Telegram statistics channel - @gtravel_news

⚖️ Штрафи з ЄС 2026: «забути про штамп» більше не вийдеЗ 2026 року країни ЄС закривають лазівку з неоплаченими штрафами для українських водіїв. Раніше можна було отримати штраф в Італії на українські номери, повернутися додому — і забути. Тепер cross-border система ЄС обмінюється даними по водіях і номерах авто, штрафи стягують через міжнародні агенції на території України.Що це означає на практиці:☝️ Прострочена оплата — +50% до суми штрафу☝️ Прихований штраф може спливти при наступному в'їзді — затримання на кордоні☝️ Деякі країни передають дані одразу в українські сервіси для подальшого стягненняТоп-3 країни де українці попадають найчастіше:🇮🇹 Італія — за перевищення швидкості від €42 до €3 382. У Флоренції ZTL карає вже з першого в'їзду в історичний центр (раніше було попередження).🇫🇷 Франція — Crit'Air зони (Париж, Страсбург, Ліон). Штраф €68 за невідповідну категорію авто. Crit'Air 3+ заборонені у Страсбурзі.🇧🇪 Брюссель — LEZ €350 за заїзд + повтор кожні 3 місяці = до €1 400/рік для авто на старих дизелях.Що зробити перед травневими поїздками:— Перевірити Crit'Air своєї машини (безкоштовно на сайті французького міністерства)— Глянути карту LEZ Brussels/Antwerp у Google Maps— Не довіряти GPS у Флоренції/Римі — він проведе через ZTL— Тримати мінімум 200-300 EUR на штрафи в резерві поїздкиІ важливе: перед виїздом — переконайся, що Зелена карта чинна на території ЄС. Штрафи — одна історія, а ДТП за кордоном без страховки — зовсім інша.👉 Оформити Зелену карту💚 З турботою про ваші подорожі — Green Travel

⚠ Топ-5 помилок водіїв на кордоні — за реальними кейсами GT, Q1 2026За перші 3 місяці року через нас пройшло понад 8 000 ЗК-полісів. От 5 типових ситуацій, через які людей розвертали або затримували — щоб ви на них не наступили.☝ 1. Паспорт менше 3 міс до закінченняПольща і Чехія перевіряють строго. 4 міс — кордон. 2 міс 28 днів — розворот. Перевірте ДО виїзду, не на кордоні.☝ 2. ЗК «активна з завтра», а виїжджати сьогодніДата старту в полісі ≠ дата покупки. Якщо ставите на завтра, а доїжджаєте до пункту пропуску сьогодні — ви без поліса. Ставте дату виїзду з запасом 1 день.☝ 3. Паперова копія замість PDF в телефоніПольські прикордонники приймають обидва варіанти, але якщо паперова — мусить бути роздрукована на A4, читабельна. Ксерокс зім'ятий — питання.☝ 4. ЗК на одну країну, а маршрут через триТранзит через Словаччину/Чехію в Австрію — ЗК має покривати ВСІ. «Уся Європа» дорожча за «лише PL», але дешевша за штраф 2 000-6 000 PLN на місці.☝ 5. Поліс ще не в базі МТСБУBordereau (звіт СК) йде раз на тиждень. Поліс куплений у середу — в базі може з'явитись лише в понеділок. Він діє, але онлайн-перевірка нічого не покаже. У спірних ситуаціях — показуйте сам PDF + платіжку.📍 Профілактика дешевша за виправлення. Перед виїздом — checklist у нас на сайті.👉 Перевірити свою ЗК: https://greentravel.ua/ua/proverka-zelenoj-karty-kak-ne-popast-v-peredryagu/💚 З турботою про ваші подорожі — Green Travel

🇵🇱 У 2026 році в Польщі набули чинності нові правила дорожнього руху, які суттєво посилюють відповідальність для водіїв. Зміни спрямовані на підвищення безпеки на дорогах та зменшення кількості тяжких ДТП.👮‍♂️ Нові підстави для вилучення прав у Польщі з 2026 рокуПерелік порушень за які вилучатимуть права розширили. Тепер водійські права вилучатимуть також за перевищення швидкості понад 50 км/год поза населеними пунктами — як на дорогах з одностороннім, так і з двостороннім рухом.За даними Міністерство інфраструктури Польщі, саме на таких ділянках відбувається близько 80% дорожніх аварій та 87% ДТП із летальними наслідками.🛂 Зміни у системі штрафних балів ПольщіУ 2026 році також оновлено систему штрафних балів. Скасувати бали більше неможливо за найнебезпечніші порушення, зокрема:- обгін на пішохідному переході;- перевищення швидкості більш ніж на 50 км/год;- проїзд на заборонний (червоний) сигнал світлофора.☝️ Нові правила особливо суворі до водіїв-порушників, які ігнорують заборону на керування транспортом. Якщо водій сідає за кермо, будучи тимчасово позбавленим прав, він може:- втратити водійське посвідчення назавжди;- отримати право повторно скласти іспит лише через 5 років.

