто і навпаки))) Але якщо відкинути жарти, то це еталонний крінж: тут встановлено знак зупинки на тротуарі за облаштованою (не стихійною) парковкою і не облаштовано ніякого майданчика чи чогось, щоб прибрати паркування.▶️ «Житловий комплекс» (в напрямку Милославської) вже не такий цікавий, тут просто знак, ніякого майданчика, автопавільйону і звичайна київська стихійна запаркованість, з якою міська влада ніяк не працює.▶️ На зупинці «Парк «Перемога» (в обох напрямках) ми теж бачимо звичну картину: вихід з автобуса в стихійну парковку і далі на газон. Газон, до речі, восени та навесні перетворюється на багно, по якому йде великаа кількість людей, бо ця зупинка є найближчою до метро Дарниця (650 м) і має велику висадку і меншу але помітну посадку пасажирів. Хоча тут виникає і питання, чи не можна зробити нову нормальну зупинку і ближче до метро? Звичайно можна.Очевидно що є потреба у облаштуванні зупинок, і деякому коригуванні їх розташування. Технічно це можливо, ми перевірили. Кошти у міста теж є.Та, чомусь, 2 роки було не достатньо Департаменту транспортної інфраструктури на чолі з паном Кандибором, на те щоб зробити все нормально, чи може просто зайняті чимось іншим. Тому ми вирішили нагадати про це, а також запропонували ще деякі зміни. ❓Чи готовий ДТІ дослухатись до проблем громади і усувати їх, ми скоро дізнаємось. Звернення вже відправлено, відповідь опублікуємо та слідкуватимемо за фактичними змінами.