Telegram statistics channel - @gastsoua

#ЄС #Енергобезпека #ПСГ #безпека_постачання #сховища👍Тепла погода в Європі та поставки зрідженого газу сприяють відтермінуванню повноцінного початку опалювального сезону в усіх країнах ЄС. Проте з огляду на обсяги споживання та рівень заповнення європейських газових сховищ (майже на 94%) утворився тимчасовий «надлишок» ресурсу. У цьому випадку Укртрансгаз та Оператор ГТС України можуть запропонувати нашим міжнародним партнерам вільні потужності для зберігання і транспортування газу.💬«Ми можемо запропонувати замовникам short-haul у поєднанні з послугою оператора ПСГ «митний склад». Замовники вже знайомі з цими послугами з 2020 року, угоди заключені, потрібні лише відповідні рішення. Деякі з компаній вже його розглядають. На сьогодні використання потенціалу та можливостей України – це найкраща допомога в енергетичній сфері, яку ЄС може надати», – вважає т.в.о. гендиректора ОГТСУ Павел Станчак.Протягом 25 та 26 жовтня заявка на надходження газу з європейського напрямку з метою подальшого закачування у ПСГ зросла з 8-10 млн куб. м на добу до 20-21,5 млн куб. м на добу.❗️За прогнозом начальника відділу стратегії ОГТСУ Олексія Ярошенка, тенденція «надлишкового» газу збережеться протягом наступних тижнів, проте не є запорукою легкого проходження опалювального сезону 2022/2023.💬«Здатність Європи пройти енергетичну кризу з мінімальними втратами залежить від її здатності знизити споживання, диверсифікувати джерела постачання, усунути «вузькі місця» на маршрутах постачання і залучити усі доступні інфраструктурні потужності – включно з газотранспортною інфраструктурою України та її газовими сховищами. Адже, чим більше газу вдасться закачати у сховища Європи зараз – тим менше газу необхідно буде купувати або заощаджувати наступного року, який може бути навіть складнішим за поточний. Особливо це актуально для країн Центральної Європи, які таким чином створять собі не тільки додатковий запас газу, а й альтернативний маршрут постачання на випадок холодної погоди або непередбачуваних ситуацій», – коментує Олексій Ярошенко.

#міжнародна_співпраця #перспективне_майбутнє #ЄС❗️Європа, коли ухвалює рішення щодо газу, має завжди запитувати себе: як це вплине на Україну? Про це під час виступу на зустрічі учасників Європейського Енергетичного Форуму (ЄЕФ-EEF) в Європарламенті заявила директорка з питань взаємодії з держорганами та міжнародними організаціями Оператора ГТС України Ольга Бєлькова на запрошення EEF під головуванням депутата Європарламенту Єжи Бузека. Як зазначила директорка ОГТСУ, Україна має можливості та великий потенціал для активізації зусиль країн Європи в диверсифікації джерел постачання газу та забезпеченні поставок газу. Проте для реалізації потенціалу необхідна глибша інтеграція в європейський ринок газу та сприяння з боку ЄС в регуляторній частині. Наприклад, для активізації використання газової інфраструктури України та посилення співпраці з ринком Європи потрібно надати нашій Державі можливість долучитися до спільної закупівлі газу для розміщення міжсезонних запасів в українських сховищах. 💬«Україна є кандидатом на членство в ЄС. Є стороною Енергетичного Співтовариства. Європа має пам’ятати про Україну і зважати на нас, коли ухвалює рішення: як ці рішення вплинуть на Україну і чим ми можемо допомогти країнам ЄС. Вже сьогодні! Наша держава має широкий спектр можливостей в енергетичній сфері у разі посилення співпраці та за сприяння у регуляторній частині», – вважає пані Бєлькова. ➡️Детальніше про потенційну роль України в безпеці постачання газу до Європи – за посиланням https://cutt.ly/PNshVpZ