🇪🇺 У більшості країн Євросоюзу діє система штрафних балів — і вона реально зменшує кількість аварій.⚠️ За кожне порушення водій отримує певну кількість балів. Перевищив ліміт — втрачаєш водійські права.🇩🇪 Німеччина8 балів і вище — конфіскація прав:• серйозне порушення• небезпечне• кримінальне (нетверезе водіння, втеча з місця ДТП)🇵🇱 Польща24 бали (20 — для новачків).• Перевищив — анулювання прав і повторні іспити.+15 — за перевищення >50 км/год або ДТП з потерпілими+10 — за перевищення 31–40 км/год🇨🇿 Чехія12 балів — і права вилучають.• Бали анулюються через 12 місяців, якщо не перевищив ліміт.➖ 2–3 бали — дрібні порушення (пасок, телефон, знак STOP)➖ 5–7 балів — серйозні (перевищення швидкості, проїзд на червоне)➖ 7–12 — найнебезпечніші (сп’яніння, ДТП із потерпілими)Після втрати прав — повторне навчання й психотест.🇫🇷 Франція12 балів → за кожне порушення знімають.• Пасок безпеки – -3• Перевищення швидкості – до -11Новачки мають лише 6 балів.🇮🇹 Італія20 балів на старті.• 2 роки без штрафів — бонус +• балів.• Нетверезе водіння – -10• Серйозні маневри – до -15🇺🇦 В Україні готують законопроекти для введеня бальної системи найближчим часом.

🛞 З настанням зими вимоги до безпеки на дорогах стають більш жорсткими, і в деяких країнах ЄС штрафують за їзду на літній гумі в зимовий сезон. Ось що потрібно знати, якщо ви плануєте подорож Європою взимку.🇩🇪Німеччина У Німеччині використання зимової гуми є обов'язковим за умов поганої погоди (сніг, лід, ожеледь). Штраф за порушення – від 60 до 120 євро, плюс 1 штрафний бал у водійське посвідчення.🇵🇱 Польща У Польщі немає прямого зобов'язання змінювати гуму, але поліція може накласти штраф у разі аварії або порушення безпеки через літні шини в зимовий період. Розмір штрафу може варіюватися від 20 до 500 злотих.🇨🇿 Чехія У Чехії зимова гума є обов'язковою з 1 листопада по 31 березня на ділянках доріг, де є знак про вимогу зимової гуми, а також за умов зимової погоди. Штраф за відсутність зимової гуми може сягати 2000 чеських крон (приблизно 80 євро).🇸🇰 Словаччина У Словаччині зимові шини обов'язкові з 15 листопада по 31 березня для всіх автомобілів на зимових дорогах. Штраф за відсутність зимової гуми – до 60 євро.🇦🇹 Австрія В Австрії зимові шини обов'язкові з 1 листопада по 15 квітня в зимових умовах. За недотримання правил загрожує штраф від 35 євро, а у разі аварії — до 5000 євро.🇨🇭Швейцарія У Швейцарії використання зимової гуми не є обов'язковим за законом, але якщо ви станете причиною аварії або перешкодите руху через літні шини, це призведе до серйозних штрафів і відмови виплати страхової.🛠 Будьте готові до зимових умов! Обирайте правильну гуму, щоб уникнути штрафів і забезпечити собі безпечну подорож Європою у зимовий період.Безпечних поїздок!

🇩🇪 В німеччині встановленого календарного періоду, протягом якого необхідно використовувати зимові шини, не існує. Вимоги до зимових шин поширюються на всі транспортні засоби за відповідних погодних умов, незалежно від того, зареєстровані вони у Німеччині чи в іншій країні.🛞 Під категорію "зимова гума" підпадають шини з символом Alpine (гора та сніжинка). Це правило діє з 1 січня 2018 року. ⚠️ Що стосується шин з маркуванням M+S, то з 1 жовтня 2024 року зимові шини з таким маркування заборонено використовувати в зимових дорожніх умовах.Всесезонні шини, позначені символом Alpine, вважаються зимовими і можуть використовуватися в зимових погодних умовах 👌В автомобілі усі чотири колеса повинні мати зимові шини. Мінімальна глибина протектора 1,6 мм.🛂 Покарання за ігнорування нормативів щодо зимових шин:• Експлуатація не адаптованої до погоди гуми – штраф 60 євро + 1 бал у реєстрі водіння. - якщо перешкодає руху – штраф у 80 євро + 1 бал у реєстрі водіння. - якщо створюють небезпеку для інших учасників дорожнього руху – 100 євро штрафу + 1 бал у реєстрі водіння. - що призвело до ДТП – 120 євро штрафу, 1 бал у реєстрі.- 75 євро та 1 бал, якщо транспортний засіб залишено на дорозі без зимових шин у зимових умовах.

