enkorr | ​🚨«Малік» за «Анною»: ще один «незрозумілий» танкер прямує в УкраїнуУ ...

Telegram community logo - enkorr
2021-10-28

enkorr

Number of subscribers:
1447
Photos:
2320 
Videos:
54 
Links:
2180 
Category:
News & Media
Description:
Офіційний Telegram-канал українського інтернет-порталу, що висвітлює роботу енергетичного ринку України

Channel enkorr - @enkorr95 - №1979

🚨«Малік» за «Анною»: ще один «незрозумілий» танкер прямує в УкраїнуУ південних регіонах з’явилися нові пропозиції дизпального за ціною 34 грн/л, що відчутно нижче від середніх цін на ринку. Про це свідчать відповідні пости на дошках оголошень про продаж нафтопродуктів у різноманітних месенджерах, а також дані учасників ринку.Зі слів трейдерів, йдеться про партію продукту обсягом 2 257 тонн, що прямує танкером Malik Alyev (IMO: 9575345) в один із дунайських портів.Згідно з даними Marine Traffic, 28 лютого судно вирушило з порту «Мармара», де розташований паливний термінал компанії Opet Terminals.Паспорт якості, який надає продавець ресурсу, датований 26 січня. Згідно з документом, продукт має турецьке походження, а як виробник фігурує компанія ELM Kimya з міста Бурса. На сторінці підприємства в соцмережах зазначено, що воно займається продажем пластикової сировини, полімерів і деривативів.Разом із тим, згідно з паспортом якості, пальне має показник граничної температури фільтрованості (CFPP) -26°С, що зовсім нехарактерно для турецьких НПЗ. Зазвичай такі властивості має дизельне пальне виробників, розташованих у більш північніших територіях, зокрема в рф. Також у паспорті не зазначено фактичної густини.Також викликає підозру неадекватно низька ціна, за якою пропонується це дизпальне на українському ринку. Розрахунок показує, що продукт із танкера Malik Alyev пропонується на українському ринку з премією у $79 до поточного котирування ULSD FOB Med агенції Platt`s, тоді як премії на абсолютну більшість продукту з підтвердженим неросійським походженням у дунайських портах складали у кінці лютого $120-160.Як повідомляв enkorr, нещодавно до акваторії одного з дунайського портів прибуло судно Anna з підозрілим ресурсом на борту. Так, продавець ресурсу надав у пропозиціях сертифікат із зазначеним портом загрузки в Албанії. Разом із тим, згідно з даними сервісу Marine Traffic, судно не заходило до Албанії, а було завантажено в порту Александрії (Єгипет). Згідно з даними того ж сервісу, з нпочатком дії європейського ембарго на російське ДП Олександрія стала одним із хабів, де акумулюється ресурс рф.enkorr
357
23-03-02 09:18