🚎 Дорогі короткі тролейбуси і якомога швидше - ми проаналізували закупівлю КиївпастрансуПоки очікується рішення по кредитному тендеру на тролейбуси Київпастранс вирішив провести закупівлю за власні кошти (принаймні в бюджеті поки відповідні гроші не закладені).За результатами аналізу можемо сказати, що закупівля проводиться під конкретного постачальника, який вже має тролейбуси, оскільки:1. Термін подачі пропозицій - 1 робочий тиждень.2. Не менше 10 одиниць товару має бути поставлено до кінця року.🤑 Очікувана вартість 1 тролейбуса - приблизно на 20-25% вища за аналогічну у євро для інших українських міст (Кременчук, Івано-Франківськ, Миколаїв).Але головне - наразі Києву не потрібно закуповувати одиночні тролейбуси, адже відповідна закупівля понад 100 тролейбусів на 50 млн євро вже відбувається за рахунок ЄІБ.В умовах дефіциту водіїв та характеристик маршрутів, Києву треба збільшувати кількість зчленованих тролейбусів, тож можливість руху за рахунок автономного живлення варто обмежити 5 км (аварійна система) з метою економії: наразі в Києві під наявною контактною мережею працює вкрай мала кількість тролейбусів і зараз значно важливіше відновити кількість тролейбусів, а вже тоді розширювати тролейбусні маршрути за межі збудованої інфраструктури.Наразі на багатьох маршрутах, де мали б їздити зчленовані тролейбуси їздять одиночні, то нащо нам їх ще більше?!❗️ Закликаємо Київпастранс скасувати тендер і оголосити новий з відповідними технічними і недискримінаційними вимогами.📸 — 🌐 Kirilus