#міжнародна_співпраця #LNG #SEEGAS Секретаріат Енергетичного Співтовариства у вересневому звіті #SEEGAS відзначив зацікавленість замовників у постачанні природного газу, імпортованого як LNG до Хорватії (о. Крк), маршрутом через Угорщину до України. ❗️У звіті підкреслюється, що для України є вигідним наявність ще одного потенційного маршруту для імпорту газу до країни. Як нагадали у Секретаріаті ЕС, на початку 2022 року Оператор ГТС України та угорський оператор ГТС реалізували пілотний проєкт щодо створення гарантованих експортних потужностей з Угорщини до України. Зокрема завдяки цьому став можливим технічний імпорт газу з Хорватії. 💬«Відкриття українського газового ринку (в угорсько-українському напрямку – прим.) підвищило інтерес компаній-нерезидентів до українських сховищ, а також викликало сплеск торгової ліквідності всередині країни та на кордоні», – повідомляється у звіті. 💬«Як продемонстрував усій Європі останній газовий рік, диверсифікація постачальників і маршрутів постачання газу є запорукою енергетичної безпеки. ОГТСУ від початку, як один із пріоритетів, обрав курс на розширення міжнародної співпраці для відкриття нових маршрутів для імпорту, а також підвищення привабливості всієї української газової інфраструктури. Наші нові поєднання із LNG-інфраструктурою – це перспективний напрямок, особливо на фоні зниження обсягів російського газу на ринку ЄС. На сьогодні є можливість постачати газ з LNG-терміналів у Польщі та Хорватії. Наразі ми спільно з міжнародними партнерами, Енергетичним Співтовариством працюємо над можливістю більш ефективного та стабільного використання Трансбалканського коридору для постачання з LNG-терміналів у Туреччині та Греції», – заявила директорка з питань взаємодії з держорганами та міжнародними організаціями ОГТСУ Ольга Бєлькова.

#Молдова #транзит #газпромбреше⚡️Потужності української ГТС дозволяють збільшити постачання газу до Молдови щонайменше в десять разівОГТСУ спростовує інформацію щодо браку потужностей з боку України для збільшення обсягів транзиту газу в Молдову. Компанія надала офіційне підтвердження на запит Міністерства інфраструктури та регіонального розвитку Молдови щодо наявних можливостей транзиту газу в цю країну через Україну. У зверненні від молдовського уряду перевірялася версія, що ПАТ «Газпром», зменшив обсяги постачання газу на 30% нібито через відсутність необхідних потужностей української ГТС.ОГТСУ запевняє, що можливості для транзиту газу українською ГТС і на вході в Україну, і на виході з України в Молдову значно перевищують обсяги прокачки Газпромом.🔻На точці входу в Україну «Суджа» у вересні обсяг заброньованої потужності становив 77, 2 млн куб. м на добу, а у жовтні – 72 млн куб. м на добу. Він використовується всього на 50-55%, тобто збільшення транзиту на Молдову могло б відбутися за рахунок цих вже оплачених, але не використаних потужностей. Окрім цього, Оператор ГТС України також надав додаткову можливість бронювання на аукціоні по точці входу «Суджа» 15 млн куб. м транзитних потужностей на місячній онові та 52,6 млн. куб. м на добовій основі.При цьому заброньована у вересні-жовтні потужність на точках виходу з України в Молдову складає всього 5,7 млн куб. м на добу (1,2 – на точці виходу «Олексіівка» та 4,5 млн куб. м на добу на точці виходу «Гребеники»). Можливість бронювання додаткових потужностей на точках виходу, які ОГТСУ пропонує на аукціонах, також не була використана, а саме: по точці «Гребеники» – 22,5 млн куб. м на добу гарантованих потужностей на місячній основі і 25,5 млн куб. м на добу переривчастих потужностей на добовій основі; по точці «Олексіївка» – 5,91 млн куб. м на добу гарантованих потужностей на місячній основі і 6,7 млн куб. м на добу переривчастих потужностей на добовій основі.Таким чином, жодних технічних перепон для збільшення обсягів транспортування газу до Молдови не існує. Можливості української газотранспортної системи дозволяють збільшити поточні обсяги транзиту до Молдови мінімум в 10 разів.💬«Потужна та розгалужена українська газотранспортна система надає всі можливості для збільшення обсягів постачання в Молдову. Але на це, вочевидь, не має політичної волі Газпрому. І будь які спроби перекласти провину на начебто технічну неспроможність ГТС є маніпуляцією, яка легко спростовується технічними даними, – зазначила директорка з питань взаємодії з держорганами та міжнародними організаціями Оператора ГТС України Ольга Бєлькова. – Росія вчергове демонструє свою ненадійність як постачальника газу, керуючись геополітичними амбіціями. Зі свого боку, розуміючи складність ситуації в енергетиці, Україна готова й надалі бути надійним транзитним партнером для Молдови, забезпечуючи необхідні потужності для поставок в країну та для зберігання газу в українських газових сховищах».