🇵🇱 З 1 жовтня 2025 року в Польщі припиняє дію спеціальна постанова, яка дозволяла українцям користуватися українськими водійськими правами без заміни на польські. Тепер набуває чинності загальне правило: іноземці, які перебувають у країні понад 180 днів, зобов’язані обміняти свої права.Кого торкнуться нові правила:- Українців, які перебувають у Польщі більше 6 місяців- Власників українських посвідчень водія, які продовжать ними користуватися після 1 жовтня.❗️ За порушення передбачено фіксований штраф у розмірі 2000 злотих (близько 22 000 гривень), що значно вдарить по бюджету звичайного водія.🛂Як уникнути проблем:Необхідно обміняти українське посвідчення на польське в місцевому Wydział Komunikacji (відділі комунікації), підготувати документи, пройти медогляд і сплатити збір. У більшості випадків перескладання іспитів не потрібно, якщо посвідчення відповідає міжнародним стандартам. Для власників статусу тимчасового захисту “UKR” документ залишався дійсним до 30 вересня, але після цієї дати обмін стає обов’язковим.

🛂 Під час виїзду з країни митна служба звертає особливу увагу на ті категорії продуктів, які можуть становити загрозу для здоров'я населення або порушувати санітарно-епідеміологічні норми. До таких продуктів належать:🐄 Продукти тваринного походження. Українська влада суворо обмежує вивезення свіжого м'яса, сала, ковбас та інших м'ясних виробів, а також молочні продукти (сир, молоко, кисломолочні вироби). Ці товари можуть бути розцінені як контрабанда або як спроба нелегального вивезення продовольства без необхідних дозволів.🐟 Деякі види рибних продуктів. Наприклад, перевезення понад 20 кг риби або 125 г осетрової ікри без спеціального дозволу заборонено. Такі обмеження встановлені для захисту місцевого ринку та підтримання санітарних стандартів.💊 Лікарські засоби. Хоча ця категорія відноситься не тільки до їжі, багато продуктів, що містять біоактивні добавки, можуть підпадати під додаткові обмеження, якщо вони не супроводжуються рецептом або дозволами від відповідних органів.⚠️ У разі виявлення заборонених товарів на виході з України, митні служби мають право не тільки конфіскувати ці продукти, а й застосувати штрафні санкції. Це може включати значні штрафи або навіть тимчасову заборону на виїзд.

🛞 З приходом весни та сезонної заміни шин, багато водіїв стикаються з проблемою вибору надійного шиномонтажу. Не всі майстри сумлінно виконують свою роботу, і деякі з них вдаються до хитрощів, щоб заробити більше грошей.🔝 3 поширених способів обману, які варто знати, щоб не стати жертвою недобросовісних працівників:1. “Прокатка дисків”: непотрібна послугаМайстер наполягає на прокатці дисків, стверджуючи, що вони мають викривлення. Це недешева послуга, тому варто переконатися в її необхідності. Попросіть показати конкретні місця викривлення та проконтролюйте повторне встановлення колеса на балансувальний стенд. Іноді “проблему” можуть створити штучно, неправильно встановивши диск.2. “Превентивна” заміна вентилів: зайві витратиВам пропонують замінити вентилі, стверджуючи, що вони зношені та можуть спричинити проблеми. Хоча вентилі дійсно зношуються, їх стан легко перевірити: огляньте гумову частину на наявність тріщин. Якщо вентилі виглядають цілими, заміну можна відкласти.3. Накачування шин азотом: маркетинговий хідМайстер переконує вас, що накачування шин азотом має безліч переваг. Однак для звичайного  автомобіля це не дає суттєвих переваг порівняно зі звичайним повітрям. Тому не витрачайте гроші на цю сумнівну послугу.

🇺🇦 В Україні автомобілісту видають права з відміткою про необхідність носіння корекційної оптики (окулярів або лінз). Однак на практиці українські поліцейські не перевіряють наявність окулярів у водіїв, і будь-яких санкцій за їхню відсутність не передбачено.🇪🇸 В Іспанії підхід до цього питання куди суворіший. Якщо у водія в правах зазначено необхідність носіння окулярів або лінз, але він керує автомобілем без них, йому загрожує штраф у розмірі 200 євро.🇵🇱 Польське законодавство ще суворіше контролює дотримання вимог до водіїв із порушеннями зору. Водій, який проігнорував необхідність надягати окуляри або лінзи під час керування транспортним засобом, може отримати штраф у розмірі 1 500 злотих.🇪🇺 Крім Іспанії та Польщі, суворі норми щодо водіїв з ослабленим зором існують і в інших країнах Євросоюзу. В Італії, Франції та Німеччині такі автомобілісти також зобов’язані носити окуляри або лінзи, якщо це передбачено їхнім медичним висновком. У деяких країнах, наприклад в Австрії, порушення цього правила може призвести не тільки до штрафу, а й до тимчасового припинення дії водійського посвідчення.