Економіка Києва втратила мінімум 5,4 мільярдів гривень через простій комунального транспортуМи актуалізували наші раніше зроблені розрахунки станом на зараз і вийшли на таку величезну цифру втрат для економіки міста.Більше 2,5 років діє безглузде і шкідливе для жителів Києва рішення про зупинку комунального транспорту, яке приносить колосальну економічну шкоду для міста та посилює соціальну напруженість.Ніякого фактичного підвищення безпеки пасажирів немає. Є тільки фіктивне, яке придумали чиновники КМДА.Адже пасажири не йдуть в укриття на тих зупинках, на яких їх висадили, а скупчуються на них в очікуванні на маршрутки та таксі, чим ставлять себе під ще більший ризик. Не йдуть в укриття й водії комунального транспорту.Зате їздять маршрутки і таксі, якими кияни вже вимушені користуватися під час тривог і переплачувати сотні гривень, щоб дістатися потрібного місця.За цих умов Київ залишився єдиним містом України, яке зупиняє комунальний транспорт під час тривог, прикриваючись то рішенням військових, то рекомендаціями ДСНС. Тоді як інші міста ухвалили рішення на користь містян, а не придумували відмазки аби уникнути якоїсь там відповідальності.Розрахунки ми проводили за методикою, яку раніше публікувала компанія "ПроМобільність". Відповідно до цієї методики, всього 1 година простою комунального транспорту під час повітряної тривоги коштує Києву як мінімум 8,7 млн грн.