#ОЗП #ергетичнийфронт #теплазима #безпека_постачання Постійні обстріли та небезбека для життя, руйнування, бойові дії. В таких умовах працівники ОГТСУ готували стратегічно важливу систему до зими. За п’ять місяців планових робіт наші ЛВУМГ виконали максимум заходів, аби ГТС надійно транспортувала газ українським споживачам під час опалювального сезону.Усі підрозділи компанії працюють сьогодні у надзвичайних умовах. Працівники Харківського, Запорізького, Краматорського та Миколаївського ЛВУМГ роблять усе можливе, аби ліквідувати пошкодження газопроводів та відновити газопостачання споживачам на деокупованих територіях.💬«Підготовка до опалювального сезону цього року – особливий виклики для усіх енергетичних компаній. Ми усвідомлюємо підступність ворога і зробимо усе можливе, щоб пройти складні випробування цієї зими», - зазначив Юрій Зябченко, головний інженер ОГТСУ.Оператор ГТС України нарівні з усіма енергетичними компаніями дбає про безпеку постачання життєво необхідних ресурсів жителям України і тримає енергетичний фронт. Разом до Перемоги!🇺🇦

#Туреччина #russiaisateroriststateУ трактуванні, яке закладає в ідею створення Турецького хабу росія, є ризики як для України, так і для країн ЄС, застерігає Ольга Бєлькова – директорка з питань взаємодії з держорганами та міжнародними організаціями Оператора ГТС України – у своїй колонці для НВ. Бізнес.💬«Очевидно, що йдеться про спроби росії повернення/розширення присутності на європейському ринку шляхом будівництва нової глибоководної інфраструктури. Для Європи це небезпечно ще й тим, що Кремль продовжуватиме спроби розколоти ЄС через «газовий тиск» на країни Сходу та Півдня ЄС, які можуть бути більш вразливими до цього. Українським же дипломатам варто уважно слідкувати, щоб під гаслами забезпечення себе тим чи іншим джерелом енергії в ЄС та сусідніх регіонах, які сьогодні інфраструктурно пов'язані з Україною, не зародилися нові шкідливі проекти», – вважає пані Бєлькова.❓Та чи варто Туреччині відмовлятись від планів щодо газового хабу для країн Європи? Чи потрібно будувати нову інфраструктуру з РФ, чи є можливість розпочати постачання до Європи хоч «завтра»?👇

​#міжнародна_співпраця #Польща #SEEGAS❗️Найвигіднішим маршрутом для імпорту зрідженого газу до України визнано польсько-український коридор. Про це Секретаріат Енергетичного Співтовариства інформує у вересневому звіті SEEGAS ✔️Будівництво LNG-терміналів у Свіноуйсьце та Гданську (планується завершити до 2028 р.), а також розширення можливостей для імпорту в польсько-українському напрямку відкриває для українських замовників доступ до альтернативних джерел постачання у вигляді зрідженого газу.💬«Українсько-польське партнерство сприяє зміцненню енергобезпеки не лише наших двох держав, а й всього регіону. Маршрут користується попитом як в українських замовників, так і в наших сусідів. Завдяки цьому розвивається транспортування на короткі відстані (short-hall) між країнами ЦСЄ», – підкреслила директорка з питань взаємодії з держорганами та міжнародними організаціями ОГТСУ Ольга Бєлькова.Крім констатації результатів співпраці Секретаріат ЕС закликав усіх операторів ГТС пропонувати замовникам гарантовані потужності для транзиту газу на додачу до переривчастих.💬«Польський оператор Gaz-System запропонував гарантовані потужності для фізичного імпорту газу до України на обмежений період часу, але це може знадобитися в довгостроковій перспективі», – зазначається у звіті.

​#Думка_експерта #перспективне_майбутнє Після перемоги Україна має всі передумови для створення газового хабу країн Центрально-Східної Європи. Таку думку під час дискусії в Energy Club - Клуб енергетики висловив т.в.о. гендиректора Оператора ГТС України Павел Станчак.Україна має відповідну газову інфраструктуру – розгалужену ГТС, потужні газові сховища; розвинутий внутрішній ринок із великим видобувним потенціалом і належну регуляторну базу. Проте, як зазначив керівник ОГТСУ, для підвищення привабливості українського газового ринку необхідно посилювати співпрацю з операторами ГТС країн-сусідів.💬«Наша мета як Оператора ГТС – максимально збільшити можливості взаємодії з країнами Європи. Крім того, наразі стратегічно важливо створювати маршрути та відкривати можливості до нових джерел природного газу неросійського походження. Україна може поєднати потенціали із регіонами, які отримують LNG. Зокрема Україна може запропонувати сховища та послуги short-haul і митний склад. Ми зацікавлені розвивати довгострокове партнерство», – сказав Павел Станчак.Також спікер додав, що Україна може зробити значний внесок у зміцнення енергобезпеки регіону шляхом транспортування газу на короткі відстані між країнами ЦСЄ та залучення до проєктів з розвитку сфери відновлюваних газів.

❗️Щоб запобігти повторенню нинішньої кризової ситуації у майбутньому, Європа консолідовано могла б обміркувати запровадження ряду правил «Безпека постачання 2.0». Таку думку під час виступу на 17-му Енергетичному форумі озвучила директорка з питань взаємодії з держорганами та міжнародними організаціями Оператора ГТС України Ольга Бєлькова. Для прикладу серед імовірних заходів директорка ОГТСУ зазначила вимоги до мінімальних запасів газу; ліміти на газ, що закуповуються в одного постачальника, на рівні певної країни та на рівні Європи та ін. (детальніше – у презентації на сайті ОГТСУ).Як вважає пані Бєлькова, ключова роль у безпеці постачання відводиться диверсифікації джерел постачання і маршрутів доставки. У той час як основні споживачі Європи лишаються незмінними, основними джерелами газу з потенціалом для розширення стають LNG-термінали. Проте на сьогодні існує кілька «вузьких місць» для доставки зрідженого газу до країн ЄС, серед яких відсутність наземної газотранспортної інфраструктури. 💬«Перепрофілювання наявної інфраструктури, де це можливо, є ключем до вирішення «вузьких місць» наземної інфраструктури з мінімальними витратами. У цьому контексті є великий потенціал у реверсному режимі Трансбалканського трубопроводу, який міг би постачати газ із турецьких та грецьких LNG-терміналів та TANAP до Румунії, Молдови, України, Угорщини та через Словаччину потенційно до району Баумгартена», – розповіла Ольга Бєлькова. ➡️Ознайомитись із презентацією можна за посиланням https://tsoua.com/news/bezpeka-postachannya-2-0-yak-yevropa-mozhe-zapobigty-povtorennyu-gazovoyi-kryzy-v-majbutnomu/

#ВТД #ОЗП #безпека_постачанняВнутрішньотрубна діагностика понад тисячі кілометрів магістральних газопроводів – ✅done!Співробітники Оператора ГТСУ України попри усі складнощі воєнного часу та щоденну небезпеку продовжують обстеження лінійної частини магістральних газопроводів спільно зі світовим лідером у цій сфері, компанією Rosen Europe Bv. За 9 місяців поточного року успішно проведено діагностику ЛЧ МГ:☑️DN 1400 – 797,80 км;☑️DN 1000 – 360,53 км. Обстеження проводиться за європейськими стандартами декількома методами, що дозволяє детально дослідити реальний стан газопроводів.💬«Надійна ГТС - це питання енергетичної безпеки держави. Тому команда ОГТСУ навіть під час бойових дій продовжує проводити великий обсяг робіт, аби підтримувати її в належному стані. Своєчасне виявлення та усунення дефектів знижує ризики аварійних ситуацій, тому ми застосовуємо найефективніший сучасний метод контролю стану металу і зварних з’єднань тисяч кілометрів магістральних трубопроводів. Ця робота надзвичайно важлива, адже попереду проходження опалювального сезону», - зазначив Юрій Зябченко, головний інженер ОГТСУ.